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扭開音響放入鍾愛的專輯；或者經由全新導入的MZD Connect人機智慧資訊整合系統，與手中的智慧手機連結，讀取當中的音樂檔案。再透過BOSE專為CX-5所設計，整合9具高傳真喇叭的BOSE Centerpoint環繞音響系統，純淨、飽滿且層次豐富的音場效果，更是洗滌身心的最佳良伴。《全文 》

日本汽車大廠Toyota與Mazda於5月13日正式宣布，雙方將成為長期互惠的合作夥伴。雙方合作主要集中於環保科技，Toyota將以其氫燃料電池技術，與Mazda的Skyactiv科技進行交流，以為雙方創造最大的利益。然而在記者會中，雙方並未對實際的合作時程與資本交流狀況做出回應。《全文 》

在Mazda提出的SKYACTIV全新動能科技中，輕量化、高強度的SKYACTIV-BODY高剛性車體，為新世代Mazda汽車帶來絕佳被動安全，至於主動安全？Mazda提出的答案是i-ACTIVSENSE主動安全科技。 《全文 》

Euro NCAP近日公佈2015年最新一波撞擊測試的成績，其中，與國內市場高度相關的，就是Mazda Mazda2與Suzuki Vitara，Suzuki Vitara拿下5顆星的滿分評價，但Mazda Mazda2，僅獲得4顆星的評價。《全文 》

近日則有U-CAR網友於討論區，發表了「新MAZDA2」的討論主題，並貼上一張掛有試車牌的新一代Mazda照片。這輛新一代Mazda2就是Mazda Taiwan先行導入國內，以應測試與法規認證所使用。《全文 》

今日Mazda Taiwan宣佈2015年式CX-9登臺，維持原先在配備上的豐富性，價格則是調降為168萬，較原本的189.9萬調降21.9萬之多，不過配備部分並未因此而損失，尤其是主被動安全防護配備依舊豐富。《全文 》

以均衡的操控表現為全球所稱道Mazda MX-5，新世代產品消息正不斷露出，然而許多Mazda車迷更期待著RX-7的後繼產品。據U-CAR向原廠人員詢問的結果，Mazda原廠設有編制團隊，持續對於轉子引擎進行研發；然而對於RX-7後繼車款的開發計劃尚未正式重啟。《全文 》

隨著紐約車展的正式登場，Mazda帶來旗下新一代MX-5 Club車型。Mazda 為MX-5 Club在底盤操控部份進行強化，其中包了LSD限滑式差速器與Bilstein可調式避震器等，進一步強化MX-5的操控樂趣表現。 《全文 》

台灣馬自達於2015年3月31日，在國內正式發表了2016年式小改款Mazda6車系。提供了SKY-G汽油型、SKY-D尊貴柴油型、以及SKY-D頂級柴油型三種車型選擇，新車正式售價分別為110萬、125.9萬、以及138.9萬。 《全文 》

Mazda旗下經典跑車MX-5，一直保持著全球跑車銷量TOP 1的稱號，然而伴隨著全新一代MX-5動力規格的曝光，全球MX-5車迷不免心中略有遺憾。不過或許新一代MX-5將漸入佳境，因為Mazda於日前正式宣布，即將於2015年4月的紐約車展上為我們帶來一部性能小生Mazda MX-5 Club。 《全文 》

台灣馬自達在2月公佈2015年將會有多款新車持續導入，按計畫先在3月份推出小改款CX-5後，而近日U-CAR亦取得小改款Mazda6車系編成部分資訊，在此也先將目前掌握的重點資訊，整理給有興趣的消費者。《全文 》

日前兩位熱心的U-CAR網友GGininder和Sagittariu在討論區張貼偽裝車照片。兩組照片中偽裝車均為同一輛，由於經過厚重偽裝一開始難以分辨其真實身分，不過在編輯部仔細比對之下，幾乎可以證實該車真實身分正為Mazda全新小型SUV : CX-3。《全文 》

回憶童年，一輛簡單的火柴盒小汽車，有時候就能開啟整個下午探索世界的冒險，這份熱情與樂趣該怎樣才能找回來？訴求人類與生俱來對機械與速度的熱情，並透過引擎獨有的轟鳴聲來喚醒記憶中對駕馭與速度的渴望，這就是2002年以來Mazda開始持續不斷溝通、稱作Zoom-Zoom的品牌概念。《全文 》

台灣馬自達加速展示服務據點升級動作，而今，臺灣第一家全新升級的示範據點：濱江展示服務據點於2015年3月13日隆重揭幕，特別邀請日本馬自達執行役員兼造型設計本部本部長前田育男，來臺分享新世代展示中心的設計理念，台灣馬自達也預計在2017年底前完成全省展示服務據點的全面更新。《全文 》

台灣馬自達汽車宣佈小改CX-5車系將於4月正式推出，並公開車系售價，三款車型建議售價為Sky-G 2WD 101.9萬元、Sky-D 2WD 117.9萬元，以及最頂級車型Sky-G AWD的133.8萬元，並自即日起開始展開接單。《全文 》

在帶來小改款CX-5規格配備編成的介紹之後，實際上相信也是許多消費者同樣關心的焦點，本次所試駕為車系當中最頂級的CX-5 Sky-D AWD車型，因此擁有車系當中最為周全的科技與舒適化配備，而除了外觀與內裝配備的進化，底盤懸吊系統也有著多處細節的升級。《全文 》

台灣馬自達汽車在媒體春酒中，除帶來新增入門Mazda3車型的好消息之外，也宣布3月將正式發表小改款CX-5車系，小改款導入後將由現行4款車型縮減為3款車型，並全面升級MZD Connect新世代多媒體娛樂整合系統。《全文 》

Mazda Motor Taiwan於2015年2月26日舉辦媒體春酒餐敘，會中除了宣布今年即將導入臺灣的車款及相關時程之外，還宣布另一項重大消息，就是決定將旗下熱門車款Mazda3車系再增添一四門的入門車型: Mazda3四門豪華型，並開出較原先四門尊貴型79.9萬元還要少10萬的69.9萬元預接單價。《全文 》

隨著RX-8 Spirit R最後限量版駛離生產線，轉子引擎車型的生產線正式關閉，不過在歷經幾年沉寂後，一則令人振奮的消息傳出，Mazda正籌劃讓經典的RX-7復活、並搭載Mazda引以為傲的轉子引擎，作為Mazda的創廠百年獻禮。《全文 》

根據歐洲媒體Autocar的報導指出，Mazda將不會推出MPV的後繼車款，也就是說現行Mazda全球產品線中，扣除日本市場專屬的產品外，Mazda5 與Mazda8都將逐漸退出市場，而這項消息近日獲得了Mazda原廠確認。《全文 》