地球夢1.5T引擎機油油位升高狀況,東風本田發表聲明與處置,台灣本田目前無相關回應
中國東風本田汽車近日正式針對麾下、搭載1.5升渦輪增壓引擎車型所產生的機油油位升高現象,發表聲明與解決方案,本田後續將召回以進行ECU升級,並更換新的機油尺與車主手冊,同時將延長保固至6年或20萬公里。《全文 》
中國東風本田汽車近日正式針對麾下、搭載1.5升渦輪增壓引擎車型所產生的機油油位升高現象,發表聲明與解決方案,本田後續將召回以進行ECU升級,並更換新的機油尺與車主手冊,同時將延長保固至6年或20萬公里。《全文 》
Honda在2017東京車展舞台上展出多款概念作品,主要著重於電動科技的發展為題,展現十足未來感,而在開展前即已先行預告的Sports EV Concept,則是隨著東京車展揭開序幕而進行全球首演。《全文 》
Honda在2017年上海車展中帶來了CR-V Hybrid,這輛搭載了Hybrid i-MMD系統的家族新成員,將在7月9日於中國市場與1.5 T版本同步上市;臺灣市場部分,Hybrid是否導入國內,台灣本田表示仍積極評估中。《全文 》
台灣本田在5月底時展開5代CR-V的預售,針對前1,000張訂單、推出贈送戶外休閒組的預售內容,相隔近3週時間已經突破千張訂單,台灣本田近日再行追加1,000輛的額度,據悉接單的車型比例,頂規1.5 S車型超過50%。《全文 》
Honda第9代Civic Type-R,或許是近代Type-R歷史當中,最離經叛道的一款作品。單以動力來說,首度採用渦輪引擎,這在許多死忠Honda粉絲眼中,認為本田魂已經不見了。然而,事實真的是如此嗎?《全文 》
Honda Taiwan於2017年2月份,針對CB650F、CBR650F、以及CB1100EX,推出「新春圓夢 搶先入主魅力4缸」專案,凡於2017年2月分購買且於2/28前領牌之消費者,即可享36期分期零利率之優惠,輕鬆入主Honda 4缸車款!《全文 》
2016年8月20日,Honda台灣本田再次公告,針對駕駛座安全氣囊存有問題的車款新增2007-2009年進口的 Honda Legend 3.5/3.7,使得總計受影響車輛數為17,677輛;另外包含Civic、CR-V、Fit、Accord、Insight、Legend的副駕駛座安全氣囊也有問題須召回改正,車輛安全資訊網也在9月8日公佈了相關細項資訊,總共有84,794輛存有問題。《全文 》
先前U-CAR已揭露HR-V在國內的預接單價,Accord Hybrid的導入也備受矚目。而近日台灣本田就率先於官網推出兩款車的上市預告,透露Accord Hybrid會先於10月1日店頭上市,至於HR-V則會接續於10月22日在店頭登場。《全文 》
以二輪摩托車起家的Honda,除四輪汽車事業外,更拓展泛用製品領域。而日本Honda泛用製品部門,自2004年起便在山梨縣的「八岳」山塊間創造了一片「Honda菜園」,邀集民眾進駐耕作,藉此宣傳Honda的農用機具。《全文 》
我,30有幾,獨自站在海邊的堤防上,吹著海風陷入沉思,忽然,在頭頂上方出現了一行「每個人都有一個跟911相關的故事」,隨後,差點沒失足掉入海裡......我不是富人,這句話雖然心有所悟,但現實太過遙遠。再來一次,這次改為「每個人都有一個跟Civic相關的故事」,畫面是不是合理多了。《全文 》
原本台灣本田在2016年2月下旬,公佈的上市行程即為2016年第四季,今日則是更進一步確認將於10月份發表,其傳動配置將為1.8升SOHC i-VTEC引擎,並搭載源自Earth Dream Technology的CVT變速系統。《全文 》
台灣本田對於2016年臺灣新車總市場的預估為41萬輛,而Honda品牌的年度銷售目標則為26,000輛。在產品規劃部分,國內消費者引頸期盼的HR-V,將於2016年第四季,以國產之姿登臺。《全文 》
Takata高田至2013年起,其生產的氣囊陸續爆發安全瑕疵, 連帶全球各大車廠,進行召回更換,而這一波氣囊問題持續延燒至今,近日,台灣本田、中華三菱、和泰汽車與裕隆日產,針將對部分車款,再次進行召回。《全文 》
新一代Honda Civic Type R,配以2.0升渦輪增壓 i-VTEC引擎,可輸出310匹最大馬力,40.8公斤米最大扭力,雖然加入渦輪增壓裝置,然而仍維持Type R版本一直以來的高轉速本色,紅線轉速仍刻劃至7,000轉,如此熱血的hot-hatch,連專改歐洲車款的RevoZport都決定著手進行Civic Type R改裝套件的研發,第一步是針對車輛的外觀進行空力套件的強化。《全文 》
Honda近年來積極佈局運動化車款,包含重出江湖的新一代NSX、日本限定的S660敞篷K-Car,以及最大馬力達到300匹的新款Civic Type-R。而最近又有消息傳出,Honda正著手進行S2000接班人的計畫,甚至是小一號的NSX也在評估當中,種種新作都非常值得性能迷期待!《全文 》
第44屆東京車展已圓滿結束,U-CAR也進行一系列報導。現在,把目光重新聚焦在Honda展區,以不同的視角,來看Honda此次參加東京車展代表的特別意義,同時,U-CAR帶來親至本田總部與社長 八鄉隆弘訪談內容 。《全文 》
臺灣本田於9月25日舉辦記者會,宣布達成國產CR-V跨越累計銷售15萬輛的里程碑。臺灣本田亦將在10月3日於彰化溪州公園舉辦車主家庭日活動,邀請全臺車主共創歡樂回憶。《全文 》
根據U-CAR接獲最新消息,最快於明年起,HR-V將有機會出現在台灣的道路上,而且身分是國展車。據悉,台灣本田目前仍審慎評估當中,然而持最高權力之台灣本田社長小林久夫,則對於導入HR-V表達強烈意願,因此將為HR-V的導入注入一劑強心針。《全文 》
正在進行環球飛行展示的Hondajet HA-420商務客機,可說是本田迷心中最終極版的The Power of Dreams,HA-420以6人座規劃(最少只需1位飛行員就可以載運5位乘客)切入超輕型私人飛機市場,標準內裝機型在2015年4月的建議售價為450萬美元(約合新台幣壹億参仟玖佰伍拾萬元)。《全文 》
無論是蜿蜒刁鑽的蘇花公路,還是風景宜人且較為平直的濱海路段,兩天總計約莫400公里的相處下來,還是能感受到3代Fit在主流趨勢包裝下,仍舊保有相當程度的輕快「樂趣」。《全文 》