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即將在2019年發表、原廠代號992的下一代911，動力部分將會走向電能化時代，而近日在一篇歐洲媒體的報導中進一步確認了這項消息，且可能會有兩款Plug-in hybrid插電式油電車型出現在下一代911的陣容當中。《全文 》

以700匹馬力、全車賽道化套件在Nürburgring Nordschleife紐伯林北賽道創下6分47.3秒成績，榮登最速市售量產車的Porsche 911 GT2 RS，於2018年5月4日正式在臺灣上市，新車售價1488萬元，全球限量1,000輛。《全文 》

甫於2018日內瓦車展發表的小改款911 GT3 RS，於紐柏林北賽道一舉跑出了6分56.4秒單圈成績，較小改款前足足削去達24秒之多，亦是911 GT3 RS車系有史以來在紐柏林北賽道的單圈成績，首度跨入6分級距門檻的車型。《全文 》

Porsche於2017年10月、曾推出以911 Carrera為基礎所發展出的輕量版本911 Carrera T，近期Porsche Taiwan也在國內官方網站上，正式公布911 Carrera T的新車接單價格為592萬起。《全文 》

1963年誕生的911跑車，一直以來都是車壇中最經典的跑車之一，面對電能化車輛及電動車時代的到來，911是否還能繼續堅守水平對臥汽油引擎的傳統？關於這個問題，品牌執行長Oliver Blume在近日給出了答案。《全文 》

於2018年初開始成立的台灣保時捷車業股份有限公司，選擇在2018年3月14日於國泰金融中心一樓舉辦記者會，宣佈台灣保時捷正式營運，將陸續導入911 GT2 RS、小改款911 GT3，以及小改款911 GT3 RS等車型。《全文 》

將在2018日內瓦車展首演的Porsche小改款911 GT3 RS，國內已報出1,018萬起的新車接單價，預計2018下半年度於臺灣發表，911 GT2 RS及小改款911 GT3也在官網公佈1,488萬起及768萬起的新車售價。《全文 》

新一代911已經在海外多次被捕捉到偽裝測試車的蹤影，而這次原廠「主動」公開新一代911的樣貌，代表距離新車正式發表的日子已經不遠。目前歐洲媒體普遍推測原廠代號992的第8代911，應在今年底前就會公開亮相，而全球首發場合有很高的機率是今年9月份就要舉行的巴黎車展。《全文 》

Porsche旗下最接近賽車配置的道路版市售車型911 GT3 RS，原廠於官網公開現行991世代的小改款車型，新車將在2018日內瓦車展首演，原廠並於新車首度公開後即開放受訂，將於4月中旬於德國市場先行發表。《全文 》

於2018年開始成立的台灣保時捷車業股份有限公司，將於3月14日正式開幕，且將在2018年導入新一代Cayenne車系、Panamera Sport Turismo以及911 GT2 RS，911 Turbo S全球限量版也將在2018年開始交車。《全文 》

現行911 GT3車系預計將會生產至2018年底，新一代911 GT3車系則有望在2019上半年登場，改採全新的水平對臥雙渦輪動力，最大馬力可達550匹，並搭配8速雙離合器PDK變速箱，僅需3秒即可由靜止加速至時速100公里。《全文 》

新一代911車系將採用原廠代號EA9A2的新世代水平對臥六缸渦輪動力配置，將搭載可帶來20匹馬力及7.1公斤米扭力輸出的48V輕油電系統，入門Carrera車型即擁有400匹最大馬力，Carrera S則提升至450匹最大馬力。《全文 》

Porsche在本屆車展上，不容錯過的包含預售價458萬的大改Cayenne S、預售價768萬的小改911 GT3、預售價1,388萬元起的911 Turbo S Exclusive Series全球限量版，另外經典的959 Paris Dakar賽車也現身其中。《全文 》

Porsche執行長Oliver Blume在洛杉磯車展受訪時表示，下一代911車系有望首度將Plug-In Hybrid列為動力選項之一，但並不會立即在2019年大改款初登場時就現身，而是有可能在下一代小改款或2023年左右才會推出。《全文 》

Porsche繼在2017年法蘭克福車展中推出911 GT3 Touring Package之後，近日又發表了911 Carrera T (Touring)，它可視為911 Carrera的輕量版本，移除了部分電子配備與隔音材，並標配手排變速箱，原廠下了一個言簡意賅的標題：Less is more！意謂911 Carrera T是為了追求純粹主義而生。《全文 》

Porsche以甫於2017年英國Goodwood速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed)中發表的新一代911 GT2 RS，於9月20日前往挑戰紐柏林北賽道，並成功創下了6分47.3秒單圈成績，拿下市售量產最速車寶座。《全文 》

Porsche於本屆法蘭克福車展為911 GT3車型追加推出搭載原廠 「Touring Package」、將911 GT3的固定尾翼換成911 Carrera的電動升降後尾翼，且配置6速手排變速箱的911 GT3 Touring Package。《全文 》

將在9月8日先於英國Goodwood Revival古董車展現身的TVR新世代車款：Griffith (暫定車名)，今日 (9/6) 在首演前公布了更多新車資訊與影片，且釋出了向品牌創廠70周年致敬的預告廠照。《全文 》

Porsche近日發表了量產版本的碳纖維輪圈，重量較一般鋁圈減輕了20%，原廠表示將在2018年開始，列為911 Turbo S Exclusive Series的選配，目前也僅有20吋的選擇，德國選配價格為15,232歐元。《全文 》

Porsche正式發表賽車化的911 GT2 RS，所搭載的3.8升水平對臥6缸雙渦輪引擎，可輸出700匹馬力，搭配輕量化車身，911 GT2 RS只需2.8秒就能從靜止加速至時速100公里，極速高達每小時340公里的境界。《全文 》