2010/10/27撰文│陳奕宏攝影│徐敬昕.點閱數:155,728
2007年東京車展,Subaru發表最新一代Impreza WRX STI,為全球車迷帶來性能強勁且充滿樂趣的產品。只是,國內車迷所熟知的四門Sedan版WRX STI卻在當時缺席,直到今年4月,隨著美規2011年式WRX STI的亮相四門版WRX STI也重現江湖。今日,Subaru台灣總代理台灣速霸陸藉著發表11年式WRX STI的機會,同時帶來睽違台灣市場多年的四門版WRX STI。另外,為滿足更多客戶的需求,也於Legacy車系中新增2.5i車型,滿足對配備有一定要求的消費者。《全文 》
2010/06/11撰文│陳奕宏.點閱數:80,084
素有綠色地獄之稱的Nürburgring北賽道,蜿蜒長達20.8公里,擁有超過160個彎角、高低落差超過300公尺的這條賽道,一向是各家車廠測試旗下車款,同時證明性能產品實力的所在。就連以堅持水平對臥引擎聞名的Subaru也以這條賽道驗證旗下的性能車款,自1992年起Impreza車系便開始登上Nürburgring北賽道,日前2011年式四門版Impreza WRX STI,寫下7分55秒的圈速紀錄,打跛所有Subaru車款於Nürburgring北賽道的圈速紀錄。《全文 》
2010/04/07撰文│黃逵玉.點閱數:76,695
繼日前Subaru美國分公司於3月22日,發表全新美規2011年式Subaru Impreza WRX後,其性能化版本WRX STI也在4月1號於美國紐約舉辦的國際車展上正式亮相,並由日本富士重工 (FHI) 親自為其進行揭幕。全新2011年式WRX STI提供有4門寬體房車與5門掀背版雙車型,以性能旗艦之姿化身成為Subaru史上最速WRX STI概念,同時在整體懸掛系統上,亦全數經過調校修正,用以承接全新動能體現。 《全文 》
2010/03/24撰文│黃逵玉.點閱數:41,989
3月22日Subaru美國分公司發表全新美規2011年式Subaru Impreza WRX,同樣擁有4門與5門轎旅車型配置,全新的寬體車架以廠內「Wide and Low」概念打造,標配17吋運動用胎,動感身形可媲美WRX STI運動旗艦車款。2011年式Impreza WRX將於4月2日紐約國際車展首度亮相於世人之前,同時2010年夏天美國市場排程上市。《全文 》
2009/08/14撰文│董星銳.點閱數:33,125
Subaru Impreza Palm Challenge源自2002年新加坡意美汽車,為讓更多消費者認識Subaru汽車而舉辦的另類耐力賽;第一次舉辦就造成新加坡地區熱烈的迴響。2008年比賽更擴大至亞洲各區:香港、菲律賓、馬來西亞、泰國、新加坡共5個國家、經過上萬人次的激烈競爭,只為拿下Subaru百萬跑車 (Subaru Impreza WRX) 及誘人獎金。《全文 》
2009/07/24撰文│董星銳.點閱數:89,769
先前U-CAR前往日本北海道,為網友帶來APRC亞洲拉力賽北海道站的現場報導;而Motor Image意美車隊及Impreza WRX STI賽車的精彩表現,相信也讓網友感到印象深刻。在優異的性能基礎下,近期Subaru原廠特別針對日本市場,推出限量600輛的Impreza WRX STI spec C,將新一代Impreza WRX STI的性能再行提升。《全文 》
2008/07/31撰文│董星銳.點閱數:83,361
美國Subaru日前推出2009年式的Impreza WRX車款,並為其進行動力、底盤和外型更動。09年式Impreza WRX最大馬力上漲至265匹,並將過去列為選配的Aero Package空力套件改為標準配備,使其動感倍增;而Subaru也增列全新Impreza 2.5GT車型,搭載224匹最大馬力水平對臥引擎,搭配4速自排變速系統。《全文 》
2008/06/12撰文│董星銳攝影│董星銳.點閱數:49,722
日前U-CAR曾報導過,Subaru新一代Impreza已正式投入2008年WRC世界越野拉力賽。而其市售性能旗艦Impreza WRX STI,也在總代理SOT台灣速霸陸積極運作下,爭取到第二批新車到港販售。而為了增加宣傳曝光效果,總代理也自本週於台北市信義商區,假戶外空間現場展示一輛Impreza WRX STI,以吸引當地人潮就近賞車。《全文 》
2008/05/29撰文│高英凱.點閱數:88,504
Subaru總代理宣佈,歷經三年的漫長等待,備受全球車壇注目的車中之王Impreza WRX STI,在首批十餘輛於年初甫到港即已迅速接單交車後,經過緊急跟原廠調度後,第二批Impreza WRX STI新車目前已抵台並正式上市,並開出180萬的售價提供性能迷入主。《全文 》
2008/04/16撰文│張之杰 攝影│陳勁學 .點閱數:282,140
發動引擎,聽著水平對臥引擎的獨特聲浪,在晴朗炙熱的天氣下不停低吼著。全新一代Subaru Impreza WRX STI,與以往有著重大的不同。為了能夠發揮更多靈活度以及運動性,Impreza推出了五門掀背車型。而這次所試駕的Impreza WRX STI,正是以掀背車型為基礎的性能版本。《全文 》
2007/12/25撰文│董星銳 攝影│徐敬昕 .點閱數:172,550
Subaru Impreza WRX,這個名字在台灣車壇史上勢必要留下一筆。早些年Impreza在國產化的推波助瀾下,在國內性能車市掀起一股熱潮;當時路上耳聞渦輪增壓引擎的獨特洩壓聲,不消回頭便可猜得出Impreza正在高速迫近;源於WRC賽事的性能血統,加上相對實惠的入手價格,Impreza響亮而又貼切的「硬皮鯊」暱稱也不脛而走。雖然筆者當年未能恭逢其盛,但「Impreza=性能」的等式也深刻的樹立在筆者心中。《全文 》
2007/12/03撰文│董星銳.點閱數:48,891
10月底新一代Subaru Impreza WRX STI在東京車展登場後,日前英國Subaru也正式公佈了當地的官方報價;在底盤、外觀和動力全面精進下,新一代Impreza WRX STI報出24,995英鎊、折合約167萬台幣的定價,這個價格甚至比上一代車型更便宜1,600英鎊 (約合10萬台幣) ;售價公佈後,原廠計劃在明年三月展開交車程序。《全文 》
2007/11/12撰文│董星銳攝影│陳勁學.點閱數:119,919
2007/10/10撰文│張之杰.點閱數:79,276
2007/09/21撰文│張之杰.點閱數:67,590
2006/03/24撰文│張之杰 攝影│徐敬昕 .點閱數:200,409
2004/11/16撰文│張之杰 攝影│小亮 .點閱數:72,972
2004/11/05撰文│張之杰 攝影│小亮 .點閱數:89,773
2004/02/04撰文│小亮 .點閱數:33,039
2002/10/17撰文│小亮 .點閱數:28,774