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先前U-CAR曾經報導，拜登政府計畫提高中國大陸出口至美國之電動車關稅，如今美國政府正式宣布，確認將中國大陸電動車關稅從25%拉高至100%、電動車電池關稅從7.5%提高至25%、太陽能產品關稅從25%升至50%，半導體晶片則預計在2025年從現行的25%關稅增加至50%。《全文 》

美國汽車媒體報導，拜登政府預計將對中國大陸之電動車、電池、太陽能產品的關稅，從現行的25%、拉高至課徵100%的關稅，等於增加4倍的幅度，最快可能5月15日就會宣布。拜登政府也同步施壓墨西哥，讓墨西哥政府取消該國對於中國汽車製造業的獎勵投資政策。《全文 》

歐盟近期正在研討是否對中國電動車徵收額外的進口關稅，來保護歐盟境內的本地汽車製造商。不過此舉卻引來歐洲兩大豪華汽車品牌率先發難，分別是BMW、以及Mercedes-Benz反對，歐盟將在11月對此一關稅徵收做出最後決定。《全文 》

Toyota於上月25日宣布將於其位於美國印第安那州的工廠投資14億美元，目標將於2026年起開始生產BEV純電動車，增加其在北美的電動車產能。自2021年以來，Toyota為了BEV已在美國投資總計約186億美元。Honda近期也宣布將投資約150億加元（約110億美元）以建立完整的電動車供應鏈。《全文 》

隨著全球車壇純電化的發展，近日Honda也宣布，預計將投資110億美元在加拿大，其建立完整的電動車供應鏈，包括設置車輛及電池的生產工廠於安大略省阿利斯頓，預估電動車將於2028年開始生產，工廠年產能可達到24萬輛，電池工廠年產能則會來到36GWh。《全文 》

金管會宣布，核定「電動車專屬保險參考條款」及其附加條款，並自113年7月1日起實施，保險契約之車輛適用範圍，僅限使用電池供應電力，無搭載內燃機之純電動車(包括純電動機車)，不包括燃油車、油電混合動力車或輕油電車等具有傳統內燃機或燃料電池之車輛。《全文 》

Nissan美國市場執行長Jérémie Papin日前在接受美國媒體訪問時，表示Nissan美國已啟動降低電動車生產成本的專案，透過簡化與零配件共用化等措施，目標是最終降低30%的生產成本，並且計劃在2026年美國市場推出的30款新車、有16款都具備純電動力。《全文 》

根據路透社報導，Tesla計畫暫停平價電動車款的專案，消息來源是Tesla內部人士，推測原因可能為中國大陸電動車在2萬至2萬5千美元級距的激烈競爭下，市場獲利潛力可能大幅降低，因而評估暫停專案；而Tesla執行長Elon Musk稍早在X上駁斥此消息。《全文 》

Audi Taiwan即將在國內市場推出Q4 e-tron與Q4 Sportback e-tron車系，中型SUV車格的Q4 e-tron家族導入，不僅代表著Audi迎來了全新電動車戰力作品抵臺，也意味著Audi純電系列產品有了入門選擇設定，這對於德系豪華品牌在國內市場的「電能」戰局，有機會展開一場激烈競逐。《全文 》

MIH開放電動車聯盟成立以來至今已擁有超過2,700家會員，成為全球移動產業重要交流平台。MIH聯盟表示為了有效解決產業共性問題及制定電動車相關標準，近期正式宣布鴻海科技集團電動車策略長關潤（Jun Seki）先生，將於4月1日擔任MIH執行長，藉此加速智慧移動產業革新。《全文 》

Audi執行長接受外媒訪問時透露，Audi工程團隊目前正在積極開發入門級距電動車，其定位將在現行Q4 e-tron之下，Audi團隊將透過3年時間來打造、並預計2027年問世，新車在產品尺碼會較接近現行A3與Q3的級距，外界推測新車很可能會命名為A2 e-tron、或是Q2 e-tron。《全文 》

Volvo國際富豪汽車為展示品牌在車輛安全與科技獨到之處，特別舉辦Volvo守護的力量AI 體驗特展，現場特別展出報廢事故電動車車、亦有車主牆分享真實故事，顯示 Volvo在新能源時代憑藉造車工藝，結合主被動安全科技與強化電池安全系統，持續地在安全造車工藝上努力不懈的實證。《全文 》

Tesla在2023年第四季財報會議中，執行長Elon Musk揭露將在2025年底，開始於美國德州工廠生產售價約2.5萬 ( 約新臺幣80萬元 ) 的平價跨界電動休旅車；而根據外媒消息指出，中國電池大廠CATL寧德時代將和Tesla進行密切合作，不僅實現性能更強的電池，同時也能以較低的成本進行生產。《全文 》

從先前的Nissan NEXT、Nissan Ambition 2030等長短程計畫，透露出Nissan對於電能轉型計畫的節奏。近日，Nissan再行於會計年度記者會中，公布了名為ARC的計畫，目標是2026年前推出30款新作，其中「電能」車為16款，傳統燃油架構則會推出14款。《全文 》

Luxgen n⁷這款備受矚目的百萬內國產電動車終於正式交車，U-CAR團隊今日也與眾多首批即訂購的車主一同，前往交車中心提取期待已久的n⁷純粹版。並藉本篇記錄，帶領讀者以及待交車的車主們搶先一覽Luxgen n⁷交車流程。《全文 》

Hertz在2024年初時宣布將出售旗下約2萬輛電動車，而近期Hertz正式宣布，將由通用汽車Cruise自動駕駛計程車部門的前首席運營官Gil West，接任Stephen Scherr成為Hertz的首席執行長，會做出該項決策不外乎也在於近期對於大量購入電動車的決策，造成公司營運上有不小的虧損有緊密關係。《全文 》

Hyundai集團零件供應商Hyundai Mobis亮相「Integrated Front Face Module」技術，透過整合電動車電機蓋、水箱罩、前保桿等，打造可隨車輛狀態啟閉的前臉設計，概念類似Ioniq 5的主動式閘門進氣口，達到減少車輛空氣阻力、兼具安全防護性的效果，官方稱可讓電動車增加約20公里的續航表現。《全文 》

如果依循先前Škoda在Let's Explore品牌發展計畫來看，Škoda即將發布的全新電動車，應當會是名為Elroq的小型SUV作品。Škoda日前先行以預告短影片揭示部分車身輪廓，而隨著記者會時間接近，原廠更進一步以駕駛座艙設計圖樣，預覽新世代車室風格。《全文 》