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Tesla原廠近日公布，旗下電動旗艦轎車性能車型Model S Plaid，在搭配1.5萬美金(約台幣46萬)的Track Package賽道競技套件下，於全長20.83公里的德國紐柏林北賽道，創下7分25秒231的賽道單圈紀錄，擊敗Taycan Turbo S重新奪回量產電動車的德國紐柏林北賽道單圈紀錄寶座。《全文 》

根據JATO Dynamics統計資料顯示，在全球超過50個大市場累積數字中，2023年第一季一般乘用車款銷售排行中，Tesla Model Y以將近70%的年度同期成長，累計267,200輛銷售成績取得第1名；而在全球銷售前5名中，僅有Tesla Model Y是唯一的純電車款，也是唯一非Toyota品牌。《全文 》

經過多次延宕正式量產時程的Tesla電動跑車 Roadster ，Tesla執行長Elon Musk近期在與Ford CEO Jim Farley對談的 Twitter Spaces 會議上，針對Tesla Roadster的最新開發狀態指出，其有望在2024 年底前投入量產化， 此說法與在5月年度股東大會上所說一致，已預購登記的消費者似乎又得再等待。《全文 》

Ford與Tesla於5/25日投下震撼彈，兩者在充電網路達成合作協議，在北美地區，Ford旗下純電車款從2024年起可使用Tesla超充站，包括:Mustang Mach-E、F-150 Lightning和E-transit等車款。此外，繼Aptera之後，Ford加入NACS陣容，從2025年起，Ford新世代電動車款將配置NACS充電規格。《全文 》

U-CAR試車組搶在6月9日交付以前，體驗Tesla Model X Plaid這款1,020匹的性能休旅，並規劃臺北雲林西螺往返高速近440公里續航實測。行路質感與靜肅性雖然比起Tesla入門車款好、但若對比同級傳統品牌同樣略有差距。但Tesla的強項就在聯網功能、OTA更新、車內影音娛樂的操作便利度等優勢。《全文 》

美國電動車大廠Tesla舉行了2023年度的股東大會。執行長Elon Musk自信表示，Model Y將在2023年成為地表最暢銷車款，同時透過圖片預告Tesla正在開發的新款電動新車。至於話題度十足的Cybertruck貨卡、Roadster跑車等車款，Elon Musk也進一步更新了產品近況。《全文 》

中國當局調查下認為Tesla旗下車款，並沒有讓車主可選擇再生煞車強度調整，另外駕駛長時間深踩油門下車輛並不會提醒。因此中國Tesla宣布將「召回」2019年至2023年3月在當地販售的110萬輛全車系車輛，但此次「召回」可透過OTA更新完成。主要將推送動能回收的強度調整選項、油門深踩提醒等。《全文 》

近日傳出國泰產險拒保Tesla Model S Plaid與Model X Plaid的保單，而經U-CAR詢問後國泰產險後表示確定不承接兩款車型的保險，原因也在於車輛性能表現太強，其造成意外風險的機率也會隨之升高；據了解，目前僅有國泰產險拒保上述兩款車型的保單，其他保險公司仍持續有在做承保作業。《全文 》

Tesla日前在社群媒體上，預告將推出Model S Plaid的賽道套件組，而在Tesla網頁的選配內容中，則隨後有了詳盡的內容與價格，車主能夠以美金1.5萬到2萬不等的價格，選配這個名為賽道套件的選配組合。透過這個賽道套件組，讓你的Model S Plaid能夠達到時速320公里。《全文 》