日系兩大廠Toyota與Honda在新世代Hybrid油電混和動力車的角逐，在Honda宣示將以新一代Insight帶頭挑戰Toyota Hybrid霸業以來，到Toyota第三代Prius刻意選在北美車展，跟Insight先後舉行全球首演會的動作，種種跡象讓各界對日本「雙田」的世紀綠色大戰格外關注。現在，來自日經產業新聞Nikkei 報導消息，讓Prius打算如何迎戰來勢洶洶的Insight，在戰略佈局上有頗為有趣的發展。《全文 》
此次由Honda Taiwan鈴木良幸董事長親自主持的發表會，也印證U-CAR先前報導所預測的重大產品編成變動，現行車系四車型編成：65.9萬元的1.8 LX、70.9萬元的1.8 EX、73.9萬的1.8 EX-S與80.9萬元的2.0 S，在小改款縮為三車型並調整售價為，1.8 VTi售價69.9萬、1.8 VTi-S售價75.9萬與2.0 S售價82.9萬。《全文 》
Honda擘畫全球Hybrid戰略計畫的關鍵一步，隨新世代Insight Hybrid於北美車展首演後，終於正式跨越出去，滿足實用需求的5門5座掀背車設定，具樂趣的操駕與美國EPA環境保護局測試的17.01km/l(40MPG)市區油耗與18.28km/l(43MPG)高速油耗數據，明確代表Honda IMA油電混合動力技術的最新成員，已擁有令人肯定的節能實力。《全文 》
Honda旗下負責汽車改裝部品開發的子公司 Honda Access Corporation，決定大陣仗出席1月9日至11日隆重舉行的2009年東京改裝車大展 ( 2009 Tokyo Auto Salon) ，屆時在規模完備的千葉幕張展覽館，將會彙集東洋車壇的各界改裝界精兵。《全文 》
由於現行舊款Civic出清穩定，Honda Taiwan宣佈1月15日將藉媒體餐會的場合，同步發表國產小改款Civic，Honda Taiwan透露屆時將安排一款小改款Civic實車，向與會媒體介紹小改款車型式樣變動與發佈接單價格，雖然產品細節當天才能完全明朗，但由日規Civic小改款的變動方向來看，除新增深色內裝外，修改車頭水箱罩、前保桿與車尾尾燈造型等，預料將是小改款Civic的變動重點。《全文 》
繼Mitsubishi與GS Yuasa湯淺電池去年底宣佈成立鋰電池合資公司後，Honda近日也由總社長Takeo Fukui在東京與湯淺電池社長Makoto Yoda共同簽署合作協議，雙方將於明年第一季成立合資公司，這家資本額達150億日圓的新公司，將由湯淺電池與Honda兩家公司各自出資51%與49%，成立後新公司將負責鋰電池的技術開發、生產製造與經銷販售等業務。《全文 》
先前已於10月預告日規第八代Accord，將以歐規版為範本的日本Honda，現在，一如預期地，發表並開始在日本市場販售Accord四門房車與Accord Tourer五門旅行車，身為自1976年即推出首代車型的Accord車系，Honda也針對演進至第八代的日規Accord車系，訂出月販1,000輛的銷售目標。《全文 》
歷經兩年多的時間，Honda Taiwan再度主辦的省油試駕競賽活動，不過，出場接受考驗的車款，已由Civic的同門小老弟Fit車系，扛下今年省油競賽的大旗。今年，U-CAR延續上次Civic省油競賽所創的「自然省油法」，並不刻意採用有違常理與有安全疑慮的省油方式，而是以接近日常實際行駛模式，來測驗國產Fit實路行駛時的油耗表現。《全文 》
在今年10月份的巴黎車展上Honda發表了Insight Hybrid概念車，宣告了進軍Hybrid油電複合動力戰場，事隔未久，Honda原廠再度釋出了首張量產版本的Insight廠照，並預告將會在2009年1月於底特律舉辦的北美國際車展中，正式首演量產版本的Honda Insight。《全文 》
近年致力於新世代節能環保動力研發的Honda，已經陸續藉由CR-Z、OSM與Insight等概念車，以及量產的全新FCX Clarity燃料電池車作品，讓關注車壇發展的全球車迷，看到未來綠色環保車，也能有極為科技與運動感的演繹路線。現在，Honda設計團隊選在2008年洛杉磯車展，再度跟大家發表新一款創新綠色環保性能概念車Honda FC Sport！《全文 》
傾力開發ASIMO系列機械人，不僅讓Honda大幅提升品牌的科技形象，更藉由累積豐厚的機械人移動技術，而讓Honda在移動科技領域結下亮麗成果。具體的成績，就在Honda陸續發表的一系列行走輔助系統，近日發表的最新作品，具備支撐人體體重功能的行走輔助器，讓使用者在行走時降低腿部的負擔，尤其對於上下樓梯與半蹲等姿勢時，這套系統對降低腿部負擔特別受用。《全文 》
先前U-CAR已報導過，美國Honda將在SEMA改裝車展帶來Mugen品牌打造的Fit改裝套件。事實上，美國Honda在本次SEMA車展上，共展出零零總總16款各式概念或市售改裝作品，讓車迷一飽眼福。而今日U-CAR也將持續為網友帶來包括Civic HFP概念車和其它改裝車款，盡覽Honda品牌的改裝樂趣。《全文 》
Honda今年的重點國產作品Fit，10月底方才風光上市開賣。著眼於主力年輕客層對於個人化、運動風產品的需求，Honda Taiwan也同步推出Fit外觀套件組合供消費者選購。將焦點拉至美洲，近期開跑的SEMA改裝車展，Honda御用改裝品牌Mugen無限，也針對新一代美規Fit推出改裝套件，為其帶來更為奔放的動感體態。《全文 》
以二輪事業起家的日本Honda，在1949年首款量產摩托車Dream D-type問世後，由創辦人本田宗一郎傾心灌溉的摩托車事業，至今已走過60年的深厚歷史，而在一甲子的歷史時刻，Honda宣佈一項令人驕傲的里程碑，全球Honda摩托車累積生產已高達2億輛！《全文 》
Fit花東試車行程漸告尾聲之際，兩天一夜密集地體驗Fit車系後，不僅對產品特性已了然於胸，也想起日前專訪Honda Taiwan鈴木良幸社長時，社長坦言原本屬意導入City取代Fit的那段特別插曲，而這段有趣轉折，其實正好緊扣近年國產小掀背與新加入的Fit，在國產小型車級距所掀起的顛覆性革命！《全文 》
隨著飛機轟隆隆的螺旋槳漸漸停歇後，走出機艙門迎接我的，是藍天白雲的花蓮好天氣，還有等待親身體驗的國產Fit車系。揮別台北都會的喧擾與陰鬱天空，花東縱谷宜人氣候與良好道路條件，讓整天由花蓮行駛至台東的試駕行程，一開始就有好心情。《全文 》
歷經沸沸揚揚的國產化規劃，最終卻意外告吹的第一代，Honda全球小型掀背戰略車Fit車系，任何導入國內的消息，始終緊扣國內消費者的目光。而在今年3月，Honda Taiwan證實大改款Fit將在台落地生根與年底發表後，出線擔綱Honda Taiwan第四款國產車系的Fit，便成為關注度火紅的年度熱門國產車款。《全文 》
Honda Taiwan今年度重量級國產車款Fit即將登場，而U-CAR也已搶先掌握Fit的車系編成和重點配備，讓網友得以一窺Fit的產品特色。儘管發表會訂在10月24日，但事實上Fit已悄悄進駐展間先期準備；而熱心的網友也拍下Fit在Honda展間內的身影，提供U-CAR網友與Fit的第一次接觸。《全文 》
正當國產Fit準備迎接10月24日的上市發表會時，各界關注的焦點，無不聚焦在國產Fit的產品配備編成上面。而在上市發表前，U-CAR搶先掌握國產Fit車系的規格配備，在此先行整理相關資料，提供關注Fit動態的車迷，完整瞭解國產Fir的產品特色。《全文 》
