[間諜照] 高動力運動化版本即將登臺,Audi e-tron S捕獲
網友-fang-(ak4787106)在機場貨運站中,捕獲運抵國內的Audi e-tron S,經確認新車預計將在2022上半年導入國內。另外同樣平臺的e-tron S Sportback也預計將會一起導入。依據U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度,U-CAR 將頒發全國首發獎,後續將有專人聯繫。《全文 》
網友-fang-(ak4787106)在機場貨運站中,捕獲運抵國內的Audi e-tron S,經確認新車預計將在2022上半年導入國內。另外同樣平臺的e-tron S Sportback也預計將會一起導入。依據U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度,U-CAR 將頒發全國首發獎,後續將有專人聯繫。《全文 》
作為四環廠徽性能頂點的Audi R8,其第二代車型自2015年問世至今已屆6個年頭,而關於其繼任者的消息,也已陸續曝光。雖然先前曾傳出新世代R8或將換回初代車型的V8引擎配置,不過根據Audi Sport產品行銷主管Linda Kurz,近日向外媒Roadshow透露之說法看來,R8的繼任者應該會完全捨棄傳統引擎、轉而投入純電動力的懷抱。《全文 》
英國Audi宣布針對2019年、2020年式的e-tron 55 quattro,可在回廠保養時更新軟體,將使車輛增加多達近20公里的續航力。透過這項全新的更新服務,能讓無論是新車還是舊車都能持續一同進化。《全文 》
Audi先是在2021年2月,發表了e-tron系列中的動力旗艦車型RS e-tron GT,而後又在2021上海車展發表A6 e-tron概念車、預告將在2022年現身。相信一定會有車迷好奇,如果把這兩款車做結合,是否有機會誕生RS 6 e-tron?好消息是,答案可能是肯定的。《全文 》
稍早之前外媒報導超跑車廠McLaren將會拆為兩部分,由BMW購入道路用車部門,Audi則掌控賽車部門,並以此為踏板進軍F1方程式賽車。然而,BMW很快就做出回應,發言人在接受美國澎博社專訪時,直接駁斥傳聞。Audi則以一貫模擬兩可的方式表示,會定期審視不同想法。《全文 》
繼日前進行Audi e-tron GT線上發表會後,Audi Taiwan今日(11/5)舉辦Audi e-tron GT與RS e-tron GT實車展出活動,將於11月6至7日於華山1914文創園區東2館舉辦「Audi e-tron GT品牌體驗展」。e-tron GT與RS e-tron GT售價各為445萬、598萬,目前新車預計最快12月交車。《全文 》
Audi近日發表了A8車系的週期間小改款,此次小改款除了外觀造型上的細部調整之外,最重要的就是導入了更多科技配備於其中,呼應市場潮流之餘,也強化產品市場競爭力。《全文 》
Audi Taiwan在11月4日舉辦了線上發表會活動,也算是正式於國內推出e-Tron GT車系,正式售價則是維持預售價格設定,仍舊維持在 e-tron GT quattro 445萬、RS e-tron GT 598萬設定。由於先前就已經展開預售,甚至根據了解,e-Tron GT車系2021年配額已經售罄,因此舉辦線上發表會。《全文 》
台灣奧迪限量推出Audi Q2 35 TFSI Technik「旅型特仕」,其配備如Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組、12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙及Audi智慧手機介面、MMI navigation plus 多媒體系統、氣氛光感流體飾板等多項智慧行車配備,搭配時尚運動化造型風格,建議售價167萬元,即日起開始接單販售。《全文 》
Audi將在今年11月舉辦的中國廣州車展上發表A8 L Horch車型,以更加豪華高階的配置與Mercedes-Maybach S-Class正面抗衡。Audi重新啟用Horch之名與Maybach競爭的消息在2018年時就已傳出,不過這次推出的A8 L Horch目前僅限中國市場,暫時還沒有拓展到其他地區的消息。《全文 》
台灣奧迪於2021年10月29日正式導入2022年式RS Q3、RS 5 Coupé兩款Audi Sport車款,以及針對A3 Sportback推出40 TFSI新動力。3款新車售價分別為346萬元、518萬元、196萬元,即日起正式接單販售。《全文 》
外媒在條列Audi將在2025年之前推出新車時,赫然見到新一代R8資訊,這款原先可能會在這代終結的超跑,將會降排氣量換搭4.0升V8雙渦輪引擎換來新生,雖然沒有提到其它更多細節,僅列出可能會在2023年推出,並可能也會配備電動版本。《全文 》
雖然Audi表示將在4年後只推出電動車、現在到2033年之前將逐步停止生產內燃機,但預計於2023年推出的下一代大改款A4將不在此限。根據外媒採訪報導,Audi技術開發主管Oliver Hoffman表示新款的A4將會維持在MLB平臺上,並擁有汽柴油動力與插電混合動力版本。《全文 》
Audi藉著2019年推出R8小改款的機會,新增RWD後驅車型,讓R8車系多出了一款中置後驅的選擇,提供不同駕馭樂趣。現在原廠進一步發表R8 V10 Performance RWD性能版本,算是替車系頂規陣容補上最後一片拼圖。輸出方面略微上漲30匹馬力來到570匹,車價則跟著提高約新台幣38萬元。《全文 》
小改款Audi A4車系先前在2020年9月導入國內,而近日又有U-CAR網友"CT(chingtang1985) "捕獲到小改款S4 Sedan於國內倉儲現身的蹤跡,不過根據台灣奧迪指出,該輛S4 Sedan乃是中國奧迪MMI車載系統部門藉此來臺測試的車輛,沒有導入國內的規劃。《全文 》
Audi豐仕汽車第3座全新Audi 授權經銷據點「Audi 濱江展示暨服務中心」即日起正式開幕,加入四環營運行列,其座落臺北地區汽車服務黃金地段濱江街上,擁有交通便捷的地利優勢,不僅鄰近大佳河濱公園與松山機場,且能快速進入市中心或國道一號圓山交流道,對於南來北往蒞臨的消費者均十分便利。《全文 》
在2021年9月8日,Euro NCAP公布了今年第5輪的新車安全評價測試結果,當中包含大改款Subaru Outback、Audi Q4 e-tron與Toyota Mirai等車款的結果出爐,都獲得5星評價,其中Subaru Outback的行人安全、安全輔助項目測試,更是分別拿到88%、95%的高分,展現相當優異的主動安全防護技術。《全文 》
台灣奧迪在家用充電方面導入全新11kW家用充電規格供消費者選擇,並攜手Noodoe拓連科技推出「透明化安裝方案」,從線上諮詢、到府評估至後續安裝提供完善一站式電動車購車服務。而針對高效充電方面,台灣奧迪亦持續佈建Audi 極速充電站,新增桃園及台南展示中心雙站點。《全文 》
近日,Audi透過2021慕尼黑車展的機會,首度公開Grandsphere概念車的完整樣貌。其長達5.35公尺的車長超越現行世代的A8L長軸旗艦車系,並且搭載Level 4自動駕駛科技。根據外媒消息,Grandsphere量產版有望在2025年現身,並將取代A8成為新世代旗艦車款。《全文 》
台灣奧迪宣布2022年式Audi 全車系即日起開放預售,並調整旗下休旅車系動力編成及售價,其中2022年式Q7 改採45 TDI quattro與55 TFSI quattro雙動力選擇,而Q3 Sportback 亦導入新汽油車型40 TFSI quattro S line 運動版,藉由新動力車型的導入,滿足國內多元購車需求。《全文 》