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在因武漢肺炎疫情而延後至本周15日起舉辦的2021芝加哥車展上，Toyota與Lexus各自帶來多款新車首演。不僅包含甫發表的美規Toyota Corolla Cross、GR 86，Lexus更為大改款NX進行全球首次公開展出。《全文 》

iRent自2021年7月16日起導入Toyota Corolla Cross豪華版，在部分同站租還站點投放，全臺共50輛，最長可接受2個月內的預約。iRent也特別提供Corolla Cross推廣價，2021年7月16日起，Corolla Cross推廣價每小時只要218元，平日每小時租金135元，里程費皆另外計算。《全文 》

先前U-CAR將公務車Toyota Corolla Cross的車窗玻璃，升級為LSH降噪玻璃，而為了測試降噪玻璃的效果，在升級之前，U-CAR規劃了實際的道路噪音測試以及隔熱測試，並且在更換玻璃的當天、也就是在一個工作天之內完成更換玻璃的風切噪音測試內容，如此一來可以讓車況、路況、天候、溫度等條件盡量趨於一致的條件下進行。本篇章就要來揭曉實測的數據結果，以及主觀上的感受差異。《全文 》

繼臺灣、東南亞與美國等市場相繼推出後，Toyota Corolla Cross將可望於9月在日本市場推出。新車將採日本國產，未來也將外銷至歐洲、澳洲等市場。據悉將提供1.8L汽油與Hybrid雙動力，Hybrid更將提供E-Four四驅系統。《全文 》

2022 北美年度風雲車入圍名單正式公布。總共38款車系入圍，包含轎車12款、卡車8款以及休旅車18款等3種類別。值得一提的是，今年純電動車共有9款入圍，顯見電動車的重要性日益增高。2022 NACTOY預計2021年11月公布決選名單，各類別贏家預計2022年1月出爐。《全文 》

國內Porsche已展開2022年式Taycan / Taycan Cross Turismo接單，主要新增22kW AC充電機能等配備，但全車系漲價11至23萬。RWD與4 Cross Turismo原選配後超過420萬元的車主，將可能因此突破430萬元奢侈稅的門檻，而必須多支付超過30萬元的稅金，這也進而會讓Taycan於國內的競爭力下降。《全文 》

Taycan Cross Turismo於2021年3月發表並展開預售，臺灣市場初步規劃有Taycan 4 Cross Turismo與Taycan 4S Cross Turismo兩個車型，預售價依序為400 萬元及479萬元；同時Taycan 4 Cross Turismo的EPA官方能耗值出爐，最大續航里程為215英里(約344公里)。《全文 》

美國Toyota在6月2日於品牌發表會上，正式發表美規版本的Corolla Cross，針對這款在臺灣休旅市場上最為重要的戰力作品，美規式樣與國內的版本究竟有何差異？透過紙上比較，我們可以更清楚瞭解究竟針對美國市場，Corolla Cross究竟做了什麼更動。《全文 》

美國Toyota無預警在2021年6月2日，在其官方網站發表Corolla Cross、GR 86、GR Supra A91-CF碳纖維特仕車、bZ4X純電概念車以及兩款小改款Tacoma貨卡車型，分別為Tacoma Trail Edition以及Tacoma TRD Pro。同時，北美Lexus也透過官網預告，新世代NX車系將在6月11日正式亮相。《全文 》

「Toyota史上絕無僅有禮遇」活動，凡入主國產車、RAV4就送「dyson輕量無線吸塵器（dyson digital slim fluffy，市價18,900元）」，再享「最高70萬0利率優惠」、「準時定保可享5年14萬公里延長保固」，以及「政府補助汰舊換新再省5萬」等4大好禮。《全文 》

Toyota 將在美國當地東部時間 2021 年 6 月 2 日早上10點30分，於官方網站上展演新車產品發表會，其中包含以現行Prius車系為基礎所推出的Nightshade特式車型、美規車型的大改款GR 86車系，以及全新的跨界休旅產品，預估將會是美規的Corolla Cross車系。《全文 》

國內休旅銷售冠軍Toyota Corolla Cross不僅在臺灣上市，包含泰國、越南等東協國家與巴西等市場亦取得優異的銷售成績。除了過過去傳出可望於日本、歐洲等地銷售外，近期外媒更在美國捕獲測試車，證明了Corolla Cross將於今年底在美推出的所言不假。《全文 》

2020年度最具話題的車款，絕對不能不提新的單月銷售冠軍Toyota Corolla Cross，在TNGA的平臺架構下，掛上Corolla之前綴，即可知道Corolla Cross與Corolla Altis的血緣關係，在動力相同、重量相同、車身尺碼接近的情況下，唯一最大的差距就是車輛高度，而這樣是否會影響到其操控表現，在本次賽道測試當中即能一探究竟。《全文 》

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。《全文 》

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。《全文 》

編輯部購入的Corolla Cross自從農曆新年交車以來，快速累積了行駛里程，編輯部同仁對於Corolla Cross的乘載空間、實用機能性、先進駕駛輔助系統等相當滿意，整體來說，Corolla Cross的設定十分均衡，可滿足絕大多數消費者的用車需求；不過，現實上來說，沒有百分百完美的產品，Corolla Cross由於車身高度較高一些，如果是從轎車轉換過來的駕駛人，可能覺得Corolla Cross的風切聲或風噪聲顯得更為明顯，而影響到舒適性。《全文 》

在趨勢推波助瀾之下，臺灣的新車市場已經被眾多型態的SUV車款攻佔，而說到近期熱度最高的SUV車款，就不能不提到Toyota旗下的Corolla Cross。對於這款銷量衝破紀錄的跨界小休旅，這次不談價格和配備等等這些看得到的地方，而是要來了解一下Corolla Cross不容易被看到的底盤和懸吊設計。《全文 》

Toyota在2020年4月首發的全新小型運動休旅車產品Yaris Cross ，繼2020年8月率先於日本市場推出後 ，原廠預告歐規車型將在2021年第2季初開放受訂，9月正式發表，將首度推出強調越野風格的Adventure以及Premiere首發版車型，具備獨特的外觀及內裝配置。《全文 》