在2014年2月12日Michelin米其林舉辦了媒體春酒，臺灣米其林總經理裘德瑞除了重新回顧2013年以來的種種成就，包含2013年所發表靜肅胎Michelin Primacy 3ST與節能胎Energy Saver Plus的熱銷，並揭示米其林集團橫跨各領域輪胎的投入。同時卡客車胎產品行銷經理陸彥豪先生並於會中分享了米其林卡客車胎的最新科技，提供客貨運輸業者安心經濟的選擇。《全文 》
2014年1月7日至1月10日甫於美國拉斯維加斯舉辦的CES國際消費電子展中，廣受全球車迷矚目的Formula E電動方程式賽車完成首次試跑，而Formula E賽事供應商Michelin米其林輪胎，首度發表搭載電動賽車Spark-Renault SRT_01上的電子晶片輪胎，透過嵌入輪胎內的RFID無線識別晶片，能監控輪胎出廠後到賽場上相關的即時數據，實踐了性能與科技結合的新頁。《全文 》
在2013年的尾聲，面對即將到來的元旦與農曆年假期，臺灣米其林特別提醒駕駛朋友，出門旅遊前切記檢查愛車的輪胎狀況再上路，因為輪胎是攸關行車安全的最前線。臺灣米其林並於12月初宣佈推出「安全返家，圓滿團聚」活動，自即日起至2014年1月29日為止，只要購買4條米其林轎車或休旅車輪胎，即贈送限量「經典米其林寶寶手足球台」一組。《全文 》
儘管U-CAR試車組已在6月份應台灣米其林之邀、前往泰國測試Primacy 3 ST這款針對亞洲消費者需求所開發的全新輪胎，並對於這款新胎於賽道及公路上的寧靜度、舒適性和抓地力，留下相當深刻的印象；但是、如果將測試場景移至路況媲美柏油拉力路面等級的臺北市，還能擁有相同的反應嗎？為了一解這個疑惑，試車組決定以自己的日常用車來進行測試。《全文 》
台灣米其林於5月20日、首度在國內發表的Primacy 3 ST系列輪胎，乃是原廠特別針對亞洲消費者需求所開發而成的一款全新輪胎，其將取代現行的Primacy HP及Primacy LC系列，成為表現更全面性的新世代胎款。而台灣米其林也特別邀請媒體，前往泰國進行Primacy 3 ST試胎活動，藉由多項測試關卡，體驗Primacy 3 ST的進化表現。《全文 》
台灣米其林於5月20日正式發表了針對亞洲消費者需求而生、主打靜音性能的Primacy 3 ST系列輪胎，俱備了EvenPeak靜音調校科技、FlexMax柔韌橡膠等新技術。臺灣導入販售的Michelin Primacy 3 ST共有20種規格，尺寸涵蓋195/65 R 15至245/50 R 18。在產品定位上，針對中大型房車而來的Primacy 3 ST，為接替Primacy LC的新世代靜音輪胎。《全文 》
Michelin旗下掛著Green X省油標緻的Energy Saver+輪胎，正式在今年3月抵臺上市，產品定位在Energy Saver及Energy XM2及上，更強調抓地力、省油及舒適等多重面向。關於這款新產品，U-CAR實際裝上車展開路試，除了體驗它是否夠寧靜、舒適之外，更安排了長達220公里的高速路段油耗測試，看看Energy Saver+能否替你省下油錢。《全文 》
在臺灣米其林輪胎發表「Michelin Total Performance」策略之後，為使消費者能夠親身體驗米其林的領先科技與全方位卓越性能表現，臺灣米其林將自4月13日起至5月31日止，推出「Michelin一元夢想，讓你輕鬆開10年」活動，中獎人可享有10年內更換米其林輪胎只要1元的優惠。《全文 》
油價持續攀升，如何減少油耗、降低碳排放量，是所有汽車產業極力實現的目標。全新的Michelin Energy Saver+輪胎系列是米其林集團在「綠能輪胎」領域的全新力作，使用多項劃時代科技與材料，性能表現更是獲得全面提升，而臺灣米其林全面導入14吋至16吋普銷規格，提供給汽車使用人一個節能新選擇。《全文 》
活動前一晚，筆者興奮的無法入眠，因為參加MPE體驗營不僅可在泥土地上駕馭Rally Car，或是坐進方程式賽車，享受3.5秒加速破百的刺激，還能讓專業車手用Formula 2 Seater感受全速奔馳雪邦賽場的速度魅力。《全文 》
2012年8月7日，U-CAR編輯部受Michelin之邀，前往雪邦國際賽車場，參加一年一度的Michelin Pilot Experience賽車體驗營，這個活動最大特點，在於可親身體驗國際級賽車場，更可在短時間內駕馭多款不同賽車，包含Rally Car、Cup Car及Formula等各式賽車，對車迷來說絕對是夢寐以求的行程。《全文 》
臺灣米其林將呼籲消費者重視輪胎安全，同時建立起正確的輪胎使用習慣，以及日常保養和選購觀念，並建議消費者在為愛車選購輪胎之前，能夠先謹慎思考自己的用車需求和駕駛習慣，搭配輪胎製造商的產品功能介紹，再來挑選適合自己的輪胎。面對複雜多變的路況，如何為挑選一款正確的輪胎產品，讓車輛的性能得以充分發揮，絕對是行車安全的第一要務。《全文 》
國內汽油價格自2012年4月1日起解除凍漲機制，汽油每公升零售價格全面調漲平均逾三元以上，相信眾多開車族見到攀升的油價便開始想盡一切能讓座駕省油的方法，除了倚靠一輛車先天傳動系統設計本質之外，其實，輪胎的優劣與設定對改善油耗也能發揮一定的影響力，為此輪胎大廠Michelin亦呼籲消費者建立對輪胎的正確觀念，並選擇具備省油特色的產品。《全文 》
臺灣炎熱、多雨的夏季又即將來到，這個時候常常耳聞道路上因車輛輪胎耐不住高溫爆胎，或是滂沱大雨輪胎抓不住地面失控打滑所導致的重大交通事故，為此全球輪胎大廠Michelin特地選於夏季來臨前的這個時候，於2012年4月17日，公佈「重視輪胎，守護安全」調查結果，並趁此機會向消費者呼籲輪胎對於行車安全或是車輛表現的重要性。《全文 》
一條安全的輪胎，必須擁有出色的抓地力與排水性，無論在乾燥或濕滑路面上，都能發揮極佳的抓地性能，讓車輛高速疾駛時仍保持貼地能力；此外，卓越的抓地力也能縮短剎車距離，在高速行駛下分毫之差都是關鍵，由此可知，選擇一條抓地力優異的輪胎，你所獲得的保障將勝過一切安全配備！《全文 》
Michelin台灣分公司米其林忠欣6月推出結合安全、省油與高里程的全新Energy XM2系列輪胎，Energy XM2將取代米其林現行的Energy XM1系列，主攻都會型轎車與中小型家庭房車使用，尺寸涵蓋14吋至16吋，建議售價則分佈在新台幣3,250元至4,040元之間。《全文 》
遠遠在巴士上看見著名的陽傘狀看台，我便知道雪邦賽道已近在咫尺。位於馬來西亞首都吉隆坡近郊的雪邦國際賽道 (Sepang International Circuit) ，1999年落成啟用後，便加入F1一級方程式大獎賽的固定班底，成為亞洲車迷觀賞F1賽事的新興地點。然而此番不遠千里來到雪邦賽道，為的並非已經錯過的F1馬來西亞站賽事，而是Michelin所最新推出的頂級性能跑胎Pilot Super Sport。《全文 》
在全球轎車與跑車性能胎領域，同時以Pilot Sport PS2與Pilot Preceda PP2兩系列輪胎奠定口碑的Michelin米其林輪胎廠，2010年5月再度由米其林忠欣公司宣佈，新一代高性能胎Pilot Sport 3在台灣上市。同時，為讓台灣消費者完整Pilot Sport 3的產品定位、技術特性與實駕體驗，U-CAR特別受邀前往中國珠海，參加Pilot Sport 3大中華地區的上市發表與媒體試駕活動，並在米其林原廠安排下，利用珠海賽道多到測試關卡，親身體驗此款新胎的操駕反應。《全文 》
Pilot Sport的高性能，源自於Michelin在Le Man利曼24小時耐久賽的經驗加持，Michelin曾獲得得了18次利曼桂冠，在這樣對輪胎性能和耐久性有著嚴苛要求的賽事中，Michelin積累了大量、寶貴的技術資料，並將這些技術引入Micelin高性能輪胎Pilot Sport系列中，這點由Pilot Sport PS2在上市六年期間便獲得了超過200個車型的原配認證，甚至成為Porsche及Bugatti Veyron的首選，不難得知其效益與性能；而最新一代的Pilot Sport 3，也同樣源於Michelin在研發與賽道的結合，Pilot Sport系列作品再次攀上頂峰，打造高性能輪胎領域的嶄新標杆。《全文 》
甚少被注意的輪胎，在行車中扮演的角色常常是舉足輕重的，車體及引擎的結構設計或許攸關車輛的省油性及舒適性，但整個汽車裡唯一與地面接觸的部件，在節能及靜肅性上往往才是關鍵因素。創新一直是Michelin成長的要素，全新的Primacy LC/Energy Saver系列商品的上市，將帶給台灣消費者最佳的服務體驗及產品品質。《全文 》
