247、266匹兩款動力,Peugeot 308 GTi性能鋼砲將於Goodwood Festival of Speed首度公開亮相
Peugeot 308 GTi性能鋼砲、將於近日於Goodwood Festival of Speed首度公開亮相,搭載1.6升THP S&S渦輪增壓引擎,提供247匹馬力、266匹馬力2種動力版本,扭力峰值皆為33.7公斤米,搭配6速手排變速箱,與Torsen LSD差速器,提升過彎循跡性。《全文 》
Peugeot 308 GTi性能鋼砲、將於近日於Goodwood Festival of Speed首度公開亮相,搭載1.6升THP S&S渦輪增壓引擎,提供247匹馬力、266匹馬力2種動力版本,扭力峰值皆為33.7公斤米,搭配6速手排變速箱,與Torsen LSD差速器,提升過彎循跡性。《全文 》
根據英國媒體引用Peugeot UK對經銷商的內部資訊,報導了Peugeot即將再度推出四系列,以4-door Coupe轎跑車做為產品規劃,滿足消費者在當家旗艦508房車之外的個性化需求,進一步擴大市場佈局。《全文 》
PSA集團執行長Carlos Tavares日前於集團年度會議中表示,新一代508車系將於2017問世,而最重要的配備,就是其將搭載完整的自動駕駛功能,能夠讓駕駛人不需操作方向盤以及油門剎車踏板,車子就能在高速公路、擁塞的市區道路等自動駕駛,同步也支援自動停車功能。《全文 》
與舊款車型相比之下,小改款508 SW雖在新車售價增加達20萬之譜,不過藉由高科技全LED頭燈組的導入、7吋全彩觸控螢幕以及動力數據的提升,皆可明顯感受到小改款508 SW在既有基礎上的有感進化,也為小改款508 SW帶來更多豪華特質,展現其家族化的新世代科技風貌。 《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合於5月7日,舉辦了全新308與308 SW車系的媒體預賞,並預約5月16與17舉行店頭上市發表。全車系動力單元首波僅導入1.6 HDi柴油引擎選擇,新一代308車系入門價格為109.8萬起。《全文 》
整體來說,小改款508車系在延續既有的設定下,主要就外觀及內裝配備上做出變更,在動力設定上仍延續以往,不過在賦予新意的車頭造型、以及提升使用便利性的7吋多功顯示幕配置下,也為小改款508車系增添了更多的吸引力,持續強化508車系的市場戰力表現。 《全文 》
308 R Hybrid採用一具來自RCZ R的1.6升THP四缸渦輪增壓引擎,並裝置了兩具電動馬達分別安置於前、後軸,引擎與兩具電動馬達合作之下,可提供高達500匹的綜效馬力,最大扭力更達到54公斤米。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合為了進一步拓展 208車系的銷售客層,並提供消費者更為入門節能的選擇,首度於日前正式導入了搭載1.2升動力的1.2 VTi車型,並提供Active及Allure兩款五門車型,新車售價分別為76.8萬及82.8萬。《全文 》
新世代Peugeot 308車系將於5月中旬在臺灣正式登場,總代理日前宣布新世代308以及308 SW旅行車自3月21日起展開接單,規劃出308 BlueHDi 1.6L以及308 SW BlueHDi 1.6L兩款車型,預接單價為109.8萬元及132.8萬元。《全文 》
在2012年正式發表的208車系,乃是Peugeot旗下銷售最為出色的車系,在歷經了三年的銷售時程後,原廠於日前首度公佈了小改款車型的定裝照。小改款208車系除了在外觀及內裝有所修飾之外,全面更新的車系動力配置,亦全數符合EU6六期歐盟排污規範,提供更為出色的綠能環保表現。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合選在2014年12月26日,於國內市場推出小改款的508車系,包含了508房車車型和508 SW旅行車型,建議售價則自128.8萬元的508 e-HDi Classic開始,有5種不同選擇。《全文 》
2013年法蘭克福車展現身的新一代308車系乃Peugeot的最新驕傲,本期U-CAR APP編輯部不但將介紹車系歷史沿革,也將帶來完整的新世代車款登場歷程,並前往法國進行海外試駕,為網友帶來最完整的介紹。《全文 》
於2013年Goodwood Festival of Speed速度嘉年華中正式亮相的Peugeot RCZ R,乃是Peugeot現行車系中、性能最強悍的一款車型。Peugeot總代理寶嘉聯合亦於2014年10月15日,正式在國內發表了RCZ R,並開出了242萬元起的新車建議售價,較現行國內販售的RCZ自排車型售價增加56萬元。 《全文 》
Peugeot在2014年巴黎車展上,帶來新一代5門掀背小車的性能版本-308 GT,以及旅行車版本的308 SW GT。最讓人熱血沸騰的,乃是原廠工程師為其安裝的動力心臟,最高可爆發出205匹最大馬力。《全文 》
Peugeot將在2014法國巴黎車展上,推出一輛展示未來跨界SUV設計走向的Peugeot Quartz概念車款,其搭載一具由Peugeot Sport開發、可輸出270匹的1.6升缸內直噴渦輪增壓引擎,以及分置於前後軸的85kW電動馬達所組成的插電式油電混合動力系統,具備了驚人的500匹最大馬力輸出。《全文 》
Peugeot首度公佈將在巴黎車展首演的208 HYbrid Air 2L混合動力車款,2L代表這款車型具備了兩公升汽油可行駛100公里的油耗表現, Air則是象徵著其油電混合動力系統中、加入了特殊的空氣壓縮驅動科技。《全文 》
於2010年10月巴黎車展進行全球首演、2011年上市推出的Peugeot 508車系,推出至今已有3年的時間,為了延續車型市場的新鮮度,Peugeot 508車系也於近日正式推出了小改款車型。 508車系主要針對外觀以及內裝配置進行變更,並針對引擎引擎排污進行提升,藉此符合歐盟六期的排污法規。《全文 》
此回3008車系的小改款動作,主要集中在車頭以及外觀細部的變化,主要的動力以及傳動系統皆維持以往,不過明顯的車頭線條改變,仍可適度的賦予車輛些許新意,同時藉由小改款的動作進行國內導入車型編成的設定,也進一步的延伸產品生命週期,藉此刺激國內市場的新車買氣。《全文 》
慶祝205 GTi的30歲生日,Peugeot發佈了208 GTi 30th Anniversary Edition這款具有紀念意義的作品;除了外型不同於一般,性能部份也有所強化,最大馬力來到208匹,最大扭力則提升至30.61公斤米。《全文 》
為了強化車系競爭力,Peugeot於日前一舉釋出包含508房車、508 SW旅行車還有越野風格508 RXH的小改款車型,並且預計將會率先於8月份莫斯科車展中與世人見面,接著在成都車展與巴黎車展上,Peugeot也將會讓小改款508車系演出,並於2014年9月份開始進入歐洲市場。《全文 》