Ken Block不僅是一位美國知名的賽車手，同時也是極限運動的愛好者，更是滑板運動品牌「DC Shoes」的創辦人之一，從2010年開始Ken Block與其賽車團隊Monster World Rally Team將加入Ford團隊成為簽約車手，其中包含了舉辦於北美的7場拉力賽與夏季極限運動大賽。這次Ken Block所要駕駛的勁駒便是以瑞典Olsbergs Motorsports Evolution賽車團隊改裝為基底的2011年式Fiesta。 《全文 》
自從2008年8月率先於德國科隆下線開始，新一代Fiesta車系已成為Ford品牌的重要暢銷車系，不僅在歐洲市場創下2009年全年銷售第2名的成績，也是Ford品牌在歐洲最暢銷車款，表現僅次於Volkswagen甫推出大改款的六代Golf車系。現在，Ford原廠更在1月12日更發佈好消息，在熱銷衝高訂單需求下，德國科隆產線僅僅投產17個月，已經順利迎接第50萬輛新Fiesta下線，創下德國科隆廠的新紀錄。《全文 》
Ford總代理福特六和宣佈2010年式Fiesta全車系售價調漲，雖尚未確定Fiesta 1.4自排與1.6手排兩車型調漲後的精確售價，但已確定將自2010年1月起，調漲2010年式Fiesta車系售價約3~5%幅度。此次售價調漲原因，福特六和表示Fiesta係採取100%歐洲原裝進口的方式導入，為因應進口成本攀升而採取售價調整措施。《全文 》
Ford集團的全球戰略小車Fiesta車系，在北美市場可說是好事多磨，經歷2008年北美車展Verve四門概念車首演，再到2009年先行在美國展開的Fiesta Movement試駕與創意活動，再到12月初的洛杉磯車展，舉行Fiseta車系美國正式首演活動，一步步讓這款Ford全球戰略小車，炒熱Ford在美國自家市場的熱度。《全文 》
自去年8月德國科隆產線下線，以及10月率先於德國上市販售後，Ford原廠於10月底對外宣布，全新Fiesta車系在銷售屆滿一年後，成功達到全球累積銷售突破50萬輛的亮麗成績，成為Ford體系下相當活躍的生力軍。目前Fiesta車系已陸續在歐洲、南非、澳洲、紐西蘭與中國等市場推出，截至2009年9月止，歐洲已銷售43萬輛，加上亞太地區的4萬輛，總共銷售達47萬輛，而到10月份截止的全球累積銷售已突破50萬輛大關。《全文 》
9月份在新一代Fiesta上市前夕，U-CAR與福特六和合作舉辦「Fiesta時尚賞車會」，讓網友搶先預覽新一代Fiesta的產品特點。延續為車廠及消費者搭建橋樑的構想，U-CAR也自Fiesta上市當日開始，舉辦線上預約試乘活動。線上預約活動至10月14日截止，近期福特六和也自百餘位參加網友中，抽出20位幸運中獎網友，能夠進一步體驗新一代Fiesta的產品魅力。《全文 》
受到進口Fiesta車系首批300輛配額完售的正面激勵，福特六和強調自2007年底開始歐風路線的品牌再造計畫，已逐步受到市場肯定，讓Ford品牌成功涵蓋大型房車Mondeo、中型房車Focus到小掀背車Fiesta級距，同時，而全球市場熱賣的新一代Fiesta，更讓Ford品牌在台灣的市場產品參與度由58%大幅提升至81%。《全文 》
仍屬於小型車級距，不過Ford Fiesta就是有辦法給人眼睛一亮的驚喜，正如同時下所有的新世代福特車款，Kinetic Design美學概念，讓每個級距的Ford都閃亮了起來，對於長久被日系車身設計催眠的台灣消費者，歐洲的造型線條總像一劑視覺活化劑，在某個餘光瞥見， Ford Fiesta甚至像部...小跑車。《全文 》
由Verve概念車衍生而來的全新車款，是福特「One Ford」策略，應用GPDS全球產品研發系統 (Global Product Development System)研發的成品，其意義不只是福特歷經金融風暴的全新品牌宣示，亦身負承接Fiesta車系累積的超高人氣的重擔。《全文 》
為對應全球興起的低價車浪潮，各大車廠莫不想方設法推出因應產品，能夠在價格、品質與設計各方面的競爭力，足以抵禦低價車在新興市場的興盛魅力。在Tata車廠以Nano掀起車壇低價車風暴的印度，Ford原廠已於9月23日展現應變能力，由Ford車廠總裁兼執行長Alan Mulally親臨印度新德里發表會現場，向全球車壇發表全新小型車系Figo！《全文 》
醞釀許久後，福特六和今年在年中逐步操作上市議題的全新Fiesta車系，正式選在9月14日發表上市，自排設定的Fiesta 1.4時尚版開出售價64.9萬元，至於主打的鈦銀紫Fiesta 1.4時尚版則須加價1萬元，成為65.9萬元的售價；另外，手排設定的Feista 1.6運動版，則公佈預售價格為70.9萬元，並定位為接單生產車型，首批新車預計於2月起正式交車。《全文 》
延續U-CAR汽車網站提升與網友互動的經營方向，U-CAR首次與福特六和合作舉辦網友專屬賞車會活動。而在網友熱情報名與參與下，9月6日於台北市法藍舍溪畔餐廳舉行的「Fiesta時尚賞車會」活動已圓滿落幕，U-CAR特別感謝網友們攜伴出席，在搶先新賞與體驗Fiesta產品特色的熱絡氣氛下，共度愉悅的下午茶時光。《全文 》
在台灣市場，福特六和經歷漫長的導入議題醞釀並舉辦上市前暖場曝光操作後，台灣消費者對於Fiesta車系的產品特點，也早已不再陌生。另外，強調採德國進口的Fiesta車系，更敲定以1.4自排與1.6手排兩版本引進台灣，作為補強Ford品牌小型掀背車戰力的年度生力軍。現在，U-CAR先行體驗入門動力的Fiesta 1.4自排版，實際體驗這一代Fiesta車系的整體戰力，到底如何?《全文 》
U-CAR汽車網站在8月29日宣佈與福特六和合作，訂於9月6日舉辦「Fiesta時尚賞車會」活動後，立即受到網友們的熱烈支持，在活動報名期間總共有多達123名網友報名賞車活動，經電腦隨機選號後，依照活動辦法順利選出25名幸運網友參加「Fiesta時尚賞車會」活動。U-CAR汽車網站第一時間公佈幸運網友名單，並在此熱情邀請25名網友，9月6日共襄Fiesta搶先賞車會盛舉。《全文 》
今年國內進口小車市場最值得期待的新星－Ford Fiesta，即將在9月份正式在台發表。福特六和也自年初開始，展開一系列的行銷宣傳活動，藉由媒體報導的方式，讓消費者先期瞭解新一代Fiesta的產品特長。為了讓網友更深入體驗新一代Fiesta的魅力所在，U-CAR汽車網站特別與福特六和合作，訂於9月6日舉辦「Fiesta時尚賞車會」活動，開放20個幸運名額，優先與新一代Fiesta進行零距離接觸。《全文 》
在9月上市之前，Fiesta持續以不同面向創造話題。福特六和於8月10日展開Ford All New Fiesta悠遊時尚之旅，邀請Ford亞太區首席華人設計師Chelsia Lau (劉家寶) 來台，親身闡述Fiesta車系的設計概念，讓外界得以由設計層面，理解Fiesta產品的概念發想與落實。同時，福特六和也邀請新銳攝影師陳星伊與人氣作家九把刀，以台灣年輕族群代表人物之姿，一同代言Fiesta產品魅力。《全文 》
在揭露手排版本與自排版本共同上市的消息後，福特六和也同步展開新一場產品說明會，完整交代此次進口Fiesta車系的產品重點。其中，關於全新Fiesta車系將列為產品訴求重點，包括同Euro NCAP受測車規格的標配5顆氣囊、聲控系統與整合式藍芽行動電話與富操控樂趣的底盤設計等，福特六和也特別自原廠引進三具展示模組，並由產品人員向媒體介紹相關設計特點。《全文 》
在6月29日由福特六和舉行Fiesta媒體發表會後，關於Fiesta的產品訊息與影片便陸續由福特六和釋出，讓國內消費費者在進口Fiesta車系正式上市前，對產品已有一定的瞭解。現在，福特六和選在8月4日再次丟出新震撼彈，新一代Fiesta除已亮相的Fiesta 1.4四速自排時尚版本外，將在9月中的上市發表會，一併推出Fiesta 1.6五速手排運動版！讓新一代Fiesta車系在國內擁有1.4與1.6兩款汽油動力，以及各自對應的Durashift四速手自排變速箱與五速手排變速箱，以營造時尚都會與運動樂趣各具特色的Ford進口小掀背產品定位。《全文 》
福特六和選在6月29日舉辦新一代Fiesta媒體見面會，公佈全新Fiesta設計淵源、配備資訊與價格策略等重要資訊，為全新Fiesta的導入掀起序幕。儘管首批台灣下訂由Ford德國科隆廠生產的Fiesta已經運抵台灣，但在福特六和的上市規劃排程中，Fiesta將安排在9月採單一車型Fiesta 1.4升時尚版來上市，傳動系統確定為最大動力96匹的1.4升直列四缸DOHC 16V汽油引擎，搭配四速Tiptronic手自排變速箱。《全文 》
預計今年第三季以進口方式導入國內銷售的新一代Ford Fiesta，目前以1.4升Duratec汽油引擎搭配四速自排之動力系統最有可能出線；而日前搭載同款動力系統的Fiesta車系，也在英國地區上市販售。英國Ford為Fiesta 1.4自排車系規劃Style+、Zetec和Titanium三種車型，售價則自13,795英鎊起跳，折合新台幣約74萬元。《全文 》
