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IIHS針對Lexus NX在2018年因為還沒執行副駕駛25%偏位撞擊測試，所以當時僅給予Top Safety Pick安全首選。如今IIHS補上該項測試，且 NX獲得Good評價，加上良好的頭燈表現，使得NX晉升Top Safety Pick+進階安全首選評價。《全文 》

汽車安全科技發展到今天，安全帶是一項非常有用且救人無數的發明，除此之外，氣囊也同樣在許多嚴重車禍中幫助乘客減輕傷害甚至避免死亡。不過氣囊並非愈多愈好，根據IIHS最新調查顯示，其中像是膝部氣囊所能發揮的作用便微乎其微，甚至在某些狀況下還有可能提升受傷風險。《全文 》

Infiniti QX60美國進行了配備調整，其中2020年式車型，調整了頭燈設定，IIHS評測後，在LED頭燈配備有遠光燈自動切換的幫助下，達到Acceptable評價，至於副駕駛25%偏置撞擊結果仍舊沒變，因此維持安全首選評價。《全文 》

2019年4月的時候，美國IIHS公布5代RAV4的測試，配備一般LED頭燈的車型連Top Safety Pick安全首選都無法獲得。而今IIHS完成RAV4 Hybrid配備的LED Bi-Beam頭燈測試，最頂規的車型獲得進階安全首選評價。《全文 》

美國IIHS公佈Eclipse Cross的安全評價，在平台與Outlander共用之下，撞擊報告沿用Outlander的結果；頭燈在測試過後，因左方照明距離稍差，加上直線近光燈會造成對向車些微眩光，因此IIHS給予Top Safety Pick安全首選評價。《全文 》

重新設計的2019年式Ford Ranger標準5人座版本在最新IIHS高速公路安全保險協會的撞擊測試中，除了副駕駛正面偏位小區撞擊結果為「Acceptable」之外，其餘項目全拿到最高的「Good」評價。然而比較可惜的是頭燈評分僅獲得「Marginal」及格邊緣的成績，無緣取得Top Safety Pick的獎項。《全文 》

美國IIHS公佈小改Tucson的安全評價，相較於小改前的車型因為頭燈照明表現不佳，僅獲得Top Safety Pick安全首選，此次小改後的頭燈組進行了更換，讓小改Tucson順利進步至Top Safety Pick+進階安全首選評價。《全文 》

美國IIHS依序公布包含新年式的2代CX-5、小改CX-3、CX-9、大改Mazda3以及本次最新出爐的小改Mazda6的安全評價，除了CX-5獲得進階安全首選，其餘車款都因為近光燈照明距離不足，使得最後車款總評價只能獲得安全首選。《全文 》

美國 IIHS執行Golf車系的副駕駛25%偏位撞擊，獲得Acceptable評價，因著頭燈照明表現差異，僅有Golf GTI中高階車型獲得Top Safety Pick安全首選評價，其餘Golf家族的車款未能獲得任何評價。《全文 》

美國 IIHS 公佈Lexus小型SUV車款UX的安全測試評價，在完善的車體結構保護之下，各項撞擊測試成績、對假人的傷害指數等等都是Good評價。但在頭燈照明測試，因近光燈照明距離不足，所以最後只拿到Top Safety Pick安全首選。《全文 》

經過美國IIHS的測試，Mazda3在撞擊保護測試都獲得Good評價，前方碰撞預防系統也有Superior的滿分表現，唯獨在頭燈照明距離，近光燈的表現差強人意，使得大改Mazda3最後獲得的是Top Safety Pick安全首選評價。《全文 》

美國 IIHS 高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety)近日完成G20世代3 Series的安全測試，在撞擊保護、頭燈測試與前方撞擊預防測試都獲得相當優異的成績，最後拿下Top Safety Pick+進階安全首選評價。《全文 》

美國 IIHS 針對小改款Prius，以及新年式的Prius Prime(即國內Prius PHV)進行安全評價，可惜頭燈照明表現進步幅度不夠，且副駕駛25%偏位撞擊表現未調整，因此仍只能獲得Top Safety Pick安全首選評價。《全文 》

美國 IIHS 公佈針對新款BMW X5測試之安全評價。BMW X5在過去都未執行過IIHS完整的撞擊測試，因此未獲得過任何評價，而本次算是首度執行完整的測試，新款X5以近乎完美的表現，獲得 Top Safety Pick+進階安全首選評價 。《全文 》

美國 IIHS 針對美規新RAV4執行了安全評價測試。RAV4在IIHS的撞擊測試項目，以及針對前方撞擊預防系統的表現都頗為出色，不過因為反射式LED頭燈照明表現不佳，因此RAV4暫未能在IIHS拿下任何評價。《全文 》

美國 IIHS針對在美國地區販售的車款執行安全評價測試。經過2019年再度加嚴的規範，近期公佈Volvo XC40、XC60以及Audi A6、Q8的測試結果，其中XC40、A6獲進階安全首選；XC60、Q8則獲安全首選。《全文 》

此次2019年式的Honda HR-V能獲得Top Safety Pick安全首選，最重要的進步，乃是前方小區偏位撞擊中，無論駕駛或副駕駛側都獲得Good的成績；並在前方防撞輔助的項目中，靠著Honda Sensing系統，滿分通過所有項目。《全文 》

消費者關注AEB自動緊急煞車系統，許多新車安全評鑑也將其測試項目列為新車安全評鑑的指標之一。而美國IIHS高速公路安全保險協會，也在2月21日公布了最新版本的行人碰撞檢測標準；同時並公布首批11款主流SUV的測試結果。《全文 》

美國IIHS於2018年12月19日，針對目前有測試過的車輛，納入2019年再次加嚴的標準之後公布第一波的車單，進階安全首選車款從34款減至30款、安全首選從54款減少至27款。在這57款車中，Hyundai集團便佔據了21款。《全文 》

IIHS美國公路安全保險協會日前對選配前方碰撞預防系統的GM集團車輛進行研究，這項研究涉及GM集團旗下的Buick、Cadillac、Chevrolet與GMC 品牌，研究結果顯示，配有自動緊急煞車的前方碰撞預防系統，比起前方碰撞警示，更能有效減少碰撞事故的發生。《全文 》