[U-EV]58.3kWh/81.4kWh電池容量、WLTP最佳續航600公里,Kia EV3純電運動休旅全球首演
Kia全球首演EV3純電休旅,採E-GMP模組化底盤架構打造,前驅單馬達設定提供201匹最大馬力及28.9公斤米最大扭力,標準版搭載58.3kWh電池組,Long Range版為81.4kWh,依WLTP規範Long Range版本可提供600公里續航里程,最快可在31分鐘完成10%~80%電量補充。《全文 》
Kia全球首演EV3純電休旅,採E-GMP模組化底盤架構打造,前驅單馬達設定提供201匹最大馬力及28.9公斤米最大扭力,標準版搭載58.3kWh電池組,Long Range版為81.4kWh,依WLTP規範Long Range版本可提供600公里續航里程,最快可在31分鐘完成10%~80%電量補充。《全文 》
Mercedes-Benz 於2024北京車展首度發表純電 G-Class 車系,採四馬達設定配置可用容量 116 kWh 電池,WLTP 規範具備473公里續航里程。據外媒報導指出,Mercedes-Benz透露純電 G-Class 車系將在未來2年內、搭載矽陽極電池組,電池容量密度將有望提升20%~40%水準。《全文 》
Volkswagen於2日針對小改款ID.3車系推出升級,變動配備包含ChatGPT、強化的AR HUDw抬頭顯示器、Harman Kardon音響選配,以及新增的健康軟體Wellness App。動力部分首波針對ID.3 Pro S馬達進行更新,最大輸出達170 kW(231匹馬力)、支援最高175kW快充,WLTP續航則增至559公里。《全文 》
Mini推出全新跨界小型休旅Aceman車系,新車其定位在Mini Cooper三門與Countryman休旅之間,外觀及內裝造型上依舊延續品牌諸多元素。Aceman車系提供E和SE兩種版本,E車型採42.5kWh容量的電池,擁有最大310公里續航表現,SE車型電池容量則放大至54.2kWh,續航力也提升至406公里。《全文 》
Tesla原廠今日(4/24)正式發表小改款Model 3 Performance車型,其搭載全新雙馬達四驅最大馬力460匹,最高時速可達262公里,靜止加速破百最快僅需3.1秒,WLTP標準續航里程預估值為528公里。國內Model 3 Performance車型標準售價自233.79萬起。《全文 》
近期歐洲聯盟轄下歐洲審計院與歐洲執委會分別發表最新報告,其中的內容均指出,初步實際獲得的油耗排放數據顯示,無論是汽油車、柴油車還是插電式混合動力車(Plug-in Hybrid,PHEV),其燃油消耗和二氧化碳排放量都遠高於官方實驗室計算的數據。《全文 》
近日Tesla歐洲市場公布了Model Y車系的全新成員,Model Y Long Range RWD車型,根據原廠所公布的資訊顯示,其擁有最大600公里的續航里程 (WLTP),原廠同步也附註須為搭配自家19吋胎圈組,並且表示其能耗為每度電 (kWh) 可行駛6.71公里 。《全文 》
裕隆日產在2024臺北車展亮相、預計下半年上市的Nissan Ariya,而近日在網路上則流出關於Ariya的資訊,其中雙車型的重點配備也一併洩露,同時續航成績部分,在WLTP標準下,入門車型擁有400公里以上的續航表現,高階車型則進一步提升至500公里以上,全車系都標配了ProPilot智行安全系統。《全文 》
Ford 於2023年3月首度發表專為歐洲市場開發的全新純電中型休旅 Explorer,其以 Volkswagen MEB 平臺架構為基礎打造,近期Ford 則宣布Explorer純電休旅正式於歐洲市場上市,其於法國新車市場售價為46,900歐元起,折合新臺幣約162萬元起,提供雙動力及四車型等級選擇。《全文 》
Tesla Model Y在臺灣與歐洲市場,目前販售3款車型。不過根據外媒的資訊顯示,Model Y可望在近期追加Long Range長續航RWD單馬達版本,其同樣會搭載與原有Long Range AWD車型相同的79kWh LG三元鋰電池,在同樣19吋的胎圈配置下,WLTP續航將來到600公里。《全文 》