900匹馬力G-Class貨卡版,限量10輛Brabus P 900 Rocket Edition登場
Brabus再推新作P 900 Rocket Edition!這次Brabus將目標鎖定Mercedes-AMG G 63,不僅如800 Adventure XLP一樣增加了後貨廂,同時低趴的外觀與900匹馬力的設定,更是完全顛覆了G-Class剽悍越野的印象。新車採限量10輛打造,再度展現出Brabus近乎瘋狂卻依然精緻、精準的開發功力。《全文 》
Brabus再推新作P 900 Rocket Edition!這次Brabus將目標鎖定Mercedes-AMG G 63,不僅如800 Adventure XLP一樣增加了後貨廂,同時低趴的外觀與900匹馬力的設定,更是完全顛覆了G-Class剽悍越野的印象。新車採限量10輛打造,再度展現出Brabus近乎瘋狂卻依然精緻、精準的開發功力。《全文 》
Euro NCAP於2022年5月25日發佈了2022第3輪安全測試結果,這次Euro NCAP對6款汽車進行了安全評級。獲得5星評價的車款有Kia EV6、Mercedes-Benz C-Class、Volvo C40 Recharge和Volkswagen Multivan,而隸屬於Stellantis集團的Opel/Vauxhall Astra和Peugeot 308則是獲得4星評價。《全文 》
Mercedes-Benz日前正式發佈E-Class車系專屬的Night Edition外觀套件。結合AMG-Line運動化外型與夜色套件亮黑部件,帶給車主專屬的時尚風格。本次發佈的全新外觀套件,包含E-Class轎車、旅行車與Coupé等全車系皆可選配,價格部分則會依據車型與動力形式略有不同,歐洲市場現已開放選購。《全文 》
近日M-Benz透過媒體官網,正式公布C 300 e與C 300 e Estate的歐洲售價,同時也公布更完整的油耗測試資料;M-Benz C 300 e純電續航里程為99~111公里,歐洲售價為56,168歐元 (約合臺幣181萬),C 300 e Estate純電續航里程則為95~107公里,售價則為57,953歐元。《全文 》
C-Class正式售價落在210萬至289萬之間,Estate價格帶則為237萬至251萬之間,最關鍵的幾項新世代產品重點,分別是全車系搭載EQ Boost動力科技,且全車系中控台皆標配11.9吋高解析度觸控螢幕,最新世代MBUX車載系統,以及在C 300車型上標配了擴增實境導航功能等。《全文 》
Mercedes-Benz大改款C-Class Estate於9月3日與轎車版本同步在國內展開預售,預定9月15日在國內發表。U-CAR網友則在新車上市前在國內拍攝到全無偽裝的新車。C-Class Estate 車系首波提供C 200的單一動力設定,推出C 200 AVA T與C 200 AMG Line T兩種車型,預售價分別為239 萬及253萬。《全文 》
Mercedes-Benz積極電能化的節奏與規劃,日前已經陸續揭示而出,這也意味著三芒星廠徽應當會加速推出電能作品的腳步,近日就有外媒報導指出,Mercedes-Benz很可能會在2021年9月份,假慕尼黑車展 (原IAA法蘭克福車展改到慕尼黑舉辦) 上,先行以概念車型式來預告量產版的登場。《全文 》
Mercedes-Benz近期針對電能子品牌EQ,可說是動作頻頻,不但在2021上海車展發表了EQB,原廠更選擇在5月10日,透過新聞稿發表EQT純電概念車,同時確認全新車系T-Class將在2022現身,拓寬小型休旅級距產品線。《全文 》
Mercedes-Benz今日預告全新車系、屬中小型MPV級距的純電EQT概念車將於5月10日發表。同時宣布全新T-Class將於2022上半年正式登場。新車將會與新一代Citan同屬於Daimler集團與Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟所攜手合作的作品。《全文 》
根據U-CAR從經銷通路端所掌握到的資訊,小改款E-Class已經開始接單預售,共計推出E-Class有4個車型,而E-Class Estate則是2車型設定,上市時間預計會在9月份正式在臺發表。《全文 》
M-Benz持續擴大品牌插電式油電車陣容,現已在歐洲市場替CLA Coupé、CLA Shooting Brake和B-Class等車系提供EQ Power的車型選項,擁有218匹馬力及超過70公里的純電續航里程,之後GLA也會加入EQ Power陣容當中。《全文 》
為了向品牌悠久的參賽歷史致敬,Lotus宣布將生產共100輛、擁有4種專屬車身塗裝的Elise Classic Heritage Edition,每輛的英國當地售價為46,250英鎊、較Elise Sport 220多6,350英鎊,國內總代理預計則將採接單引進的方式導入。《全文 》
全新2020年式C-Class維持2019正年式的「進化版」之名,主要針對配備細節進行調整。在C 180、C 200動力車型部分,增列Keyless-Go免鑰匙車門解鎖配備;C 300動力則是導入EQ Boost輕油電技術。《全文 》
小改款E-Class除了外觀與內裝上的改變之外,更重要的就是呼應環保法規的演進,必須將電能動力科技導入期中,包含導入48V輕油電混合動力的EQ Boost技術,整個E-Class家族也將推出多款Plug-In Hybrid車型。《全文 》
Mercedes-Benz將展出全球首度曝光的小改款Mercedes-Benz E-Class車系;格外令人注目的乃是在本屆車展上,將透過多款搭載插電式EQ Power動力的車系,展現出品牌以綠能與電能來做為主軸的核心概念。《全文 》
歐洲新車安全評鑑協會Euro NCAP 選於2020年1月8日,公佈2019年度Best in Class同級最佳安全車款,總共選出6個級距類別的最佳安全車款。總共6個級距獎項有8款車獲獎,其中,電動車廠Tesla就有3款車獲獎,表現最為搶眼。 《全文 》
Mercedes-Benz在2019年法蘭克福車展中正式發表Vision EQS!原廠表示EQS是未來大型純電豪華房車的預覽。可輸出476匹馬力,搭配100千瓦小時大容量電池,擁有4.5秒加速破百的性能,同時也具備700公里續航能力。《全文 》
Euro NCAP於2019年7月3日公布新一波的新車安全評價報告,包含Tesla Model 3、Škoda Scala、大改款Mercedes-Benz B-Class、GLE、Kia Ceed與DS 3 Crossback,共計6車款的測試結果。《全文 》
相隔3個月,Euro NCAP 於 2 月 27 日公布2019年首次安全評鑑報告,在臺灣熱銷的Hodna CR-V,以及Mercedes-Benz G-Class,加上 Seat Tarraco,3款SUV在此次測試順利皆獲得了 5 星的滿分評價。《全文 》
Euro NCAP於12月13日公布2018年度Best in Class同級最佳車款名單。2018年改採新的測試版本後,全年測試車輛數為23款新車,因此列出4個級距,其中Lexus ES奪下「大型家庭乘用車」與「油電混合&電動」級距的首選。《全文 》