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Volkswagen在5月31日於德國舉辦的Nürburgring 24小時耐力賽上，正式發表全新小改款Golf GTI Clubsport。新車跟隨著小改款Golf GTI的腳步，具有更鋒利的外觀設計、升級的娛樂系統以及更熱血硬派的車輛設定。《全文 》

台灣福斯汽車繼T-Cross、Tiguan上架Line GO共享車出租服務—自遊租後，更為歡慶The Golf 50周年新增Golf，台灣福斯汽車表示，推出的好禮雙重送活動廣受消費者好評，將回饋加碼延長至6月30日，活動期間只要選擇Golf車款，即享平日租金第1小時0元，假日租金第1小時50元優惠。《全文 》

對應即將到來的紐柏林24小時耐力賽，Volkswagen透過社群平臺亮相一款覆蓋偽裝彩貼的Golf GTI Clubsport，整體造型貼近小改款後車型，但擁有不同於一般版Golf GTI、Golf R的外觀細節，搭載專屬鍛造輪圈，動力將超過現行Golf GTI，最大馬力達348匹，原廠宣稱新車將成為性能最強的前驅Golf。《全文 》

Volkswagen先前已經公布了8.5代Golf與Variant的歐洲預售，不過，直到5月中旬才公布了GTE與eHybrid的歐洲預售價格。eHybrid預售價格為44,240歐元，而GTE預售價格46,745歐元，依序約合臺幣155萬、164萬，其搭載容量19.7kWh的鋰電池組，並支援50kW快充功率。《全文 》

針對Golf 50周年，台灣福斯汽車同步也推出相關慶祝活動，讓車主有機會參加Volkswagen於德國狼堡所舉辦的GTI車聚盛會，此外，也還有車主大會師遊行、嘉年華會等活動。台灣福斯也藉由Golf 50周年為名，在國內市場限量推出Golf GTI與Golf R的50周年特式。《全文 》

Volkswagen於12日宣布小改款Golf已在德國狼堡Wolfsburg的工廠開始量產：同日在廠房下線的第1輛為採用海葵藍金屬色的Golf Style車型，原廠強調當日幾乎與50年前第1輛Golf在Wolfsburg製造的時間完全吻合。《全文 》

在Golf 50歲生日這天，台灣福斯汽車與全臺車迷分享喜悅，不僅推出「The Golf 50為駕馭樂趣而生」慶生專屬頁面，回顧傳奇車款8個世代璀璨瞬間，也同步舉辦「The Golf 50 週年–跨時空海報」活動，帶領愛車穿越時空，之後更會陸續展開系列活動。《全文 》

多年來Audi在全球各地推廣體育活動、支持人才培育，與在地市場連結緊密，台灣奧迪今日正式啟動「Audi Golf League揮出你的進化之路」年度計畫，透過多元高球活動持續創造美好顧客體驗，計畫內容包含品牌賽事、親子高球營、經銷商高爾夫競賽、展間體驗等。《全文 》

8代Golf小改款歐洲預售價格分別為Golf為27,180歐元起，旅行車Golf Variant則是28,280歐元起設定；此外，Volkswagen也公布了50周年特式版本Golf，在車上內外有諸多專屬「50」徽飾來進行識別，售價則為36,820歐元、約合臺幣124.3萬。《全文 》

雖然說小改款Golf家族全面到位，但實際上還少了一位掛上品牌性能之名的成員，也就是Golf R，而在相隔僅數日時間，Volkswagen就展示了小改款Golf R；與Golf登場節奏一樣，首度亮相的Golf R也還是偽裝車型式，Volkswagen預告將會在2024年中，才正式發表。《全文 》

Volkswagen在1月24日正式公布小改款Golf的完整樣貌，也因為是隸屬於小改款節奏，因此產品一次到位，除了5門掀背的Golf之外，GTI、GTE以及旅行車Golf Variant也都正式亮相。預計歐洲市場會在2024年第二季開放預購，照此節奏來推判，國內市場很可能到2025年才會亮相。《全文 》

Volkswagen搶在2024 CES正式開展前，先行發布與Cerence合作的消息，未來提供車主在使用語音助理IDA時，能有著ChatGPT的功能。值得留意的部分，是在公布的照片之中，Volkswagen悄悄公布小改Golf部分資訊，其在外觀內裝上都有所調整。《全文 》

Volkswagen日前宣布，其下Golf將於1月底迎接小改款新車型。新車將針對內外觀進行修飾，並且更新駕駛輔助系統以及動力單元，同時也將導入新世代的多媒體系統。 Volkswagen表示，Golf是品牌的核心產品，幾乎沒有其他車款能及，Golf共8代的車型、在近50年間總銷售超過3,700萬輛。《全文 》

Volkswagen日前公布了一部「年終集錦」的影片，影片標題乃是「VW Highlights 2023」來總結2023年的表現；品牌執行長Thomas Schäfer在獻上年節祝福之餘，也透露2024年將會有更多新品登場，並特別以一張「預告」照片，來預告即將發表的重量級產品。《全文 》

Volkswagen於2023 IAA慕尼黑車展上亮相ID. GTI Concept概念車，車迷對於新世代純電GTI的到來抱持滿滿期待。近日擔任Volkswagen設計高層的Andreas Mindt，在個人社群平臺上發佈了新舊世代GTI車款的素描意象，預告全新純電性能車型將於2026年登場，但並未點名是電動Golf GTI或電動ID. GTI。《全文 》

Volkswagen近日在產線調整計畫內容中，也透露預計2026年時，將會有A Segment的休旅車款量產發表，從尺碼來看應當就是都會休旅，也就是ID.1的量產版本。此外，新世代Golf預計在2028年左右會在Wolfsburg投產，將採用800V架構的SSP平台打造。《全文 》

德國汽車改裝廠Delta 4x4近日發表了一款基於Volkswagen Golf R改裝而來的跨界越野車，除了將車身加高並換上大尺寸全地形輪胎外，外觀部分也換上眾多越野套件，營造出與一般Golf車型截然不同的強悍機能造型。Delta 4x4表示，此車目前尚處概念階段，若市場需求存在，將會限量生產販售。《全文 》

Golf R 333特式版動力單元其實與2.0升TSI相同，動力輸出卻提升到333匹的設定，馬力則來到42.9公斤米，相比於一般版本Golf R，馬力略為增加13匹，扭力多了約2公斤米，不過加速表現卻有小幅提升，從靜止加速到時速100公里僅需4.6秒，極速來到270公里。《全文 》

Volkswagen Golf R問世已經超過20年歷史，繼2022年推出Golf R 20周年版本，緊接著在2023年則又規劃將推出名為333 Limited Edition，透過影片方式進行預告的Golf R 333 Limited Edition，預計將會在5月底正式亮相。詢問台灣福斯汽車後得知，目前台灣福斯汽車尚未有相關導入計畫。《全文 》

8代Golf自2019年發表至今，近期有外媒在路上發現其小改款測試車，先前Volkswagen 執行長 Thomas Schäfer 在2022年已向英國媒體 Autocar透露，確認第9代Golf會推出，引起車壇關注。另外，Thomas Schäfer指出，8代Golf小改款預計在2024年推出，並且指出以他的觀點，9代Golf須為電動車。《全文 》