5車型建議售價129.9萬至169萬、較預售調降3至3.1萬元,Lexus LBX正式上市
Lexus總代理和泰汽車於今日(1/17)發表全新小型跨界休旅LBX車系,提供Active、Active+、Cool、Relax和Relax+總計5種車型選擇,售價依序為129.9萬、133萬、143萬、143萬、169萬,較預售調降3至3.1萬不等,新車採用1.5升直列3缸自然進氣油電動力前驅設定,全車系標配LSS+3.0駕駛輔助系統。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車於今日(1/17)發表全新小型跨界休旅LBX車系,提供Active、Active+、Cool、Relax和Relax+總計5種車型選擇,售價依序為129.9萬、133萬、143萬、143萬、169萬,較預售調降3至3.1萬不等,新車採用1.5升直列3缸自然進氣油電動力前驅設定,全車系標配LSS+3.0駕駛輔助系統。《全文 》
Toyota與Lexus於Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展中,除發表全新改款GR Yaris以外,還展出了多款改裝作品以及原型車,以及豐田章男會長開發、收藏的車款。其中就包含令人震撼的Lexus LBX Morizo RR。《全文 》
外媒揭露Lexus ES大改款可能在2024年10月左右登場,有望同步更新最新世代的TNGA GA-K前驅模組化底盤,更會導入源自Camry上的第5代THS油電系統,ES 300h有望搭配2.5升自然進氣油電系統下創造最大235匹的綜效馬力,並且會有12.3吋+14吋最新座艙介面、LSS+ 3.0等系統助拳。《全文 》
現正舉辦的2024臺北車展上,Lexus正式宣佈旗下小型休旅LBX的車型等級以及預售價格,並帶來實車展出。而針對已先行於11月推出的日本市場,Toyota旗下御用客製化品牌Modellista在當時也同步推出LBX的專屬外觀套件。和泰集團近日正式引進Modellista品牌套件,也選在2024臺北車展大舉亮相,讓人更期待後續作品的導入。《全文 》
Toyota與Lexus日前公布Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展的首波登臺車單,包含有征戰全球的WEC與利曼賽車、WRC賽車、加上日本方程式、房車賽與耐久參賽車款,充分展現Toyota Gazoo Racing賽車品牌的競技基因。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車於2023年12月28日在南港展覽館舉辦記者會,於現場首度正式展演LBX車系,並正式展開預接單,提供包含Active、Active+、Cool、Relax以及Relax+總計5種車型選擇,新車預售價分別為133萬、136萬、146萬、146萬以及172萬元。《全文 》
Lexus LBX由經銷端資訊顯示將僅導入1.5升3缸油電前驅單一動力,車型等級依序區分為Active、Active+、Cool、Relax、Relax+,全車系標配9.8吋觸控螢幕、LSS+主動安全系統,高階更有AHS遠光燈、手機無線充電、12.3吋數位儀表、HUD、64色氣氛燈、360度環景、自動停車輔助、Mark Levinson音響等。《全文 》
Lexus公布2024臺北新車暨新能源車特展陣容,車展期間亦將安排眾所期待的全新車型LBX搶先亮相預賞,更加碼展出搭載Modellista套件之品牌旗艦LM,以專屬空力套件與特殊造型鋁圈帶來動感風格。而LBX也會在即日起至1/2在新光三越A8館展示。《全文 》
Lexus定位在UX之下的全新跨界小型LBX,除先前預計將於臺北車展展出、以及確認1月17日正式上市外,和泰汽車近日無預警在臺北信義計畫區新光三越A8館前方,以聖誕節外展的形式,進行LBX國內首度的對外展出,揭露新車國內將搭載1.5升3缸油電前驅動力,綜效最大馬力確認為136匹。《全文 》
歐洲Lexus發表2024年式改款UX車系,其最主要取消UX 200、UX 250h油電等動力,改為僅新增的UX 300h、以及既有的純電UX 300e販售,300h換搭全新三元鋰電池組下,綜效馬力提升到199匹、油耗表現較250h提升20%,而且新年式還加入12.3吋數位儀表等。新車預計2024第二季在歐洲上市。《全文 》
Lexus LBX 是品牌定位在 UX 之下的最小型休旅,先前於 2023 年 6 月在義大利米蘭發表後,已陸續在歐陸、日本等地上市。臺灣市場部分,LBX除先前確認將參與12月28日起登場的2024「台北新車暨新能源車特展」,今日(12/14)和泰汽車則進一步公告新車將於2024年1月17日正式上市LBX車系,屆時將對國內豪華入門休旅再掀話題。《全文 》
Lexus原廠近日在海外註冊RZ 350e、RZ 500e、RZ 550e等車名,外界推估數字位階較大的RZ 500e與550e,可能採用前後各204匹的馬達,塑造最大408匹的馬力,甚至也有可能再提升至480匹的水準,電池容量也可能比現行的71.4kWh更大帶來更佳續航。《全文 》
睽違4年舉辦的「台北新車暨新能源車特展」將於12月28日登場,和泰集團預告旗下Toyota、Lexus與Hino三大品牌參展,近日集團搶先預告展出的重點車款,除了Toyota bZ Compact SUV概念車、Mirai氫能電動車之外,還包含將於國內首度亮相的豪華跨界休旅Lexus LBX。《全文 》
Lexus以Experience Amazing的品牌主張,為使更多消費者感受尊榮的觀影禮遇,Lexus除持續與MUCROWN聯名之外,自今年12月起,Lexus擴大與Gold Class影廳聯名合作,跨足臺中、臺南、高雄據點,致力帶給消費者更舒適愜意且獨特觀影回憶。《全文 》
近期Lexus則在日本市場推出前驅版RZ300e,同樣在搭載容量71.4kWh電池之下,續航表現也上升至WLTP 599公里,最大馬力和扭力則為204匹與27.1公斤米,標配18寸輪圈,售價則為820萬日圓(約新臺幣173.8萬元)。此外,RZ全車系也優化了低溫環境快充時間。《全文 》
第60屆金馬獎,指定Lexus品牌車款為專屬座駕Lexus國內總代理和泰汽車指出,金馬獎不僅是臺灣年度最重要的電影文化盛事,更為全球華語暨華人電影創作的最高榮譽,2023年金馬獎邁向了第60屆,不僅迎來了一甲子的榮耀,也是眾多優秀的影視作品嶄露美麗與感動的殿堂,因此此屆金馬將Lexus提供全新大改款的LM 500h及LS 500h作為本屆金馬獎的專屬禮車。《全文 》
日本Lexus也公布LBX在當地市場的預售價,其預售價為460萬至576萬日幣,約合台幣98.3萬至123.1萬不等,比起UX車系、NX 250h車系更高,LBX在日本當地分別有提供升油電的前驅、以及四驅版本。臺灣市場部分,目前已傳出不排除新車將於年底的2024年臺北車展登場。《全文 》
國內Lexus近日悄悄針對IS車系官網資料進行更新,最主要追加201萬的IS 300h F Sport Design新車型,相較一般F Sport版減少了運動化數位儀表板、F Sport真皮方向盤、F Sport豪華皮革跑車化座椅、AVS可變阻尼避震與跑車化懸吊,並改為Lumish豪華皮革座椅與Swing Valve 機械式可變阻尼懸吊取代。《全文 》
Lexus原廠近日才預告將在10月26日2023東京車展舞臺中,推出品牌規畫於 2026 年登場的次世代電動車前導概念版本,此款新車尚未定名,但Lexus近日更被外媒發現於歐洲註冊LF-ZC、LF-ZL、LF-ZV、LF-ZA共4款車名,是否會跟10月26日登場的概念車有所關聯,相當耐人尋味。《全文 》
為增添LC車系的產品魅力,Lexus總代理和泰汽車宣布以LC 500車型為基礎,導入LC 500 Limited Edition與LC 500 Convertible Limited Edition車型,售價各為630萬元與655萬元,車價相較於標準版增加10萬與7萬元,並以各限量3輛的配額導入,提升產品特殊性與珍藏價值。《全文 》