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日本國土交通省調查85間車廠,Toyota、Honda、Mazda等5間日系品牌爆造假爭議,國內品牌回應整理

日本國土交通省調查85間車廠,Toyota、Honda、Mazda等5間日系品牌爆造假爭議,國內品牌回應整理

2023年日本Daihatsu爆出車輛測試造假,影響多間日系車廠。有鑒於先前的事件,日本國土交通省針對85間汽車製造商進行調查,近日結果公佈,截至2024年5月底,已完成調查的68間公司中,有4間造假,包含Honda、Mazda、Suzuki與Yamaha ; 調查進行中的17間公司中,確認Toyota有造假。《全文 》

Toyota攜手Mazda與Subaru推出新世代1.5升、2.0升混合動力引擎技術,日系三強共創碳中和未來

Toyota攜手Mazda與Subaru推出新世代1.5升、2.0升混合動力引擎技術,日系三強共創碳中和未來

日本3大汽車品牌Toyota、Mazda與Subaru舉辦記者會,宣佈攜手開發對應電氣化發展、追求碳中和的新世代混合動力引擎,活動展示包含體積更小、可對應PHEV技術的全新1.5升、2.0升引擎,以及Mazda轉子引擎技術電動化系統概念,強化各品牌引擎技術在馬達、電池與電力驅動系統整合的連結。《全文 》

Toyota X 2024 hito流行音樂獎頒獎典禮,Corolla Altis GR Sport統規賽車驚喜現身

Toyota X 2024 hito流行音樂獎頒獎典禮,Corolla Altis GR Sport統規賽車驚喜現身

Toyota總代理和泰汽車第6度贊助2024 hito流行音樂獎頒獎典禮,上週2024年5月25日於臺北小巨蛋盛大舉辦,Toyota持續以行動力挺臺灣流行音樂文化,與Hit FM聯播網攜手打造華人流行樂壇指標性音樂盛會,展現品牌年輕活力的多元面貌。Toyota也驚喜展出Corolla Altis GR Sport統規賽車。《全文 》

前方小面積偏位撞擊修正肯定,Toyota Tacoma獲頒IIHS最佳安全選擇Top Safety Pick

前方小面積偏位撞擊修正肯定,Toyota Tacoma獲頒IIHS最佳安全選擇Top Safety Pick

Toyota中型貨卡Tacoma於2023年中迎來第4代大改款車型。近日美國高速公路安全保險局IIHS公佈新一期的測試結果,其中2024年式的Tacoma針對前方小面積偏位撞擊測試進行修正,因此在各項撞擊、碰撞預防測試中取得Good良好評價,因此獲頒IIHS的最佳安全選擇Top Safety Pick獎項。《全文 》

換搭2.0升動力、內外運動氛圍強化,改款Toyota Corolla Altis GR Sport上市

換搭2.0升動力、內外運動氛圍強化,改款Toyota Corolla Altis GR Sport上市

Toyota總代理和泰汽車,今日(5/21)發表改款Corolla Altis GR Sport車型,其最主為汽油車行由過去的1.8升引擎、換搭為新世代的2.0升Dynamic Force自然進氣引擎,售價91,5萬,過去售價93萬的Hybrid GR Sport車型取消。新車最大馬力由140匹、增加30匹來到170匹,並且強化全新Sport運動行車模式。《全文 》

2.0汽油與2.5油電共4車型編成、6月上市,大改款Toyota Camry規格配備流出

2.0汽油與2.5油電共4車型編成、6月上市,大改款Toyota Camry規格配備流出

經銷端傳出大改款Toyota Camry將會提前在6月上市,並提供2.0汽油、2.5油電雙動力,4車型編成分別為2.0汽油豪華、2.0汽油尊爵、2.5油電尊爵、2.5油電旗艦,新車全車系標配TSS 3.0主動安全防護系統,汽油尊爵與油電旗艦還搭載12.3吋數位儀表、12.3吋觸控螢幕,油電旗艦更標配HUD、後座電動調整等配置。《全文 》

[U-EV]Subaru攜手Toyota打造新能源車陣容,預告2026年推3款新純電SUV,bZ5X雙生車將現身?

[U-EV]Subaru攜手Toyota打造新能源車陣容,預告2026年推3款新純電SUV,bZ5X雙生車將現身?

延續過去品牌合作的淵源,Subaru與Toyota帶來品牌首款純電休旅Solterra,外媒揭露,Subaru透露接下來的產品陣容規劃,預計將與Toyota共同開發更多Hybrid車款,以及一系列電動車,最快2026年推出3款全新純電SUV,並為部分市場帶來搭載混合動力的全新Forester及Crossstrek。《全文 》

經銷端傳出年底停售,Toyota Sienta傳將停產

經銷端傳出年底停售,Toyota Sienta傳將停產

Toyota Sienta車系自2016年導入臺灣市場後,提供5座、7座、甚至加高Crossover等多元選擇,每月在臺都有穩定銷量。只不過2022年日本原廠發表第3代大改款車型後,臺灣市場就確認不會引進改用TNGA平臺的大改款車型,如今國內經銷端傳出Sienta車系很有可能在2024年底就會停產停售,讓此一國產5+2小型MPV級距市場呈現真空狀態。《全文 》