[U-EV]回歸傳統立標與橫柵更像S-Class、豪華配備強化後座買家定位,Mercedes-Benz發表小改款EQS車系
Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦轎車EQS車系,並於2022年3月引進臺灣市場,接續Mercedes-Benz在2024年4月11日發表小改款EQS車系,除了外觀及內裝更新外,電池可用容量及WLTP續航里程亦同步提升,歐洲市場基本售價維持與小改款前相同,並於4月25日起開放受訂。《全文 》
Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦轎車EQS車系,並於2022年3月引進臺灣市場,接續Mercedes-Benz在2024年4月11日發表小改款EQS車系,除了外觀及內裝更新外,電池可用容量及WLTP續航里程亦同步提升,歐洲市場基本售價維持與小改款前相同,並於4月25日起開放受訂。《全文 》
Mercedes-Benz 繼2023 年 4 月正式發表新一代E-Class車系的四門轎車後,接續推出了Estate旅行車款以及All-Terrain跨界旅行車款,近期則推出了中國市場專屬的E-Class L長軸車型,擁有較標準車型更長的車身軸距及車長設定,藉此提供更為寬敞及舒適的後座乘坐空間表現。《全文 》
Euro NCAP 2023年新版規定提升了獲得高星評級的難度,而Euro NCAP近日發布第2批受測車款Lexus RZ的成績,並獲得了最高5星的肯定,其也是今年新增後座兒童檢測項目後,首款在該項目獲得加分的車型。此外,Euro NCAP也公布BMW iX1的成績,不過其是以2022年X1的測試並獲5星的表現。《全文 》
IIHS公布了2023年新一輪的中型車測試結果,主要針對前、後座乘客撞擊時的受傷風險進行評估。7款車中僅有Honda Accord獲評優良(Good)、Subaru Outback尚可(Acceptable)、Nissan Altima、Toyota Camry為及格(Marginal)、Hyundai Sonata、Kia K5、Volkswagen Jetta則為糟糕(Poor)。《全文 》
BMW繼先前發表G60世代5 Series / i5轎車後,近日再度為中國市場追加專屬的長軸版本,將軸距加長以強化車室空間表現,並新增了首見於7 Series / i7的31.3吋8K後座劇院螢幕,內外觀並添加車款專屬的奢華細節。代號G68的長軸版5 Series / i5,將由華晨寶馬於中國瀋陽大東工廠製造。《全文 》