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接替Toyota國產MPV市場定位的Sienta，多元化的車系設定與跨界定位，讓其從2016年底發表以來便備受市場矚目與討論。動力方面，Sienta搭載了1.5升以及1.8升兩種排氣量動力設定，而1.8升配置不僅只見於台規車型，其引擎也不同於Corolla Altis。這次U-CAR測試小組在國道5號上，看看搭載新引擎與CVT無段變速系統的Sienta 1.8尊爵型，油耗表現會是如何？《全文 》

接替Toyota國產MPV市場的Sienta，從2016年11月發表以來，其多元化的車系設定與跨界定位備受市場矚目與討論。這次U-CAR測試小組在國道5號上，將看看搭載新1.8引擎與CVT無段變速系統的Sienta 1.8尊爵型，油耗如何？《全文 》

由於農曆春節的關係，各車廠在2月份幾乎屬於停擺的狀態，能源局2月份油耗數據當中，僅有進口車廠仍然有相當多車送驗，而國產幾乎沒有太多動作。而這個月當中，幾乎所有送驗的車型都已在3月份正式發表。《全文 》

Ford Kuga於2016年底推出小改款，U-CAR也購入了EcoBoost 180時尚經典型之車型作為公務車，對照2014年測試的1.6升引擎的車款，雖然排氣量降為1.5升但馬力更大，車重也更輕，那麼新Kuga的油耗表現如何？《全文 》

在2011年時，美國EPA宣布了CAFE油耗標準。2025年時，新車油耗標準都需達到54.5mpg 。而如今美國總統川普日前在底特律的一場演說中宣布，為了實現其為美國增加就業機會的政見，這項嚴格的CAFE標準將重新審議。《全文 》

Ford Kuga於2016年底推出小改款，U-CAR也購入了EcoBoost 180時尚經典型之車型作為公務車，對照2014年測試的1.6升引擎的車款，雖然排氣量降為1.5升但馬力更大，車重也更輕，那麼新Kuga的油耗表現如何？《全文 》

由於E 250與E 200最大的差異，在於動力輸出之調校差異與表現，所以這次「E-Class徹底研究」特別為它規劃了一場里程超過200公里、包含全路況與加速實測的完整試駕路線，主角則是請來E 250限量運動版，以接近平常用車的方式、實際感受動力升級的差異並記錄油耗。《全文 》

邁入2017年，U-CAR編輯部針對[國道5號油耗紀實]單元執行細節進行討論，過程中激盪出許多測試條件的看法與意見；當中，除了不可抗拒的天候、氣溫、風向等因素外，燃油的「油品」則屬於人為變因，包括進行測試前所添加的油品是否放置過久、辛烷值、加油站等變因。因此，編輯部在討論之後決定，2017年[國道5號油耗紀實]將會進行調整，此後每個年度也都會進行檢討，來讓油耗測試更能反應真實用車環境。《全文 》

經濟部能源局2017年1月份的油耗數據在2017年2月中旬公布，各車廠利用年前時間大量送驗車款。而預計2017年3月6日發表的大改款Hyundai Elantra，一般版本將有3種動力選項，目前1.6升一汽一柴數據率先曝光。《全文 》

繼先前U-CAR披露Grand Lancer預售價之後，中華汽車於2017年2月14日利用新聞稿方式正式宣布，Grand Lancer即日起接受預訂，標配ASC車身動態穩定、主力車型油耗達15.7 km/L，由67.9萬元至81.9萬元即日起開始接單。《全文 》

經濟部能源局2016年12月份的油耗數據在2017年1月中旬公布，年關將至各大車廠幾乎沒有送驗車款，僅有Audi、BMW、Ferrari、Mazda、Mercedes-Benz與Toyota送驗進口車款，多數僅為新年式車款。《全文 》

雖然定位上屬Wish的接班車款，但是擁有SUV視野、MPV空間規畫的Toyota Sienta，其實並不算是Wish的後繼車型，因為兩者的車身尺碼、設計風格與傳動搭配，有著截然不同的設定，所以在試駕完Sienta 7人座1.8尊爵型後，試車組特別又向和泰汽車再次商借了這款頂級車型，並安排了一趟總里程超過150公里的試駕路線，且記錄它的真實油耗表現。《全文 》

近日有日本汽車媒體傳出消息，表示新一代CT 200h預計今年就會亮相，並架構在全新的TNGA底盤平臺之上，動力則是源自第4代Prius的油電複合動力系統，擁有122匹最大馬力，預計平均油耗可達每公升35公里的水準。《全文 》

經濟部能源局在12月中旬，公佈了2016年11月份的油耗測試數據，因應國內下半年進口品牌推出多款新作的節奏，油耗測試數據內容也以進口小客車為大宗，國產小客車則送測數掛零。《全文 》

2016年10月份能源局油耗出爐，國產車部分本月送測車型相當簡單，榜上只有即將發表的Toyota Sienta；而進口車則是相對精彩，包括BMW全球限量的M4 GTS、預計明年發表的A4新動力30 TDI、以及隨著年式更新，將同步推出的新車型A6 40 TFSI。《全文 》

本次的國道5號油耗紀實，測試對象為近來相當火熱的Mazda Mazda 3車款，本紀實不只能夠讓讀者了解到4門與5門兩款車型趨近實際的油耗，更進一步為各位讀者實測外型的差異是否對於油耗有所影響。《全文 》

台灣福斯商旅於11月08日舉辦首屆「福斯商旅省油封神榜」總決賽，參賽者以T6 Caravelle 150匹馬力長軸版為比賽車款，限時7小時50分的時間完成總長約409公里的賽程，總決賽冠軍繳出平均油耗每公升21.73公里的成績。《全文 》

Mazda於北美地區銷售之車款在日前美國EPA公佈的車輛油耗報告中，連續4年蟬聯全車系平均油耗表現最佳之殊榮。Mazda CX-9更名列為同級七人座SUV車型油耗表現最佳車款。《全文 》

Kia Carens於2015年9月導入CRDi柴油動力車型，正式加入臺灣市場的柴油MPV級距，其中提供有5人座與7人座客車認證選擇；而今U-CAR決定擴大測試的內容，採用環島方式，實際測試Carens 1.7 CRDi的綜合油耗表現。《全文 》

第11代的小改款Corolla Altis推出，有著更加亮眼動感的外觀，甚至頂規的尊爵型也賦予更大的17吋輪胎，在引擎與變速箱繼續延用Dual VVT-i引擎與Super CVT-i無段變速系統的情況下，能創造出何等的油耗表現？《全文 》