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行政院院會今（26）日通過財政部擬具「貨物稅條例」第12條之3修正草案，增訂自本條文生效日起5年內購買並完成新領牌照登記之油氣雙燃料車，每輛定額減徵新台幣2萬5千元貨物稅之規定，將送請立法院審議。《全文 》

韓國SsangYong汽車台灣總代理台灣雙龍宣布，在Kyron 2.0柴油休旅2010年式新車上市兩週即完售後，為回饋國內車主的熱烈支持，台灣雙龍汽車向原廠追加預訂，並再次爭取優惠價格，現訂價139.8萬元的Kyron 2.0，12月31日前預購正2010年式新車即享原廠折扣20萬元，得以119.8萬元預購價入主正2010年式全新車款，再享雙龍汽車限量提供的預購好禮。《全文 》

立法院於15日三讀通過貨物稅條例第12條之2條文，於本條文生效日起5年內購買低底盤公共汽車、天然氣公共汽車、油電混合動力公共汽車、電動公共汽車、身心障礙者復康巴士並完成登記者，免徵該等汽車應徵之貨物稅。《全文 》

行政院賦稅改革委員會昨日就「綠色稅制」進行會議討論，初步方案出爐，未來預計開徵的能源稅，每年將對每公升汽油加課徵1.8元能源稅，並分十年逐步調升。目前國內汽油油品每公升課貨物稅6.83元、汽燃費2.5元，共課稅9.33元；未來能源稅開徵後，每公升汽油將課徵11.13元，10年後每公升將課徵27.33元。《全文 》

自從財政部賦稅署宣布，將放寬Hybrid油電混合動力車款為貨物稅條例第12條第4項規定之電動車範疇，並享有貨物稅減半優惠後，Hybrid產品在市場上的競爭力頓時提升不少，而就在國內消費者正將目光投射在第三季將導入國內的三代目Prius之際，其實有另一款Hybrid產品也即將引進國內，那正是Camry Hybrid。《全文 》

目前國內的油電混合動力車市場上，在Ford Escape Hybrid停止引進後，僅剩下由和泰汽車所導入的Toyota以及Lexus品牌車款，不過隨著Hybrid車款視同電動車貨物稅減半徵收的利多釋出，各家車商對於導入Hybrid產品的態度勢必將更為積極，有鑑於此，U-CAR也整理了未來可能引進國內的Hybrid車款，讓讀者們能提前預覽。《全文 》

Hybrid油電混合動力車款在環保方面的表現已漸漸被市場所認同，但國內受限法令無相關補助，因此較高的車價讓許多消費者卻步；有鑑於此，財政部賦稅署在2月18日宣布，將放寬油電混合動力車款為貨物稅條例第12條第4項規定之電動車範疇，自2月18日起通關的車輛將享有貨物稅減半優惠，而國內最積極經營油電混合動力車款的和泰汽車，也宣布自即日起調降旗下Lexus Hybrid車款售價。《全文 》

財政部表示：立法院業於本（98）年1月12日三讀通過貨物稅條例增訂第12條之1條文，並經 總統1月17日公布，因此，自1月19日起，凡購買汽缸排氣量在2,000立方公分以下之小客車、小貨車、小客貨兩用車及汽缸排氣量在150立方公分以下之機車並完成登記者，均適用減徵貨物稅之優惠。《全文 》

為刺激買氣，振興車市，行政院於去年12月所提出「貨物稅條例」第十二條之一修正草案，本月份5日經過立法院初審通過，並刪除「舊車報廢」前提下，12日經立院協商後，三讀通過增訂「貨物稅條例」部份條文，至今年年底前，凡購買2,000c.c.以下小客車、小貨車或小客貨兩用車，即定額減徵貨物稅新台幣3,0000元。《全文 》

在11月歷經政策研擬提前曝光與相關部會協調對車市造成的波動後，政府為儘快活絡國內新車市場與平復消受者先前急縮的觀望心態，行政院院會已於11日確定政策方向，藉由通過「貨物稅條例」第12條之1修正草案，以為期1年的時間，實施小客車汰舊換新，將減徵3萬元貨物稅的措施，然而，該修正草案仍須由財政部送請立法院三讀通過後，方能正式實施。《全文 》