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韓系豪華品牌Genesis透過官網宣佈，推出新年式改款GV60，迎來更精緻的外觀，內裝導入27吋數位駕駛介面、全新3幅式皮質方向盤，搭載第4代高能量密度電池，容量由77.4 kWh增加至84 kWh，原廠公佈綜合續航里程由451公里提升至481公里，同時配置智慧動能回收3.0、e-ASD系統。《全文 》

2025年前 2 個月銷售數字出爐，較 2024 年同期下滑 12%。對於許多平價的進口品牌，甚至是擔負國內產業鏈指標性的國產品牌而言，市場第一線價格應對大環境經濟情況、市況的感受會更為明顯，相對而言在整體的價格讓利彈性與節奏會更為劇烈，2025年國內車市不論國產、進口、豪華吹起「價格戰」的態勢，已勢不可擋。《全文 》

福斯商旅正式宣布，2025全新正年式Caddy Maxi與Multivan新車大量到港，福斯商旅也在配備設定上進行升級，將部分高階戰力配備改為全車系標配設定，提升全車系產品競爭力，價格也調漲1萬至2.2萬不等，同時福斯商旅也祭出第5年不限里程保固的產品優惠。《全文 》

2月機車總市場活絡之下，交出59,259輛的成績 ; 聚焦電動機車級距，2月掛牌2,571輛，對比1月成長92.2%，不過對比2024年同期，仍有8.89%的落差 ; 主流品牌包含Gogoro、Ionex等迎來銷量回升，僅ZAU、PGO與能海電能呈現衰退。Gogoro共8款車型進入熱銷排行Top10，其中Gogoro CrossOver因郵務車大量交車，登上車款排行第1的席次，Ionex本月僅i-One Air進榜。《全文 》

ID.Every1預計在2027年投產上市，與即將在2026年量產的ID.2all一樣，都肩負了Volkswagen將電動車戰局下探的重大責任；ID.Every1除了預計2萬歐元售價之外，產品亮點還包含有全新的MEB前驅平臺、動力數據95匹、續航力至少250公里起等。《全文 》

臺灣市場2025年前2個月銷售數字出爐，較2024年同期下滑12%。其中進口車市場僅下滑2%，國產市場則下滑29.6%。而強勢品牌Toyota、Lexus、Mercedes-Benz與BMW均維持在與市場同步甚至成長的趨勢，這4大品牌前2個月總計掛牌33,880輛，較2024年同期成長達7%，其他品牌掛牌數為28,699輛，較2024年同期下滑達27.1%，顯示市場的版塊正在大量的挪移。《全文 》

DTAT發表Fuso全新年度主軸 「扛霸系Hero」，Fuso於2025年開春祭出 【Fuso霸主禮遇三重奏】與【eCanter純電風雲貨卡 好禮二選一】兩大購車優惠，現在購入Fuso全車系還可享最高5年20萬公里原廠保固。《全文 》

近日外媒《insideevs》公布一輛行駛里程216,000英里(約347,000公里)的2021 Tesla Model 3 Long Range版本的電池健康度，在歷經約60MWh的充電量、以及26MWh的動能回收電能的使用下，除了倒車雷達、底盤件襯套、後行李箱支撐桿等零件需要更換外，電池健康度仍有88%、續航力311英里(約500公里)的程度。《全文 》

Taiwan Suzuki於今 ( 3/5 ) 在臺北三創生活園區舉行Swift在臺20周年特展活動，現場也展出了第1代~第4代Swift，來歡慶Swift導入國內20年的里程碑；此外，Taiwan Suzuki也確認，於2024年底就停止導入的Jimny即將重返市場，同時品牌首款純電e Vitara也確認會在年底的臺北車展登場。《全文 》

在C9世代A6發表之後，意味著Audi麾下名為A6的戰力群，有了完整的動力選擇，包含e-tron、TDI、TFSI，部分動力單元還加入了名為MHEV plus的48V動力輔助科技。新世代A6 Avant歐洲售價在5.8萬歐元起，首波交車時間在5月底，國內市場推估要等到2026年。《全文 》

享譽全球的單一麥芽蘇格蘭威士忌品牌麥卡倫（The Macallan），與舉世聞名的太陽馬戲團（Cirque du Soleil）攜手合作，隆重呈獻The Harmony Collection全新力作，推出兩款全新威士忌。作為兩個致力於不斷創新的品牌，這次合作靈感源於對創意的共同尊重，及對大自然的崇敬。《全文 》

福特六和選擇在 2025年 3月 4日，於國內正式發表 2025年式 Tourneo Connect 福特旅玩家車系，由原先的玩樂版及玩咖版雙車型，變更為Trend及Active兩等級設定，其中Trend等級售價為119.8萬元，Active等級售價則為129.8萬元。本月入主新年式福特旅玩家可享高額低利率以及5年原廠保固不限里程的購車優惠。《全文 》

2月機車總市場59,259輛的領牌數較1月和去年同期有著36.4%與29%成長，在掛牌數接近6萬輛的情形下，大多數品牌銷量都有著明顯進步，而這之中許多車廠的排序都有所更替，包括Gogoro重新回到第4名，至於Honda也成功擊敗了PGO，Kawasaki也重回Top 10榜單中，而宏佳騰也上升了1名。《全文 》

2月份全月新車領牌數27,515輛，相較於農曆新年前的1月份，銷售規模衰退幅度達到21.5%，反應出在農曆年前的促銷與交車衝刺後，新車買氣與交車量轉趨平淡的市場節奏。但如果從年度累計表現來看，1月與2月總市場累計來到62,579輛，相比2024年同期衰退幅度達到12%，也讓年度發展前景有著諸多變數，也是市場重要觀察重點。《全文 》

現行Swift自上市以來，憑藉一級能耗效率認證、1197c.c.牌照稅、燃料費率的省錢效率第一的優勢，以及輕油電的暢快駕馭特性，讓Swift一直都維持在暢銷榜單內。Taiwan Suzuki表示，為了感謝臺灣消費者20年來對Swift的好評與支持，特別準備「20周年專案」。《全文 》

25.5年式Range Rover Velar以更細緻的面容，最佳化數位體驗，展現品牌當代簡約奢華，新年式P250汽油動力編成售價自309萬起，讓邁入成熟產品週期的Range Rover Velar，在價格設定上，回歸當初導入的水平，確立JLR產品的定位劃分及價格承接，同時滿足不同消費者，對於豪華休旅級距的選擇。《全文 》

Mercedes-Benz 於先前公佈的新車計畫中曾預告將推出純電E-Class車系，近期海外媒體更首度捕獲了純電E-Class偽裝測試車，但採用了EQE外觀偽裝。純電E-Class車系將有望在2027年與小改款E-Class車系同步登場，且將取代既有的EQE車系，成為品牌中大型純電轎車的銷售主力。《全文 》

國內Tesla Model Y在3月1日取消Launch Edition首發限量版車型，改為搭載19吋鋁圈的一般版的RWD、Long Range AWD車型，售價則為189.99萬、229.99萬，對比改款前的一般版RWD與LR AWD定價，漲幅仍個別來到16.5萬、19.2萬。不過小改款LR AWD車型減去首發限量版套件後價格調降15萬。《全文 》

U-CAR報導過，Toyota國內總代理和泰汽車將於林口龜山地區，設立全臺首座GR Garage。如今和泰汽車正式公告其將命名為「GR Garage林口店」確認於3月21日正式開幕，而且和泰汽車預告屆時也會同步公布日本Rookie Racing車隊在臺合作事宜，臺灣更將成為該車隊除日本外首個海外合作夥伴。《全文 》

Tesla原廠車輛工程副總Lars Moravy，近日親口對外證實，其Model S/X將於2025年底左右推出改款車型。雖然相關產品詳細變動細節並未揭露，但外界推測可能會配置煥新版Model Y搭載的方向燈撥桿、前鏡頭等配置，甚至也有可能用上AI 5電腦。《全文 》