![[集體評比]2023中型掀背車─動力油耗與先進主動安全篇](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_74860.jpg)
[集體評比]2023中型掀背車─動力油耗與先進主動安全篇
此次2023中型掀背車集評,我們選擇國產的Ford Focus,以及進口的Škoda Scala、Toyota Corolla Sport。本篇我們將針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析,甚至替 3 車進行 160 公里的平均油耗實測、解析 3 輛車的真實油耗,並彙整 3 車的 ADAS 先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。《全文 》
此次2023中型掀背車集評,我們選擇國產的Ford Focus,以及進口的Škoda Scala、Toyota Corolla Sport。本篇我們將針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析,甚至替 3 車進行 160 公里的平均油耗實測、解析 3 輛車的真實油耗,並彙整 3 車的 ADAS 先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。《全文 》
鴻海科技集團在去年10月2022 鴻海科技日之時,亮相Model C量產版,而在5月24日出席於香港君悅酒店舉辦的Goldman Sachs TechNet Conference Asia Pacific 2023,先前5月11日鴻海董事長劉揚偉於法說會上表示,Model C預計第4季量產,而今其在香港現場亮相量產版Model C,可謂為首次海外登場。《全文 》
U-CAR率先掌握大改款GLC Coupé國內的接單規格、但尚未有預售價,同樣導入200與300兩款4Matic四驅車型,全車系標配12.3吋儀表與11.9吋螢幕、無線充電、跑車懸吊,200車型採Avantgarde外觀套件、300車型為AMG Line外觀套件,但300車型還搭載710瓦Burmester音響,新車國內排定7月生產。《全文 》
Caterham也要推出電動版Caterham Seven座駕的消息,其實早就已經在網路世界上流傳許久。近日,Caterham在官網上發布了Canterham EV Seven Concep,維持品牌輕量化產品特點,車重在700公斤以內,這並非意味著電池容量很小,電池容量為標稱51kWh (實際可用40kWh)。《全文 》
世界頂尖調酒大賽World Class臺灣區決賽於5月22至23日盛大舉行,從30位選手當中選出5強: To infinity & Beyond 駱威宏、Matches 劉權震、unDer lab 劉冠麟、榕信義 林思暐、無向 Bar Without 高永霈參與23日決賽晚宴,而此次臺灣區年度最佳調酒師由unDer lab的劉冠麟獲得。《全文 》
據海外媒體報導指出,近期Mercedes-Benz於北美舉行的經銷商年度會議中,首度透露了將在2024年推出純電的大改款CLA車系,以及同樣採用純電動力配置的GLC車系,分別具備400英里(約644公里)以及300英里(約483公里)續航里程,目標在於搶占Tesla Model 3及Model Y市場。《全文 》
Honda對燃料電池車型有所著墨,包括於2008年量產推出的FCX Clarity,並且氫燃料動力的CR-V也將在2024年來登場。而近日Honda與Isuzu也正式發表聲明,雙方將合作共同打造氫燃料動力重型卡車,預計會在2027年來發表,並會在今年中旬上路進行測試,但詳細的動力規格皆尚未公布。《全文 》
歐盟7期排放規範即將於2025年針對乘用車開始實施、2027年針對公車、卡車實行,而現今進入最後談判階段,據外媒路透社報導,近期法國、義大利、捷克、保加利亞、匈牙利、波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克等共8個國家,共同簽署文件反對「任何新排放規範」以及任何新增汽車測試要求。《全文 》
4月份機車銷售報告中,總市場共計交出52,192,較3月份衰退約30%,聚焦251c.c.以上紅黃牌速克達級距,4月份掛牌數為676輛,下滑幅度達36.3%,表現相較2022年同期,成長17.5%,大多數品牌銷量出現相當幅度的疲態,唯獨進口車廠Vespa呈現正成長,宏佳騰憑藉STR拿下熱銷品牌與車款雙冠王。《全文 》
Volkswage又再釋出預告宣布小改Touareg將於5月24日正式推出。而此次第3代中期改款主要針對外觀、頭尾燈組、車載系統更新,儘管臺灣市場後續並沒有再行導入,不過Touareg仍在Volkswagen品牌旗下中,定位為豪華取向中大型SUV,臺灣的車迷仍可藉此一窺Volkswagen未來車款有望搭載配備。《全文 》
Nissan Ambition 2030年計畫揭示將於2030會計年度前,推出27款電能化產品,其中19款為純電車系。旗下電動掀背Leaf也傳出將轉型純電跨界SUV,近日Nissan提交給英國商業、能源及產業策略部 (BEIS) 申請資料顯示,Leaf的後繼跨界車款將於2026年登場,並由品牌在英國的廠區投產。《全文 》
Nissan於近期正式公布2024年式美規GT-R售價及規格,提供Premium、T-Spec以及Nismo三種車型等級,新車售價為120,990 美元起,折合新臺幣約371萬元起。2024年式美規GT-R車系於美國市場將採限量方式推出,而性能版本的Nismo車型則稍後於夏季上市。《全文 》
Volkswagen為了慶祝Polo GTI推出滿25周年,特別推出限量2,500輛的Polo GTI Edition 25特式版,除了擁有專屬外觀及內裝外,亦針對底盤設定進行強化,Polo GTI Edition 25特式版將於2023年6月1日起開放受訂,於德國當地市場的新車售價則為35,205歐元起,折合新臺幣約117萬元起。《全文 》
北美Toyota於今 (5/19) 日亮相全新第4代大改款中型貨卡Tacoma,外觀、內裝煥然一新,具備多達8種車型等級編成,動力單元提供2.4升4缸i-Force渦輪增壓、2.4升4缸i-Force Max渦輪增壓Hybrid雙規格,全車系標配TSS 3.0駕駛輔助系統,預計今年下半年可陸續展開交車。《全文 》
筆者認為綜合Toyota Crown 2.4在豪華科技配備的鋪陳,還有相當具技術力展現的348匹綜效馬力2.4渦輪油電四驅,表現確實與預期相符。雖比起2.5車型在車價上多出50萬,但卻比較接近筆者心目中的「Crown皇冠完全體」。而且與RX 500h同套動力,若單純想要飽嚐這套動力的魅力,相信 Crown 2.4 已經足夠一償宿願。《全文 》
Volkswagen近日宣布將6月2日訂為International Volkswagen Bus Day,這個節日也是為了慶祝品牌的商用車,其也是紀念代號為Type 2車型的歷史。而在這一日長軸版ID.Buzz LWB也會與世人見面,原廠也透露新車動力會比現有車型還強,而在車輛尺碼加大下,也有望獲得較大的電池組。《全文 》
BMW將在2023年5月24日正式發表底盤代號G60的純電i5與大改款5 Series車系,近日再有i5原廠車頭廠照流出,新車並沒有採用超大型直列雙腎,除了有飾光水箱護罩,車側也改採平整化門把。內裝則搭載最新的 iDrive 8.5 系統 14.9 吋中控螢幕。目前國內市場不排除年底同步引進純電與燃油版本。《全文 》
北美Lexus在近日發表2024年式LC 500與LC 500h,並包含Convertible軟頂敞篷也同步更新,其最主要是從過去的10.3吋車載主機、升級為全新的12.3吋觸控螢幕,還追加無線Apple CarPlay機能。國內部分,新年式LC是否導入,目前和泰汽車正與日本原廠商討中,後續有明確動向會再對外說明。《全文 》