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Mercedes-AMG C 43 4Matic Sedan 轎車與 Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate 旅行車雙車型售價分別自 382 萬及 396 萬元起。台灣賓士強調，引擎代號 M139 的這顆引擎傳承 Mercedes-AMG工藝，，並將F1的缸壁塗層技術 Nanoslide加入其中，以及搭載源自 F1 的電子渦輪技術。《全文 》

就在Mazda CX-90正式發表前夕，北美Mazda再次進行最後一次預告，還找來了日本演員真田廣之拍攝廣告影片，並在影片中預告「Building Mazda's Future」。根據了解，CX-90國內市場有機會在2023年就導入，而CX-60則是會先行與國內消費者見面，預計時間落在2023年第三季。《全文 》

第 5 代 Honda Accord 於2022年11月時在美國正式發表，美國市場將會提供包含 1.5 升渦輪增壓引擎與 2.0 升 Hybrid 油電混合動力系統。如今車系第 3 種動力單元 Plug-in Hybrid 正式於中國官方資訊曝光。由東風本田的申報資訊中可見全新Accord e:PHEV。《全文 》

Nissan近期預告將在2023東京改裝車展上，首度發表2024年式的日規GT-R車型，且將透過直播方式於日本當地時間1月13日早上10點(臺灣時間9點)採線上同步首演。據日媒揭示資訊顯示，2024年式日規GT-R將擁有新型車頭V-Motion格柵及強化空力表現的前後保桿及尾翼設計。《全文 》

U-CAR受Subaru國內總代理台灣意美汽車之邀，前往2023新加坡車展。而在Subaru展區中，大改款WRX、以及從過去Levorg更名為WRX Wagon的這2大車系在新加坡上市，新車有望2023年第二季在臺上市。雙車系在當地皆搭載2.4T與可模擬8速手自排的CVT變速箱，具有最大275匹馬力的表現。《全文 》

在2022年進口豪華休旅Top 10排行榜上出現一匹全新的黑馬，其僅以兩個月的新車掛牌數，便站上了排行榜的第3名位置，甚且有可能在2023年度挑戰進口豪華休旅Top 10的銷售冠軍，其便是Tesla首度導入的全新入門純電休旅Model Y車系，12月正式開始交車即拿下豪華休旅單月排行冠軍，更站上了年度第3名的位置。《全文 》

在品牌20週年之際，Mio不僅在2022年中推出最新頂級電子後視鏡型行車記錄器MiVue R850D驚艷市場外，也沒忘記一般款式的前後行車記錄器，在年底時正式推出全新「MiVue 955WD (955W+E60)）」，是首款邁入9系列的旗艦產品，透過頂級規格、功能與服務，滿足消費者期待。《全文 》

義大利超級跑車品牌Lamborghini繼2021年、寫下了品牌歷史新高的8,405輛銷售紀錄後，於2022年度再度以9,233 輛的年度銷售成績，不但較2021年度有著10%的成長幅度，且亦成為品牌有史以來最佳的年度銷售表現。其中以亞洲地區的銷售成長最為顯著，來到了14%之多。《全文 》

競爭向來相當激烈的國內一般進口休旅市場，除了各品牌產品本身的市場戰力外，2022年在受到原物料缺乏、原廠產能及成本增加等外在變數，更增加了許多新車銷售的不確定因素，也對於各品牌新車國內的銷售量有著顯著的影響。2022年度一般進口休旅Top 10排行榜上，僅有排名第1的Toyota RAV4以及第2名的Mazda CX-5未有更動。《全文 》

日本Toyota宣布全新第5代Prius HEV車型率先上市，新車採1.8升或2.0升兩款Hybrid油電混合動力，3種配備等級車型都提供前驅和E-Four四驅系統選擇。1.8L動力含稅售價自275萬日圓起，2.0L則自320萬日圓起、頂級E-Four車型則是392萬日圓。《全文 》

回首2022年12月臺灣機車市場，總掛牌數來到71,220輛，將目光聚焦在250c.c.以下級距，12月掛牌數為59,728輛，較11月份增加5,963輛，除部分進口品牌外，包含Sym、Kymco及Yamaha等品牌皆迎來銷售量的成長，熱銷車款排行冠軍由Sym新Duke迪爵 125拿下，亞軍則為Sym MMBCU。《全文 》

已經在2022年10月搶先亮相、預計2023年第四季就會交付品牌第一款純電量產跑車：Spectre「閃靈」的Rolls-Royce，今日 (1/10) 宣布2022年他們一共在全球銷售了6,021輛的新車、較2021年 (5,586輛) 成長了8%，且6,021輛的年交付量，也寫下了品牌創廠118年以來的新高。《全文 》

來自日本廣島的KG汽車公司，2022年因推出原創的超小型電動車「T-BOX」而引起關注，今年將在2023 Tokyo Auto Salon東京改裝車展上展出其正在開發的新的車款「Minimun Mobility Concept」。《全文 》

先前Mitsubishi公布了2023東京改裝車展資訊，並透露參展車輛包括Delica Mini和Triton Ralliart複刻版，而近日則正式公告此次參展的9輛車，其中Delica車型就涵蓋4款；此外，Outlander PHEV、Eclipse Cross，以及日前拿下日本年度風雲車大賞的eK X EV和Minicab-MiEV也都將同場亮相。《全文 》

2022年臺灣汽車市場就在產能受限與成本上漲等壓力下，總市場繳出429,731 輛相較於2021年衰退 4.5%，各大車廠多數處於銷量萎縮的格局。現在，我們就來看跨越國產進口與車型各級距，最終取得 2022 年總市場銷前 10 名是那些暢銷車系？2022 年總市場 Top 10 排行榜成員，前 3 名成員與排序都未改變，第 4 至第 9 名則出排序變動，至於第 10 名則由 Town Ace 新進榜。《全文 》

此次2023國產中型SUV集評，我們選擇Ford Kuga、Honda CR-V、MG HS，而且皆是各車系的1.5升動力頂規版本。將針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析，甚至替3車進行150公里的平均油耗實測、解析3輛車的真實油耗，並彙整3車的ADAS先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。《全文 》

Sony Honda Mobility繼在2023 CES大展上發表子品牌Afeela與首款電動轎車後，高層接受採訪時又透露Afeela未來的產品陣容，將可望包含SUV休旅車或MPV廂式車款，且會端看屆時的自動駕駛技術發展而定。《全文 》

趨勢科技車用資安新公司VicOne在美國CES 2023 國際消費性電子展上推出其智慧座艙資安方案(Smart Cockpit Cybersecurity solutions)。VicOne 的智慧座艙資安方案能因應連網汽車與電動車使用者行為改變對資訊安全所帶來的衝擊，讓汽車製造商預先防範經由Keyless系統、充電樁，以及車用娛樂等車用系統發動的網路攻擊。《全文 》

Nvidia Drive 生態系統在 2023 CES 大會上，展示其迎向更大規模的智慧運輸服務之重要里程碑。鴻海科技集團加入了 Nvidia Drive 生態系統。作為全球最大科技製造集團，將生產搭載 Nvidia Drive Orin 系統單晶片的電子控制元件，以及使用 Nvidia Drive Hyperion 平臺生產旗下的MIH聯盟電動車產品。《全文 》