
J.D. Power頒2023最保值車款,冠軍仍是Lexus、Honda蟬聯,Kia旗下最多車款獲獎
J.D. Power近日公布,美國2023年最保值車款獎(2023 Residual Value Award),此次豪華品牌獎由 Lexus 穩坐冠軍、一般品牌獎則是由Honda獲得,Lexus已連續3年蟬聯,Honda則是連續 2 年,其中Kia旗下最多車款獲獎共有 5 款, ALG副總裁 Eric Lyman表示,Kia已成一股不可忽視的力量。《全文 》
J.D. Power近日公布,美國2023年最保值車款獎(2023 Residual Value Award),此次豪華品牌獎由 Lexus 穩坐冠軍、一般品牌獎則是由Honda獲得,Lexus已連續3年蟬聯,Honda則是連續 2 年,其中Kia旗下最多車款獲獎共有 5 款, ALG副總裁 Eric Lyman表示,Kia已成一股不可忽視的力量。《全文 》
MG堪稱是HS「小老弟」的ZS車系,近期在中國申報改款的專利圖,其在車頭外觀整體較現行海外版本大幅更動,與泰國先行推出的MG VS HEV油電車型相當雷同。ZS車系在海外同步提供1.5升自然進氣、1.0T渦輪動力、以及最大72.6kWh電池的純電版本,是否有機會就是改款ZS?值得關注。《全文 》
於 2022年6月1日全球首演的Lexus 大改款 RX 車系,繼11月7日展開媒體預賞及新車預售活動後,選擇在11月23日正式在國內發表。 Lexus 大改款 RX 車系維持與預售時相同的4款動力與10種車型編成組合,新車正式售價為245萬元起至360萬元,農曆年前可交付新車配額約有1,000輛,目前接單已破2,000輛。《全文 》
美國Hyundai近日在洛杉磯車展亮相美規Ioniq 6車系,區分為搭載53kWh電池後驅的Standard Range,以及同樣採用77.4kWh的RWD後驅、AWD四驅共3車型,大電池RWD後驅則擁有全車系最大的340英里(547公里)續航。售價預估折合臺幣約140萬起,預計2023年春季在美國上市。《全文 》
Sony 與 Honda 合資公司 Sony Honda Mobility (簡稱 SHM),在10月宣布首款電動車在 2025 上半年展開預售,而日前其負責AI智慧機器人業務資深副總 Izumi Kawanish 接受外媒採訪時表示,自家開發的車用娛樂系統可能會再強化與 PlayStation 5 結合,增強其娛樂系統,以在電動車市場中取得優勢。《全文 》
Citroën於2020年發表第3代C4車系,提供汽油、柴油與純電動力選擇,其中採純電動力的Ë-C4車型更在近期於國內現蹤,新車有望最快在2023年第2季於國內發表。Ë-C4搭載一具可提供134匹最大馬力的永磁同步電動馬達,並配置50 kWh電池,最大充電功率100kW,歐洲 WLTP 測試續航里程353公里。《全文 》
近日,U-CAR同仁在路上捕獲一輛可以說「幾乎沒有」偽裝的Focus Wagon,在一般道路上進行廣告拍攝工作;而進一步與Ford經銷端詢問後得知,目前並沒有更多Focus Wagon的相關產品資訊,但第一線傳來的資訊顯示,Focus Wagon應當會在2023年初時,有機會在國內市場發表。《全文 》
近日裕隆日產汽車舉辦法人說明會,揭露大改款X-Trail將在 2022 年 12 月國內亮相,Luxgen n⁷確認將在2023年底投產,2.5萬張訂單在2024年初交付。《全文 》
Volkswagen集團新任總裁Oliver Blume傳出目前正考慮重新調整未來的電動車計畫。包含Trinity問世恐將延後至2030年;甚至Trinity原先預計採用的SSP平臺也傳出評估可能放棄開發;集團目前也正在研究是否還要繼續投資20億歐元在德國狼堡建立電動車新廠。《全文 》
日前外媒再度捕獲更為清晰的新世代Volkswagen Tiguan測試車照片。全新Tiguan在車頭造型部分有很大的變化、並可見軸距尺寸有些加長。整體偏向硬派風格。有望於2023年上半年正式發表,並將在Volkswagen MQB Evo平臺生產。《全文 》
日本自動車工業會(下稱自工會)於本月17日宣布東京車展未來將轉型為日本交通展(Japan Mobility Show)後,接著在18日揭示了更多有關於新展覽的細節。日本行動展除了汽車新車以外,也將擴大納入關於商用車、機車、車體、零部件和機械以及其他產業。《全文 》
Hyundai 汽車旗下性能子品牌 N 在今年7月15日「N Day」品牌日上推出的N Vision 74 Concept,在2022洛杉磯車展上進行美國首演。作為品牌在高性能電動車領域的第一步,Hyundai N 表明了將會在未來進行電動更深層次的探索。《全文 》
於 2017 年北美車展首度發表的Lexus第5代LS車系,繼2020年發表外觀造型更新、主動安全配備提升的小改款車型之後,隨著車型年式的更新亦不斷強化車系科技配備的豐富度,而繼日規LS車系於2022年10月推出2023年式車型後,近期Lexus亦針對美國市場推出配備更新的2023年式車型。《全文 》
日本市場正式推出大改款Lexus RX車系,包含RX350、RX450h+、RX500三種動力規格,合計5種車型編成,較臺灣市場減少RX350h動力,同樣提供11款車色,21吋鋁圈提供亮銀、深灰兩種塗裝,內裝色部分則較臺灣減少「金耀棕」,建議售價自664萬日元起 (約合新臺幣147.9萬起)。《全文 》
瑞士製錶品牌TAG Heuer泰格豪於推出Carrera兔年限量計時腕錶;Carrera兔年限量計時腕錶以農曆「兔年」為主題,貫穿整體設計,兔代表智慧、機敏與技巧,整只腕錶將可愛靈動的兔子象徵融入其中,於各腕錶細節處精巧呈現,展現TAG Heuer泰格豪雅精湛的製錶工藝。配色上選用吸睛的黑、紅、金3色作為搭配,紅色自古以來代表幸運、歡樂、激情和膽魄,經常裝飾於最受尊崇的空間與物件,再搭配上黑、金對比色,整體設計優雅不失運動感,更為嶄新的年度帶來「紅(鴻)兔大展」的極佳意頭。Carrera兔年限量計時腕錶限量500套,建議售價新臺幣228,800元。《全文 》
2022年度印地安重機盛會以"Ride Rock Rally"作為主軸,並於11月12日舉辦,全臺灣各地餘450位騎士、300部印地安重機雲集於臺中森渼原;今年度的印地安重機大會師選擇在戶外草原舉辦,並以嘉年華會的模式辦理,讓車主可以自行選擇享用的餐點,並提升車隊與騎士之間的互動,增進彼此情誼。《全文 》
25年前問世的996世代Porsche 911打破多項傳統,除經過大幅修改的經典911外觀和後置引擎配置外,其他設計皆是新的;996首次改用水冷式引擎,且應用了全新的設計概念,與986世代Boxster共用多項零組件。在引擎的設計上,工程師與設計師團隊僅保留了水平對臥的設計,並注入了大量革新。《全文 》
繼Tesla於10月底調降Model 3與Model Y在中國的價格後,近日M-Benz也調整EQE和EQS在當地的售價,EQE從原先的52.8萬人民幣起,降至47.8萬人民幣起,而EQS從原先的119萬人民幣,降價至95.6萬人民幣,其主要原因是也是兩款車在中國銷售不佳,至於EQA、EQB和EQC SUV價格則維持不變。《全文 》
裕隆日產汽車於11月18日正式發表2023年式Nissan Juke,先前裕隆日產汽車已在10月15日於官網展開預售,2023年式Nissan Juke正式售價分別為英倫版87.9萬元、駕趣版95.9萬元及駕趣享樂版99.9萬元,全車系皆比預售價調降1萬元,外觀導入全新車色雨霧灰與琥珀藍。《全文 》
Subaru於洛杉磯車展正式發表全新第6代大改款Impreza,延續經典5門掀背造型,除了2.0升4缸水平對臥引擎之外,新增的RS車型更搭載2.5升水平對臥引擎,可供輸出最大馬力182匹,具備新世代EyeSight輔助駕駛系統,內裝增列11.6吋Subaru Starlink直立式多媒體觸控螢幕,並支援無線手機連接。《全文 》