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Škoda在2025年3月13日公布了2024財會年度成績單，累計繳出278億歐元營收、23億歐元營利的表現，除了在傳統燃油車款、電能化產品於市場獲得良好反應之外，Škoda積極在印度、越南等市場的投入同樣也帶來助益。原廠服務同步也預告2027年將推出的純電大型休旅。《全文 》

機車市場250c.c.以下級距部分，55,377輛掛牌數相較1月有著34.8%成長，Top 10榜單中僅有兩家車廠銷量是呈現衰退，名次上的變動主要是落在第9、10名，其餘排序上都未有更動。251c.c.以上檔車銷售成績有顯著成長，960輛的領牌數呈現50.5%進步，這之中最大關鍵就是Honda掛牌數大幅增加。251c.c.以上速克達部分銷量呈現衰退，351輛的領牌數較1月退步7.9%。《全文 》

Indian總代理海德生貿易於今 ( 3/13 ) 發表2025 Scout Family車系，包括Scout Family和Scout Sixty Family，本次的改款重點除了外觀外，包含引擎、車架、配備也都做了更新。Scout Family車系價格帶為84.8萬元~99.8萬元，至於Scout Sixty Family售價則為69.8萬元~75.8萬元。《全文 》

Škoda計畫在2025年3月13日發布2024財會年度的成績單，不僅會回顧當前發展狀況，也會公佈接下來的戰略藍圖。Škoda同步也將會公布一款全新電動車，但依循先前Škoda發展計畫來看，2025年Škoda預計會發表一款小型平價電動車。《全文 》

Porsche原廠近日公布2024年財年表現，集團銷售收入達401億歐元。產品部分除了再度預告Macan燃油引擎車型將逐步退場，還有預告第4代Cayenne將以純電問世、718後續推出純電版本，也首次公布將推出全新獨立SUV，該車系預告將在2030年末正式推出，並同時提供燃油與PHEV選項。《全文 》

Infiniti於2025年3月7日至3月9日，舉辦第3屆Family Day車主專屬露營活動，假苗栗卓蘭小巷清風園區盛大舉行，精心規劃Airstream特色露營車體驗；在本次活動中，也特別安排展出全新Infiniti QX80車款，讓車主近距離感受品牌旗艦LSUV的非凡魅力。《全文 》

美國汽車媒體《insideevs》報導，根據2024美國汽車保險公司的數據，美國市場的電動新車與燃油新車的平均維修成本正在快速拉近；電動車的平均索賠維修成本為6,236美元(約205,000新台幣)，而新型燃油車的平均索賠維修成本為6,127美元(約201,00新台幣)。兩者差距僅約109美元。《全文 》

一輛主要對應著美國市場需求設定、三排座椅空間設定的豪華大型休旅，如果搭載2.0升排氣量的動力心臟，會不會沒有辦法讓人盡情感受「美國車」應有的沉穩厚實？答案其實是不會，可變壓縮比的渦輪增壓引擎在動力輸出不會讓人失望，即便渦輪遲滯多少會影響順暢度，但應有的豪華舒適沒有絲毫減少。《全文 》

北美市場近日推出全新2025年式Nissan Z，導入源自當家跑車GT-R車系的全新「Bayside Blue」車色塗裝，規劃3.0升V6雙渦輪汽油增壓單一動力，提供6速手排、9速自排共5種車型選擇，頂規Z NISMO最大馬力達420匹，最大扭力52.9公斤米，建議售價自42,970美元起。《全文 》

韓系豪華品牌Genesis透過官網宣佈，推出新年式改款GV60，迎來更精緻的外觀，內裝導入27吋數位駕駛介面、全新3幅式皮質方向盤，搭載第4代高能量密度電池，容量由77.4 kWh增加至84 kWh，原廠公佈綜合續航里程由451公里提升至481公里，同時配置智慧動能回收3.0、e-ASD系統。《全文 》

2025年前 2 個月銷售數字出爐，較 2024 年同期下滑 12%。對於許多平價的進口品牌，甚至是擔負國內產業鏈指標性的國產品牌而言，市場第一線價格應對大環境經濟情況、市況的感受會更為明顯，相對而言在整體的價格讓利彈性與節奏會更為劇烈，2025年國內車市不論國產、進口、豪華吹起「價格戰」的態勢，已勢不可擋。《全文 》

福斯商旅正式宣布，2025全新正年式Caddy Maxi與Multivan新車大量到港，福斯商旅也在配備設定上進行升級，將部分高階戰力配備改為全車系標配設定，提升全車系產品競爭力，價格也調漲1萬至2.2萬不等，同時福斯商旅也祭出第5年不限里程保固的產品優惠。《全文 》

2月機車總市場活絡之下，交出59,259輛的成績 ; 聚焦電動機車級距，2月掛牌2,571輛，對比1月成長92.2%，不過對比2024年同期，仍有8.89%的落差 ; 主流品牌包含Gogoro、Ionex等迎來銷量回升，僅ZAU、PGO與能海電能呈現衰退。Gogoro共8款車型進入熱銷排行Top10，其中Gogoro CrossOver因郵務車大量交車，登上車款排行第1的席次，Ionex本月僅i-One Air進榜。《全文 》

ID.Every1預計在2027年投產上市，與即將在2026年量產的ID.2all一樣，都肩負了Volkswagen將電動車戰局下探的重大責任；ID.Every1除了預計2萬歐元售價之外，產品亮點還包含有全新的MEB前驅平臺、動力數據95匹、續航力至少250公里起等。《全文 》

臺灣市場2025年前2個月銷售數字出爐，較2024年同期下滑12%。其中進口車市場僅下滑2%，國產市場則下滑29.6%。而強勢品牌Toyota、Lexus、Mercedes-Benz與BMW均維持在與市場同步甚至成長的趨勢，這4大品牌前2個月總計掛牌33,880輛，較2024年同期成長達7%，其他品牌掛牌數為28,699輛，較2024年同期下滑達27.1%，顯示市場的版塊正在大量的挪移。《全文 》

DTAT發表Fuso全新年度主軸 「扛霸系Hero」，Fuso於2025年開春祭出 【Fuso霸主禮遇三重奏】與【eCanter純電風雲貨卡 好禮二選一】兩大購車優惠，現在購入Fuso全車系還可享最高5年20萬公里原廠保固。《全文 》

近日外媒《insideevs》公布一輛行駛里程216,000英里(約347,000公里)的2021 Tesla Model 3 Long Range版本的電池健康度，在歷經約60MWh的充電量、以及26MWh的動能回收電能的使用下，除了倒車雷達、底盤件襯套、後行李箱支撐桿等零件需要更換外，電池健康度仍有88%、續航力311英里(約500公里)的程度。《全文 》

Taiwan Suzuki於今 ( 3/5 ) 在臺北三創生活園區舉行Swift在臺20周年特展活動，現場也展出了第1代~第4代Swift，來歡慶Swift導入國內20年的里程碑；此外，Taiwan Suzuki也確認，於2024年底就停止導入的Jimny即將重返市場，同時品牌首款純電e Vitara也確認會在年底的臺北車展登場。《全文 》

在C9世代A6發表之後，意味著Audi麾下名為A6的戰力群，有了完整的動力選擇，包含e-tron、TDI、TFSI，部分動力單元還加入了名為MHEV plus的48V動力輔助科技。新世代A6 Avant歐洲售價在5.8萬歐元起，首波交車時間在5月底，國內市場推估要等到2026年。《全文 》

享譽全球的單一麥芽蘇格蘭威士忌品牌麥卡倫（The Macallan），與舉世聞名的太陽馬戲團（Cirque du Soleil）攜手合作，隆重呈獻The Harmony Collection全新力作，推出兩款全新威士忌。作為兩個致力於不斷創新的品牌，這次合作靈感源於對創意的共同尊重，及對大自然的崇敬。《全文 》