
Bosch揭示臺灣市場2023業務成績,預告未來電動車服務方案
Bosch博世集團公布2023財年資訊以及在臺灣市場的布局策略,累計2023財年在臺灣的營業額為324億新台幣,對比2022年度營業額下滑4%;Bosch集團的全球營業額則為916億歐元(約3.2兆新台幣),對比2022年度成長幅度為8%(匯率調整後)。《全文 》
Bosch博世集團公布2023財年資訊以及在臺灣市場的布局策略,累計2023財年在臺灣的營業額為324億新台幣,對比2022年度營業額下滑4%;Bosch集團的全球營業額則為916億歐元(約3.2兆新台幣),對比2022年度成長幅度為8%(匯率調整後)。《全文 》
Volkswagen在2023年9月時正式發表新世代Tiguan,而近日U-CAR網友捕獲到疑似的偽裝測試車,雖然整車包得密不透風,不過從細節上其可推斷應該就是新世代Tiguan,同時近期經銷通路也持續推出現行Tiguan的促銷優惠,積極將現號出清完畢,最快有望在年底迎來大改款車型的到來。《全文 》
根據海外社群資訊顯示,Tesla近期已在海外推送最新的2024.26系統OTA更新,此次OTA更新主要帶來包含YouTube Music、Amazon Music等串流音樂平臺,甚至也提供包含天氣預報與空氣品質等詳細資訊的顯示,導航系統更可針對如機場特定航廈等次要目地地路徑的準確度進行提高。《全文 》
6月份算是步入機車旺季的開端,不過最終領牌數僅來到59,485輛,相比5月或是去年同期分別有著14.6%及11.3%退步,整體銷量確實不如預期,同時端看上半年的成績也較2023年有著約4.4%衰退。值得注意的是電動機車市占率再度提升,雖然總銷量有所下滑,但市占表現來到今年度新高的15.1%。《全文 》
2024 年上半年純電動車領牌數達到18,140輛,電動車銷售佔比為7.8%。若全年度總市場銷售量同樣比照上半年,全年最終落在 46 萬輛左右,電動車市佔滲透率將達到 8%左右。不過,U-CAR認為存在更樂觀的可能性推估,總市場最終可望突破10%,甚至很有機會挑戰11%大關!推估的基礎到底在哪裡?《全文 》
台灣山葉近日發表EMF 2024年式車型,主要特色也在於新增車色,同時車輛外觀細節上也有了新識別;同時原廠也推出EMF購車優惠方案,活動日期為2024/07/01~2024/07/31(以領牌為主),購買車輛補助最高3年免費騎(以319元電池月資費方案 *36個月=11,484元 (Yamaha補助12,000元))。《全文 》
預告將於2024年第3季發表的Škoda純電休旅Elroq,原廠釋出更多資訊細節,包含最大動力輸出125kW(168匹馬力hp)至220kW(295匹馬力)、電池容量55kWh / 63kWh / 82kWh共計3種容量,支援DC快充速度最高175kW,電池電量SOC從10%快充至80%約需28分鐘。《全文 》
於蘇格蘭斯貝賽區的頂級珍稀威士忌品牌The Glenrothes格蘭路思,於1879年創立,憑藉著酒廠四大底蘊 ,集結百年釀造工藝與光陰而成的雅緻之作—格蘭路思單一麥芽威士忌《時淬之藝》18年、25年全新上市。格蘭路思《時淬之藝》18年包裝全面升級,以猶如藝品的全新設計致敬百年工藝,同時象徵其歷久彌新、不斷昇華,體現了格蘭路思持續追求藝想之外的境界,其內承裝的酒液仍然是不變的細緻而優雅,展現出18年完整的耐心等候。《全文 》
Jesko Absolut日前 (6/27) 在瑞典的一條機場跑道上,不僅以27.83秒的時間、改寫2023年自家Regera所創的「0~400km/h~0」紀錄,還同時刷新「0~400km/h加速」、「0~250mile/h加速」和「0~250mile/h~0」共4項紀錄,為目前保有最多速度紀錄的的燃油量產車!《全文 》
新任經濟部次長連錦漳於6月26日出席參加立法院經濟委員會會議時,於現場回應立委詢問時表示,現行法令不允許中國整車進口來臺,僅零組件可來臺組裝,但是未來國產車零件要求國產化的比例將逐年拉高,國產零件自製率至多將提升至20%,且銷量越多的國產車系所對應國產化零件比率將越高。《全文 》
在2024年7月份台灣福斯汽車追加推出Golf 280 eTSI Edition 50經典紀念特式,並以109.8萬的價格來進行溝通。同步台灣福斯汽車也調整Golf車系價格,取消原先入門的智能特仕版,並且調降280 eTSI的Style與R-Line車型價格,來到119.8萬與129.8萬。《全文 》
裕隆日產正式公佈Nissan Ariya預售價格,電池容量66kWh的標準版預售價格為169.9萬,而容量91kWh的增程版則訂出189.9萬預售價格。裕隆日產同步針對預售推出相關促銷活動,專案活動時間為即日起至2024年7月24日止,從而推估 Ariya應當會在7月25日上市。《全文 》
時序正式進入 7 月份,象徵上半年度銷售告一段落,2024年6月份全月銷售量為41,587輛跟5月份差不多,僅僅只有0.3%的微幅增長,至於2024年上半年累積銷售量是232,503輛,相較於2023年上半年同期微幅衰退1%。6月份品牌銷售表現,則以純電動車品牌Tesla最為突出,6月份在新車到港的Model Y與Model 3大批輛交車助益下,以3,898輛與9.4%市占率搶占總市場第2名。《全文 》
2024年4月至6月的第2季新車銷售已告一段落,各家車廠也提前釋出領牌成績,尤其近期暢銷的電動車格外引人矚目。U-CAR搶先帶大家一窺第2季電動車銷售成績最重要的意義,是電動車前三強Tesla、Luxgen與BMW交車量大爆發,初步統計第2季累積銷售可望突破1.1萬輛大關,創下電動車銷售新紀錄!《全文 》
Polestar於2022年發表性能純電休旅Polestar 3,除了現行販售的長里程雙馬達四驅車型之外,近日原廠宣佈,將推出定位更入門的Polestar 3單馬達後驅版本,電池容量維持111 kWh,最大馬力為295匹,續航里程約648公里 (WLTP規範),以英國為例,售價較雙馬達版本降低6,000英鎊 (約新臺幣24.7萬)。《全文 》
韓系豪華品牌Genesis釋出Electrified G80純電中大型房車的改款資訊,除了內外設計微調,軸距放大之外,重點聚焦在換上容量95.4 kWh的全新電池組,EPA與WLTP續航里程有望逼近600公里,實際里程提升至475公里,新車預計2024年8月率先在韓國上市,不排除在2025年後前進北美等海外市場。《全文 》
美國Lexus推出2025年式Lexus ES車系,延續ES 250、ES 350及ES 300h共3種動力編成,售價自43,190美元起 (約新臺幣140.4萬起),新年式車型在外觀與內裝方面,保留第7代小改款車型的設計,Black Line Special Edition車型睽違4年,再次出現在美規Lexus ES的車系編成中。《全文 》
2024年6月中才剛以Renault旗下的5 E-Tech車系為基礎、推出搭載純電動力之A290車系的法國品牌Alpine,近日又傳出可能會以自家Aplenglow Hy4利曼實驗賽車為開發靈感,於2028年推出以燃燒氫氣之內燃機引擎來提供動力的量產版Aplenglow Hy4超級跑車!《全文 》
Toyota總代理和泰汽車,近期針對國內Toyota Corolla Altis車系,首度推出了Altis TSS行車智慧升級專案,專案內容主要針對2019年4月~2021年9月出廠之Corolla Altis車系,透過Toyota原廠開發軟體,升級ACC全速域主動式車距維持系統以及LTA車道循跡輔助系統。Altis TSS行車智慧升級專案售價為10,000元,上市優惠價則為8,000元(含稅及安裝工資),但需於2024年完成升級動作。《全文 》
日本Honda宣布新世代Freed將於6/28正式上市開賣,車型上提供Air與Crosstar兩種款式,搭配上1.5升汽油以及e:HEV油電等配置,驅動方式也有前驅以及四驅,另還有5人、6人和7人座配上2排/3排的設定,車型的選擇搭配可說是相當多元,並且還擁有福祉車的款式,售價250.8萬日圓起。《全文 》