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去年底經過激烈票選，Volkswagen新一代Polo車系獲選為2010歐洲年度風雲車大獎，成為消費者眾所期待的產品。近期在Volkswagne德國Wolfsburg總部，Volkswagen董事會主席Martin Winterkorn博士也正式接下歐洲年度風雲車大獎獎座，為新一代Polo車系進行加冕。《全文 》

2010年西洋情人節即將到來，要如何向心愛的另一半表達心中濃濃的愛意呢? Seiko旗下兩大腕錶品牌Alba &Wired攜手共同推出情人節專屬限量對錶，表達情侶間不畏時間考驗的愛情。Alba邀請代言人張棟樑設計手錶背刻；日本原創潮牌Wired則採用蒸著技術，錶款鏡面內部創意上色，錶背並有背刻設計。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車，為提供顧客多樣化的藝文生活體驗，策劃樂壇知名歌手費玉清2010年巡迴全台演唱會。自4月24日至6月20日，分別於台北、台南、高雄、新竹及台中舉行十一個場次，Toyota車主享有購票9折優惠，每人限購4張。歡迎有意聆聽費玉清悠揚歌聲的Toyota車主，把握難得機會前往欣賞。 《全文 》

加州時間1月21日Toyota Motor Sales (TMS) 美國總部宣布將召回約莫230萬輛Toyota所生產的車輛，用以改善油門踏板異常卡阻問題，召回車輛品牌僅侷限在Toyota，而集團品牌Lexus與Scion產品看來並不包括在此次召回名單內。然而這項即將進行的最新召回動作與2009年10月，Lexus車上所發生的腳踏墊干擾油門踏板召回事件並不相關，完全是新一波的召回動作。《全文 》

Santa Fe車系一直是Hyundai品牌主力的中大型SUV產品，特別是在受到歡迎的北美市場，更是車系販售的主力地區，而Hyundai此次也在北美車展上推出了全新2010年式Santa Fe，以小幅修改的外觀表現加上全新2.4升Theta II 與3.5升Lambda II V6引擎編成，配有6速自排變速選擇，有了嶄新的輸出表現與油耗精進，同時藍芽通訊系統與方向盤音響控制等配備亦列為2010年式全車系標配，提供給北美市場的消費者。《全文 》

一如往例，在分析以轎車與掀背車組成的國產乘用車年度排行榜後，接著，國產休旅與商用車年度排行榜登場，藉由年度銷售數據的統整，全面瞭解2009年度各款主力國產休旅與商用車的銷售表現。首先，由Top10年度59,246輛的總量觀察，可以看到國產休旅與商用車Top10，在遭遇2008年年度總量47,497輛的低潮後，已於2009年出現幅度24.7%的反彈，不過，距離2007年Top10累積銷售的70,220輛掛牌數，2009年的成績仍有相當的差距，全年度算是逐步回穩的格局。《全文 》

BMW、Mercedes-Benz與Audi三家德國豪華品牌，不僅是全球車壇主流的豪華車品牌，各自在產品設計有獨到的特色，全球各地市場也各自擁有堅強的支持族群，因此讓三家德國豪華車品牌的競逐相當激烈，而在2009年落幕後，各家車廠也開始統計年度銷售成績，回顧一整年的在全球市場的銷售表現。《全文 》

拿下2009年11月進口豪華運動休旅車類別，銷售排行第四名的SsangYong 2010年式全新Kyron 2.0，自當月限量50部的配額一掃而空之後，首批正2010年新車，終於在本週順利到港，並已進駐全國各雙龍汽車展示中心，售價維持139.8萬元，配合雙龍汽車發送高達20萬元購車補助給春節前的新購車主，以專案價119.8萬並延長補助3萬元貨物稅，再加贈價值4萬元的配備，釋出多方利多予消費大眾。《全文 》

Toyota台灣總代理和泰汽車，在跨入新年之際推出了全新2010年式Vios，並決定在2010年車系分成入門版J、J經典版與頂級E三個級距。全車系的配備升級包含了雙前座SRS氣囊、ABS防鎖死剎車、EBD電子煞車力道分配、後霧燈與頭燈手動水平調整等功能，讓Vios車系更能迎合預算買家，並在車用安全上全面升級，再度強化Toyota在國產房車的入門產品。然車系售價落在入門J版為47.9萬、J經典版為48.9萬、E頂級版為50.9萬。《全文 》

受惠於貨物稅補助的政策利多，成功上演銷售反彈揚升戲碼的2009年，順利以較2008年總市場成長28.3%幅度的294,423輛總掛牌數封關，整體態勢比起一路下滑探底的2008年，2009年全年車市是走回暖格局。U-CAR一如往年，彙整涵蓋轎車與掀背車級距的年度國產乘用車排行榜，來觀察一整年度台灣新車市場的變化。《全文 》

在3萬元貨物稅補助方案利多因素消失後，如何在2010年初延續市場旺盛的買氣，成為各家車廠1月份銷售策略上的重要議題。本月份多家車廠紛紛祭出3萬元不等的補助專案，或是其餘優惠貸款和加值套餐，以期在政府補助終止後，持續激出未即時進場購車的買家。《全文 》

全台在燦爛的跨年煙火秀後，正式告別2009年迎向嶄新的2010年，在新一年的開始，也是回顧2009年台灣車壇的時機點，U-CAR首次藉由2009年全年度新聞點閱率排行榜，全面彙整最受到網友關注的年度十大焦點新聞議題。為順利排列出焦點新聞議題，U-CAR決定長期受到讀者關注，穩定擁有破20萬點閱率的臺灣汽車市場銷售報告系列，並以整合同類型焦點議題為排列原則，由眾網友們「指」意親點所閱匯聚的點閱率多寡，直接決定U-CAR網友年度十大焦點新聞議題出爐的排行榜單！《全文 》

2009年度的最後一個月份，在政府定額減徵3萬元貨物稅補助方案，僅適用2009年12月31日止完成新領牌照登記者的關鍵規範，徹底讓新車銷售市場爆發驚人買氣，由店頭大量湧入的年底前交車訂單與全力投產的生產線，讓全月掛牌總數達到44,977輛，遠遠超過2009年度其他月份的掛牌輛，也順利在2009年度封關月份，創下自2006年1月份58,012輛掛牌數之後，至今最佳的單月銷售成績，時間整整相隔長達3年11個月，也反映了新車市場長期之低迷。《全文 》

2009年劃下句點，全球車壇在金融風暴的侵襲下，許多過往叱吒風雲的大型汽車集團，版圖也面臨分裂重整的命運。過往稱霸全球車壇的美國GM集團，2009年便頻頻傳出旗下品牌切割出售或結束經營的消息，以求集團及核心品牌得以再造重生。其中Saab和Opel兩個歐系品牌，來來回回多次出售談判不成，其命運更顯得多舛。《全文 》

1926年創立的美國Kelley Blue Book (KBB) ，長期提供美國消費者關於新車與二手車產品與鑑價資訊，並深獲得美國消費者的信賴，其所屬www.kbb.com汽車網站更是深具影響力，成為無數美國消費者買賣車時的參考依據。而在告別2009年前夕，KBB網站統計全年度網友搜尋點閱新車資料後，並選在12月29日公佈 Top 20 Most-Researched New Vehicles of 2009的年度焦點新車排行榜。《全文 》

景氣回溫，金融海嘯的衝擊逐漸遠離，讓車市買氣在年底回暖，也直接帶動台北國際新車大展的現場高人氣。展期正式進入倒數計時的台北國際新車大展，不但集結了30家全球知名車廠參展，展出近200個車款，連英國超級品牌Aston Martin與Bentley都不缺席，展覽規模歷屆最大，更有多款重量級新車與概念車在現場發表，錯過實在可惜。《全文 》