![[U-EV]攜手U-POWER推2年免費充電方案,BMW i積極佈局超高速充電網絡](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_76434.jpg)
[U-EV]攜手U-POWER推2年免費充電方案,BMW i積極佈局超高速充電網絡
BMW總代理汎德即日起更與「U-POWER」展開合作,目前U-POWER已擁有位於市區及觀光熱點多達16個站點、48組充電裝置、最高充電功率可達360kW的CCS1規格DC直流超高速充電站,選擇2年免費充電方案車主,可將充電額度使用於專屬之BMW i高速充電站外,更可於U-POWER超高速充電站使用。《全文 》
BMW總代理汎德即日起更與「U-POWER」展開合作,目前U-POWER已擁有位於市區及觀光熱點多達16個站點、48組充電裝置、最高充電功率可達360kW的CCS1規格DC直流超高速充電站,選擇2年免費充電方案車主,可將充電額度使用於專屬之BMW i高速充電站外,更可於U-POWER超高速充電站使用。《全文 》
能源局公布2023年9月份油耗與能耗資訊,9月份資料中沒有國產小貨車進行送測,多數車款都已經在國內現身,或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的,就是先前最受消費者矚目的Yaris Cross車系,進口資料中的CX-60油耗也出爐。《全文 》
BMW總代理汎德針對2024年式X3與X4推出BMW Yours多元智選之全方位購車方案,提供月付9,900元起或100萬40期0利率分期等多樣購車禮遇,另也提供3年租賃禮馭優惠方案可自由選擇。10月交車領牌更限時加贈3年/60,000公里BSI (BMW Service Inclusive)原廠保養套裝,為愛車提供專屬保養規劃。《全文 》
可視為X-Trail美規車型的Nissan Rogue車系,現行世代車款於2020年6月推出,至今已有近3年的銷售週期,而除了偽裝測試車已被海外媒體捕獲外,據外媒最新報導指出,Nissan Rogue小改款車系的外觀定裝照,亦提前在原廠網站洩露,新車將有望在11月舉辦的洛杉磯車展上現身。《全文 》
Lexus原廠近日才預告將在10月26日2023東京車展舞臺中,推出品牌規畫於 2026 年登場的次世代電動車前導概念版本,此款新車尚未定名,但Lexus近日更被外媒發現於歐洲註冊LF-ZC、LF-ZL、LF-ZV、LF-ZA共4款車名,是否會跟10月26日登場的概念車有所關聯,相當耐人尋味。《全文 》
台灣捷豹路虎正式公布24年式Defender預售,最主要為D250取消、改為D300 動力取代,最大馬力由 249 匹、提升為 300 匹。而包含 90 三門與 110 五門還皆增加 D300 動力的 X-Dynamic HSE 頂規車型,主要搭載對比黑色車頂等 X-Dynamic 套件,全車系預售價266萬至441萬不等。《全文 》
進入2023年第四季,國產或是進口都陸續加大並加快新車推出的火力,許多新車集中火力接續將在第四季內推出,而現有進口車型的候車期也不像過往相當長,甚至還有許多車款已有新年式現車大量到港,讓各品牌多半藉由加大促銷籌碼,來吸引消費者的目光,並衝高年度的掛牌數量。《全文 》
MIH開放電動車聯盟預告在即將到來的東京車展上公布最新成果,並且攜手智慧製造領先者工業富聯 ( FII ) 、印度資訊科技企業Tech Mahindra、圖資及導航巨擘TomTom、觸控顯示大廠業成集團 ( GIS ) 、電池新星格斯科技 ( GUS Technology ) 、等15家軟硬體及新創公司一同參展。《全文 》
此前Mitsubishi透過神秘的剪影預告東京車展會發表1款新車,並以「喚醒駕駛者冒險精神」為主軸,而近日原廠也揭露更多資訊,Mitsubishi表示為電動跨界MPV概念車,結合了SUV的駕駛特性和MPV舒適性,從外觀和整體車輛的設定也聯想到Delica D:5,或其可視為預覽下一代的Delica D:5?《全文 》
繼8月2日在國內首度採用線上方式進行新車預購後,Ford Mustang Mach-E純電車系確認將在10月27日於國內發表,Mustang Mach-E車系提供包含 Select、Premium 以及 GT 總計 3 車系編成設定,國內預售價格則為208萬元、248萬以及268萬元,2023年度配額約莫450輛。《全文 》
先前U-CAR曾報導,Stellantis集團與Samsung SDI有意在美國興建第2座合資電池廠,近日雙方正式透過新聞稿宣佈,於美國印第安納州科科莫建置第2座電池工廠,預計2027年展開投產,年產量為34 GWh,雙方合資公司StarPlus Energy投資逾32億美元,並為當地創造1,400個新工作機會。《全文 》
Korando e-Motion作為U-CAR編輯部的公務用車夥伴,官方公佈347公里的續航里程 (WLTC規範) 實際應用能滿足南征北討?甚至翻山越嶺的代步需求嗎?跟著試車組的腳步,透過超越300公里、登上高海拔大禹嶺的「花蓮長里程能耗測試篇」帶您揭秘。《全文 》
Toyota集團與日本第2大石油公司Idemitsu (出光興產株式會社) 共同宣佈,雙方達成合作協議,將開發電動車固態電池技術,規劃3階段量產進程,並已成立專屬工作部門,預計如同先前Toyota集團「Toyota Technical Workshop」前瞻科技簡報活動中宣示,於2027年~2028年間全面投入量產。《全文 》
Toyota與Lexus品牌公布2023東京車展預告,其中Lexus品牌將推出全球首發的純電概念車,其將會是先前預覽圖看到的2026年次世代電動車前導概念版本,Lexus也會以Lexus Electrified VR體驗模擬沉浸式未來駕駛環境。Toyota品牌則是以改變汽車未來為主題,並且也會展示Crown等多款車型。《全文 》
Luxgen納智捷汽車亮相Luxgen n⁷量產版,3車型分別預售為99.9萬5人純粹版、129.9萬5人亮點版、134.9萬7人亮點版。皆為230匹後驅單馬達設定,5人座車型已公布NEDC續航505公里,全車系標配V2L車外供電系統、12.3吋數位儀表與15.6吋中控、LV.2+智慧駕駛輔助,預計2024年1月陸續展開交車。《全文 》
Volkswagen發表了ID.4與ID.5車系的改款資訊,不難得知國內2024將導入的版本,應當就會是隸屬於改款的ID.4與ID.5了。其實,針對此次的改款動作,原廠乃是以「Upgrade升級」來進行溝通,主要就是續航里程提升,快充功率提高並且動力輸出也強化。《全文 》
BMW發表第2代大改款X2、以及此代首見的純電iX2車系,大改款首波發表燃油的sDrive20i汽油、sDrive18d柴油、性能版M35i,純電首波則為iX2 xDrive30單一動力,其有313匹最大馬力、WLTP最大續航449公里。國內預計最快2024年第一季引進iX2等一般車型、至於燃油性能版本X2 M35i預計2024年第三季導入。《全文 》
Subaru在10月中旬展開了2023東京車展的相關預告活動,在東京車展專屬網頁中揭露展出內容預告,包含了Levorg Layback、Solterra、Forester、Crosstrek之外,也以一張僅露出燈組與車身輪廓的照片,預告將推出概念車Subaru Sport Mobility Concept。《全文 》
Nissan在10月初時,就已經針對即將在10月底展開的2023東京車展,進行相關展出預告,先行發表了名為Hyper Urban Concept的純概念作品,來預告、甚至可以說是投石問路的展示品牌研發方向。近日,Nissan再次揭露名為Hyper Adventure Concept的概念車。《全文 》