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Toyota集團預告2026年推出的次世代電池，將可具備WLTP續航上看800公里的里程，而10%到80%快充最快僅需20分鐘。至於2027年至2028年左右預計問世的固態電池，旗車款預計的續航將再增加20%、來到1,000公里，最終目標為1,200公里。《全文 》

針對舊款Model 3車主、尤其是2021年式以前的版本，美國Tesla近日也推出一項升級方案，其在當地線上商店開賣Model 3電動尾門套件，售價為800美金、折合台幣約2.5萬元，舊款2021年式以前的Model 3在加裝後，就可從過去的手動啟閉、改為按鈕式啟閉電動尾門。《全文 》

甫於今年4月份由SsangYong更名的KG Mobility，在新世代車款佈局節奏上積極，近日原廠正式於官網推出2024年式的Torres，主要針對車型配備調整升級，調降入門車價，同時推出Torres雙座貨車版，可提供高達1,843公升的載貨容積，車系售價自2,627萬韓元起 (約合新臺幣63萬起)。《全文 》

Porsche近期透過官方新聞稿，首度揭露大改款Panamera車系偽裝車測試照，新車將在11月24日於杜拜舉行的Icons of Porsche Festival全球首演，標配半主動式底盤搭配雙閥門減震筒，預計加入第四款插電式油電混合動力車型，油電車型動力輸出將獲得顯著提升。《全文 》

8月份電動機車銷量呼應總市場成長，上升12%來到7,135輛，市占率卻下滑至8.4%，由於光陽Kymco針對GP125等燃油機車推出促銷優惠，引發車廠價格戰，連帶影響消費者選購電動機車的意願，後續對此級距銷量的影響值得持續關注。8月電動車機車銷量由市場龍頭睿能 Gogoro持續領先，突破5千大關，其餘車廠也多維持穩定相近的銷量與成長幅度。《全文 》

8月份251c.c.以上檔車級距領牌數來到1,464輛，較7月和去年同期有著5.7%與1.9%的退步，多數車廠銷售也都呈現衰退；在總市場領牌數增加的情形下，該級距的市佔率也下滑至1.7%，並且連續3個月都呈現退步的情況，不過一大亮點是除了Honda保有原本席次外，其他品牌排名皆和7月有所不同。《全文 》

Volvo國際富豪汽車新年式XC40 Recharge及C40 Recharge車系，其中XC40 Recharge提供Plus Single motor 以及 Ultimate Twin motor 車型，售價分別為191萬元及222萬元。 C40 Recharge車系增Plus Single motor 入門車型，售價201萬元，Ultimate Twin motor售價則為 232萬元。《全文 》

經濟部能源局近日公布8月份送測機車的油耗與能耗，其中名單上有出現許多新車型；國產品牌部分，包括三陽、光陽和宏佳騰都有送測新車，其中三陽的送測車型更為電動機車，至於先前在環保署所曝光的Yamaha兩款白牌檔車FZX-150和MT-15也都出現在此波名單，另外宏佳騰也將堆出STR白牌車型。《全文 》

經濟部能源局公布2023年8月送測車款的油耗與能耗，其中在國產及進口車皆有送測客貨車和客車的資料，而有許多車款此前也已經發表，不過在此份名單中也包含幾款還未登場的車型，例如Nissan Kicks e-Power、CMC改款Zinger以及Mercedes-Benz小改款GLA等，也預告了新車登場在即的訊息。《全文 》

BMW、Ford、Honda共同宣布，將一同打造名為ChargeScape的電動車電網公司，旨在優化北美的電能環境，其可管理大量電動車電量的使用，透過電動車支援電網的服務，讓電動車的電能做最大化的使用，而ChargeScape預計將在2024年投入營運。《全文 》

全達國際發表E-Hero移動式充電機器人，可以遙控前往指定停車位，提供充電服務，讓充電不再受限於指定車位並免除車主找尋、等候充電站點的不便。全達國際正與2至3家充電營運商積極洽談中，充電機器人最快可在2024年運轉上線，公司更目標3年內要在全臺佈建600臺，並進軍歐美充電市場。《全文 》

Volvo近期透過官方網站促銷方案，公布2024年式純電 XC40 Recharge、C40 Recharge 車系正式售價，其中C40 Recharge車系新增了Plus Single motor入門車型，正式售價為201萬元起，雙車系Ultimate Twin motor車型皆較2023年式調漲3萬元。《全文 》

臺灣 8 月份機車市場總銷量出爐，本月總掛牌數來到84,997 輛。其中 251c.c.以上速克達級距，共交付 1,005 輛新車，單月成長 3.7%，並由三陽 SYM 與旗下Joymax Z+，奪下暢銷品牌、車款雙冠軍。山葉Yamaha本月銷量減少近5成退居第二、本田Honda則成長2倍以上上升至第三。《全文 》

Toyota 總代理和泰汽車今年再度冠名贊助STS超級房車全國系列賽第四站，於10月28及29日在台中麗寶國際賽車場舉辦2023 Toyota Gazoo Racing計時挑戰賽。今年除了GR Passion原廠組與GR Challenge無限組外，更特別規劃Corolla Altis GR Sport及Corolla Sport/Auris可參賽之Corolla房車組。《全文 》

在2023年慕尼黑車展上，Mercedes-Benz展示採用純電動力G-Class原型車，外媒指出純電G-Class將有望在稍後幾個月內現身，並在2024年第一季上市，可能是首款未採用EQ名稱的純電車型。純電G-Class將採4馬達配置，預計提供標準版及採用矽陽極電池的長里程版車型。《全文 》

自Tesla在2022年11月將原本自家專屬TPC充電規格，更名為NACS北美充電標準並開放給其他品牌與充電營運商採用後，此效應就不斷在蔓延，而北美Honda近日宣布投入NACS陣營，2025年當地販售電動車都將採用NACS充電規格，另外在2024年起的電動車可透過轉接頭至Tesla超充站充電。《全文 》

每年，古德伍德古董車盛會（Goodwood Revival）都會在古德伍德賽道重現1946至1966年的賽車黃金年代。傑奇．史都華爵士（Sir Jackie Stewart）於1968年加入了勞力士代言人大家庭，並於第2年初次榮膺國際汽聯世界一級方程式錦標賽年度賽車手冠軍，他在職業生涯中曾三次獲得此殊榮。2023年，這位蘇格蘭傳奇車手迎來第3次獲得國際汽聯世界一級方程式錦標賽年度賽車手冠軍50週年紀念，並將參加於今年9月8日（星期五）至9月10日（星期日）舉辦的古德伍德古董車盛會。《全文 》

於2022年正式成為Hautlence豪朗時品牌經理的塞繆爾·霍夫曼 (Samuel Hoffmann) 為表達對臺灣市場的重視，首次造訪台灣，而且帶來 2023 年3款全新作品，包括甫於2023年8月底日內瓦鐘錶日發表的最新作品：建議售價262萬元的Sphere Series 1 腕錶，以及在2023年3月鐘錶與奇蹟錶展中發表建議售價118萬元的Vagabonde X Black Badger腕錶，與建議售價228萬元的Linear Series 2腕錶。《全文 》

Volkswagen集團MEB平臺的Audi中型SUV純電休旅Q4 e-tron，自2021年4月發表以來，備受許多國內消費者期待。如今U-CAR網友率先於臺北內湖地區，捕獲到Q4 e-tron無偽裝實車、懸掛「試5016」試車牌在國內現身的身影。臺灣市場預計將在2024年引進Q4 e-tron。《全文 》