
能源局2023年7月油/能耗:Volvo V60 B3、小改Cayenne油耗出爐,Ë-C4續航成績378公里
經濟部能源局公布2023年7月送測車款的油耗與能耗,並沒有任何國產車款送測,目光焦點也主要都集中在進口客車與進口貨車上。電動車能耗部分,7月份僅有一輛車款送測,寶嘉聯合送測了Citroën Ë-C4,再次預告了Ë-C4的即將登場。《全文 》
經濟部能源局公布2023年7月送測車款的油耗與能耗,並沒有任何國產車款送測,目光焦點也主要都集中在進口客車與進口貨車上。電動車能耗部分,7月份僅有一輛車款送測,寶嘉聯合送測了Citroën Ë-C4,再次預告了Ë-C4的即將登場。《全文 》
在7月份能源局所公佈的油/能耗測試數據中,不乏許多此前已發表的新車或是現有車型來進行送測。在電動機車方面,宏佳騰送測了代號名為AiScooter 1UBSS ABS的車型,是否代表將對旗下Ai-1車系產品進行更新?宏佳騰智慧電車日前也發出訊息將在8/23推出1款神秘產品,屆時也有望揭露更多資訊。《全文 》
2023 Infiniti 高爾夫聯誼賽,將於2023年11月1日至11月10日在全台4區正式開賽,即日起至9月15日止受理報名,凡報名參加者即可獲得本年度Infiniti Taiwan為車主特別準備的Infiniti X Mizunon四項獨家專屬好禮,同時也規劃4項一桿進洞大獎,其中最大獎為Infiniti QX50豪華領航版乙台。《全文 》
日前甫亮相Alaska電動貨卡的Fisker,也宣布在北美將加入NACS規格陣營,品牌2025年生產的新車將換搭NACS。既有車主預計2025年第一季可先透過轉接頭使用NACS,後續將協助原有車主在硬體更新為NACS充電孔,Fisker也會提供CCS1轉NACS轉接頭、讓硬體改為NACS的車主可兼容使用CCS1。《全文 》
Maserati總代理不僅在今日 (8/15) 於日月潭舉辦Grecale全車系新車的試駕活動,還在活動晚宴之中,向媒體公布了臺灣蒙地拿2023下半年的新車導入計畫,而其中最令人振奮的,就是新世代GranTurismo與品牌首款純電SUV:Grecale Folgore均會在年底前登臺的消息!《全文 》
Audi Taiwan在2023年7月下旬時,假臺中麗寶國際賽車場舉辦2023 Audi Driving Experience活動,主要是藉由齊聚現行國內RS戰力,透過濕地繞錐、直線繞錐、賽道體驗,以及RS、Q5 Sportback等不同車款與多個關卡體驗型式,讓與會者對於Audi在性能上的詮釋,有更進一步的認識與感受。《全文 》
Ducati Taiwan總代理碩文,於今 (8/15) 日正式在臺發表2023年式的Panigale V4系列與 Streetfighter V4系列,車輛均符合國內七期環保法規,在動力、技術、配備與電控方面亦同步升級。Panigale V4 S建議售價為新臺幣177.8萬元,至於Streetfighter V4 S則為新臺幣143.8萬元。《全文 》
美國Tesla Model S與Model X追加Standard Range車型,馬力下降為491匹,其中Model S SR車型EPA續航里程減少137公里、Model X SR續航則減少127公里,Model S/X的SR車型售價各為78,490美金、88,490美金,約為臺幣250.5萬、282.3萬,相比LR車型都削減多達1萬美金(約臺幣32萬)。《全文 》
自1997年以來,Rolex勞力士即擔任加州圓石灘車展Pebble Beach Concours d'Elegance大會指定時計,數十年來持續支持這場國際汽車盛會。Lamborghini、McLaren、Porsche等車廠,本屆亦迎來品牌創立週年紀念。Rolex代言人與前F1車手Jenson Button與Sir Jackie Stewart,也將參與這項車界盛宴。《全文 》
根據外媒消息,Ford鎖定歐洲市場推出,原訂於2024年初上市的Explorer EV電動休旅車,將延後約半年時間,至同年夏季再正式發售。延期原因,主要是因為聯合國頒布了新的電動車技術標準。而為了符合此規章細項與地區市場法規需求,需對車輛進行相關調整,因此延後了新車上市時間。《全文 》
在SUV崛起的全球浪潮下,Wagon車型亦有其愛戴族群,此回的 2023 旅行車集體評比,U-CAR 編輯部則是特別選出2023年於市場上進行產品更新的旅行車款,除了國產小改款 Ford Focus Wagon 車系外,另外也包含了以小改款之姿重回國內市場的 Kia Ceed Sportswagon ,而 Mazda Mazda6 Wagon 則是在 2 月推出了20th Anniversary Edition特式車型 。《全文 》
國內Lexus將LM完整預售價與規配上線,350h 採 2.5 升自然進氣油電E-Four四驅、綜效馬力250 匹,500h則為全新2.4升渦輪油電搭配 Direct4 四驅、綜效馬力371匹分別為 439 萬 LM350h 7 座、469 萬 LM500h 6 座、575 萬 LM350h 4 座、605 萬 LM500h 4座。目前經銷端傳出大改款LM已接單超過1,500張。《全文 》
國內Mazda Taiwan預告將於8月25日舉辦新車媒體發表會,雖然尚未公布發表會的新車陣容,但從先前U-CAR從經銷端掌握的資訊來看,預料主角可能會是先前在環保署噪音測試現身的新年式Mazda3,原先傳出第三季導入的Mazda2小改款亦可能同臺現身。CX-60與CX-90則預計年底前引進。《全文 》
Subaru總代理台灣意美汽車於今 (8/11) 日展開「2023 Subaru品牌日」,睽違3年再次邀請特技車手Russ Swift展現飄移技巧之外,也陳列包含甫於5月份登臺的WRX、WRX Wagon及Crosstrek等全車系,具指標性的「堅手到底—耐力手拉松」競賽也同步回歸,讓喜愛Subaru的車迷再次熱血沸騰。《全文 》
5代Santa Fe車長為4,830mm、軸距來到2,815mm,相比於現行國內販售的4代小改款版本,軸距增加了50mm,車長增加了45mm;原廠預計2023下半年就會在韓國發表5代Santa Fe,北美以及歐洲兩大市場則規劃2024上半年登場,根據了解南陽實業最快有機會在2024年中導入國內。《全文 》
Kymco光陽在8月1日宣布GP 125鼓煞版祭出全新購車優惠,扣除優惠後,價格為新臺幣39,800元,原廠也表示目前也收到大量的訂單。而究竟在推出此優惠後,對於國內機車市場所產生多大的影響力?光陽能拉近與三陽之間多少的距離?接下來就透過8月1日~10日的機車銷售快報來揭曉!《全文 》
汽車產業資訊公司Jato Dynamics公布2023上半年歐洲車市銷售數據,總計售出656萬輛新車,相對去年同期成長17%,更是2020年疫情以來最好表現。Volkswagen、Tesla分別佔據總市場與電動車領域最暢銷品牌,後者旗下的Model Y,則持續穩居最熱銷車款。MG則是市佔率成長幅度第2高的品牌。《全文 》
U-CAR編輯部推出此次2023中型掀背車[集體評比 ] ,我們選擇國產的Ford Focus掀背頂規 EcoBoost 182 ST-Line Vignale以及進口的Škoda Scala豪華動能版、Toyota Corolla Sport旗艦版,同樣屬進口中型掀背的Volkswagen Golf、Mazda Mazda3因總代理暫無車輛可同場借測,無緣參與此次的集評測試。本篇我們針對以上中型掀背車款乘坐空間表現,以及座艙科技部分進行剖析。《全文 》
美國純電商用車公司Motiv,發表了Argo電動中型貨車,採用新世代傳動系統與400V快充電壓架構,最大能搭載237kWh容量的LFP磷酸鐵鋰電池,最大續航可達321公里。Argo預計在2024年底量產上路,並作為Motiv推廣純電商用車市場的重要戰略車款。《全文 》
中國BYD比亞迪汽車宣布,旗下第500萬輛新能源車完工下線,成為全球首家達成此等產量里程碑的車廠。比亞迪公司董事長王傳福更預測,2025年時,中國新能源車將達全球市占7成,同時公布中國車廠掌握全球70%的新能源車專利與63%的電動車電池供應,成為新能源汽車強國。《全文 》