
嚴謹防疫,BMW Care Plus守護升級
因應國內疫情嚴峻,BMW總代理汎德作除了第一時間確保客戶及員工安全健康外,更攜手經銷商積極因應疫情帶來的變化,疫情期間更替交車車主打造守護升級套裝,內容涵蓋BMW原廠超纖細PM 2.5冷氣濾網、BMW原廠空調風箱清潔、冷氣微濾網座清潔、車內清新芳香劑等,即日起至6月底交車車主皆可享有上述守護升級禮遇。《全文 》
因應國內疫情嚴峻,BMW總代理汎德作除了第一時間確保客戶及員工安全健康外,更攜手經銷商積極因應疫情帶來的變化,疫情期間更替交車車主打造守護升級套裝,內容涵蓋BMW原廠超纖細PM 2.5冷氣濾網、BMW原廠空調風箱清潔、冷氣微濾網座清潔、車內清新芳香劑等,即日起至6月底交車車主皆可享有上述守護升級禮遇。《全文 》
BMW總代理汎德在官網已更新iX相關詳細資訊,xDrive50使用最高200kW直流充電可在6分鐘補充100公里續航、最大續航里程630公里,全車系也標配iDrive 8與Shy Tech隱形科技設計,新車國內預計2021年底上市,目前開放以5.8萬訂金接單。《全文 》
BMW原廠在2021年6月初公布品牌新世代電動車雙雄─i4與iX的車系完整資訊,含英國、美國等地市場已陸續公布售價,我們除撰文推敲可能的價格帶外,也藉由[U指數]問卷調查網友們預期中的i4、iX各車型售價,結果獲得高達2,758位網友熱情參與,顯見國內網友對i4與iX的關注度極高!《全文 》
國內BMW正式公布新年式X2車系售價 188 萬與 218 萬,將全景天窗改列標配,並皆升級Harmon/Kardon 音響、雙前座電動腰靠,頂規sDrive20i還增列 M Mesh Edition 套件等多項配備。 18i 與 20i動力各降為 136 匹、178 匹,但原先售價292萬的X2 M35i則在新年式取消導入。《全文 》
隨著小改款BMW X3、X4的正式發表,Alpina也在近日同步推出Alpina XD3以及XD4。兩車款皆搭載3.0升直列6缸柴油引擎,並有著四具渦輪增壓器的配置,最大馬力由原先340匹上調至394匹,最大扭力則來到81.6公斤米,僅需4.6秒即可從靜止狀態加速至時速100公里。《全文 》
根據Bloomberg報導,其透過知情人士透露的資訊,掌握到美國科技業巨擘Apple近期聘請Ulrich Kranz來協助汽車領域的發展。Ulrich Kranz先前在BMW集團成功帶領開發出i3與i8兩款電氣化車款,如今進入Apple公司,將與前Tesla進階工程副總裁Doug Field,一同為Apple在自駕電動車的研發繼續帶領前進。《全文 》
BMW發表小改款X3 / X4 M Competition,改款後全數取消原先480匹的標準版、僅剩Competition車型,在搭載3.0升6缸雙渦輪引擎後維持510匹最大馬力,但最大扭力從61.2 公斤米、提升為66.3公斤米,靜止加速至時速100公里縮短0.3秒來到3.8秒。國內引進時間仍在與原廠確認中。《全文 》
繼公布小改款X3 M等預告後,BMW原廠終於在今日(6/9),同步發表小改款X3與X4車系,其導入放大且相連的雙腎造型,內裝座艙除維持iDrive 7.0系統外也將布局更動、新增12.3吋中控螢幕,全車系不論4缸或6缸的汽柴油動力也全數新增48V輕油電科技。國內導入時程方面尚在與原廠確認中。《全文 》
BMW繼上周揭示i4全貌後,BMW原廠再接續帶來採相同車體架構的大改款4 Series Gran Coupé,其在內裝不像i4已用上iDrive 8、而是維持與現行4 Series家族相同的iDrive 7.0系統,提供420d、420i、430i、M440i等燃油選項,國內市場預計2021年第四季年底前引進。《全文 》
BMW原廠日前在6月1日揭示有關iX與i4的詳細資訊,其中i4更是首度公開內裝,兩者同樣採用iDrive 8、搭配12.3吋與14.9吋築構的大尺寸曲面螢幕。實際上原廠當初還有公布iX未來透過更新有Level 3等級駕駛輔助,另外i4與iX各車型的充電功率曲線也公布,這之中究竟有何玄機呢?《全文 》
小改X3與X4車系相關資訊出現,再加上數個月前偽裝車被國外媒體拍到,BMW小改款X3 M與X4 M一些細節已經能夠大致想像。現在原廠終於釋出新車的首支官方預告影片,片中閃過了部分外觀細節,特別是頭燈造型相對較為清晰,內裝包括iDrive資訊娛樂系統和觸控螢幕,排檔座的全貌也得以展現。不過確切發表時間仍未確定,僅表示即將到來。《全文 》
新世代C-Class已經於經銷通路端開放預訂,而即將於第三季登臺的節奏也逐步透露,也點出豪華中型轎車市場即將有另一波激烈競爭;搶先在台灣賓士上市前,就讓我們透過圖表,先來預覽一下德系豪華中型轎車的戰力分析,也讓有意入主的消費者,能有著更明確的參考。《全文 》
國內BMW公布新年式X1,主要以「Deluxe Edition豪華版」溝通、售價不變,全車系皆增列 xLine 風格套件、雙前座電動腰靠、後座摺疊式專用桌、換搭18吋Y輻式輪圈,而入門18i追加全景天窗,高階20i車型還增加橡木紋飾板、雙前座跑車座椅。《全文 》
BMW原廠公布iDrive 7.0世代系統、名為Version 21-03版本的遠端更新,全球將有130萬輛車主受惠。此次重點包含Amazon Alexa語音助理的機能、擴增支援法國等地,車輛重新啟動後LDW車道偏移設定不會重啟等系統微調。國內車主未來確認能享有此次遠端系統更新,時程仍有待後續確認。《全文 》
美國BMW公布美規i4與iX預售價,i4為55,400至65,900美金,iX xDrive50預售價則為83,200美金。臺灣目前雙車系僅開放以5.8萬預購、尚未公布售價。但若就美規價格來推估,國內i4售價屆時可望落在290至340萬之間,而iX xDrive40售價約在330萬上下、xDrive50的售價則可能突破500萬大關?《全文 》
在延續了多次外觀與內裝資訊的釋出之後,BMW於2021年6月1日,以線上直播方式首演北美與歐規i4、iX等全新電動車系,並且預告iX M60將在2022年發表,不過並沒有公佈售價。另外,作為首款掛上M銘牌的i系電動車款,部分i4 M50資訊也在影片中一並揭露,除了擁有544匹馬力的動力表現外,最大續航力也達到600公里。《全文 》