
實測達16.69 km/L、開箱BMW ConnectedDrive加購功能!─BMW 320i Touring油耗實測
BMW G21 3 Series Touring國內首波供應M340i與330i,反而被視為市場主力的320i後續追加。而試車組除進行模擬假日出遊路線的320i油耗實測,也開箱引擎聲浪模擬、環景碰撞錄影兩項ConnectedDrive加購功能!《全文 》
BMW G21 3 Series Touring國內首波供應M340i與330i,反而被視為市場主力的320i後續追加。而試車組除進行模擬假日出遊路線的320i油耗實測,也開箱引擎聲浪模擬、環景碰撞錄影兩項ConnectedDrive加購功能!《全文 》
2020年「2020 BMW世界盃業餘高爾夫錦標賽-臺灣決賽」參加選手盛況空前、高手雲集,比賽經由BMW經銷商舉辦北、中、南一共11場的預賽,共吸引逾1,200位選手參加,進入決賽者為140名,讓球友們體驗揮竿樂趣。《全文 》
由Vision iNext概念車量產化而來,BMW正式推出新世代5人座電動旗艦休旅車,有別於現行數字車系命名方式,僅保留代表電動的「i」與代表休旅車系的「X」,以iX之名現身。iX最大續航力達600公里,使用200kW功率充電裝置,從10%到80%電量只需不到40分鐘。《全文 》
國內BMW預告小改款M5車系將於11月18日發表,而同場還有預售價490萬元的M2 CS、售價468萬元的小改款M550i xDrive一同現身。小改M5受限於國內噪音法規限制,因此小改款M5屆時將僅會導入600匹馬力的標準版單一車型。《全文 》
BMW總代理汎德發起募款專案「BMW悅動未來聖誕築夢計畫」,11月5日起至「中華育幼機構兒童關懷協會(CCSA)」平台專案內單筆捐款達800元以上,即可獲得「2020 BMW聖誕倒數月曆」1組,募得款項將全數捐予協會。《全文 》
國內BMW引進2021年式車型,其中730d換搭48V輕油電柴油動力、售價調漲2萬來到430萬。此外,1 Series、2 GC、3 Series、8 Series Gran Coupé、X7、Z4,則皆增列iPhone鑰匙、無線Android Auto。《全文 》
11月BMW之2021年式全車系推出0利率輕鬆坐擁方案,指定車型如318i Luxury、320i M Sport等車型加贈一年乙式全險,BMW Luxury Class1車系如7 Series、 X7、8 Series Gran Coupé更同步提供尊榮租賃專案。《全文 》
國內BMW宣布將在11月19日發表小改款 6 Series Gran Turismo車系,並預告其將引進630i M Sport單一車型。U-CAR則掌握接單價370萬元,擁有48V輕油電動力、12.3吋中控螢幕、iPhone手機鑰匙、無線Android Auto等亮點。《全文 》
先前曾用偽裝測試車測試過程的照片作為預告的BMW純電休旅車iNEXT,已經確定會在2020年11月11日發表,我們將可以看到BMW這款電能新作褪下偽裝的實際樣貌。目前已知iNEXT動力源自BMW的第5代eDrive電動科技,最大續航力可達600公里,並具有Level 3自動駕駛能力。《全文 》
大改BMW 4 Series Coupé的預售價流出後,總代理汎德近日將官網上線,國內導入420i M Sport、430i M Sport、M440i xDrive 共 3 車型,接單價分別為 236 萬、285 萬、370 萬,其中僅M440i搭載48V,新車預計12月2日上市。《全文 》
為不讓對手小改款M-Benz E-Class專美於前,BMW G30世代5 Series小改款也同在2020年10月導入國內,首度導入48V輕油電、並加上iPhone數位鑰匙等科技。透過試駕530i M Sport,來看除了變革之外、還有哪些創新科技與豪華。《全文 》
小改款BMW 5 Series分為520i、530i、M550i共5車型編成、售價265萬至468萬不等,至於Touring則僅295萬520i M Sport。藉由公辦試駕展車的機會,U-CAR來替網友們一覽主力520i M Sport Sedan/Touring的實車細節。《全文 》
原訂10月26號發表的小改款BMW 5 Series,總代理汎德公司提前於今日發佈,今晚開始就會有新車進駐,預計10月23日就能在各地展間看到。此次共導入520i Sport、520i M Sport、530i Luxury、530i M Sport、M550i xDrive房車車型以及520i Touring M Sport旅行車車型。《全文 》
BMW桃園地區經銷商大桐汽車,與網路知名底盤店家小小輪胎行,舉辦「徹底解密 BMW M」VIP賞車試駕活動,現場齊聚M135i、X2 M35i、M235i GC、M340i、M8等車款,由於現場就是底盤養護廠,因此可以直接使用設備、以科學輔助的方式,解析BMW底盤設計與調校的獨到之處。《全文 》
今年4月時U-CAR曾報導BMW已經在多國註冊了原廠代號G90的X8車名,並且進一步在德國註冊X8 M車名商標,意味著品牌頂級跑旅旗艦登場之時或許不遠。根據英國媒體Autocar報導,BMW預計會在明年推出2022年式新車,而X8 M會搭載油電動力,最大馬力上看750匹。《全文 》
BMW原廠宣布推送新一波名為「07/20版本」的最新iDrive 7.0系統,來給全球超過75萬名車主進行OTA雲端系統更新,其最主要新增無線Android Auto機能,BIPA語音助理功能強化。但國內車主更新時間尚待完成測試後確認。《全文 》
自從7年前出現在市場上後,BMW藉由i3成為電動車市場的先行集團之一,只不過i3雖然當初引起不小話題,但是後續BMW並未在電動車領域上有太多著墨,因此沒幾年便被許多後起之秀超越。即便如此,i3在市場上仍有一定需求,去年賣出超過4萬輛,並且在近日正式突破累計20萬輛的門檻。《全文 》
BMW在2020年6月初時,正式發表了全新世代的4 Series Coupé,而在2020年7月下旬時,國內經銷端就已經展開接單活動,近日則是確定了總代理預計在12月2日正式發表上市,並先引行進數輛4 Series Coupé於經銷通路進行巡展。《全文 》
車輛安全資訊網2020年9月新增撞擊合格車單,共計有7款車都是進口車。當中包含BMW大改款4 Series、小改款5 Series與6 Series、Mini、Hyundai Kona、小改款Volkswagen Tiguan與Nissan Leaf。《全文 》
外界相當關注的新一代BMW 4 Series Gran Coupé、近期其測試車也現身。另外除了小改款X7可能會針對頭燈組進行更動外,外界久候多時的神祕休旅新車X8亦首度出現了測試車,上述新車預計陸續會於2021年、2022年登場。《全文 》