BMW M2
- NT$ 375萬
- 排氣量 2,993 c.c.轎跑車,

一般車型212萬與306萬、M2自排與手排皆為375萬,小改款BMW 2 Series Coupé與M2 Coupé上市
BMW同步在2025年2月上市小改款M2與一般版2 Series Coupé新車,2 Series Coupé分為售價212萬220i M Sport、306萬M240i xDrive雙車型,各較改款前調漲3萬、7萬;性能M2則與預售相同,自排與此代首度引進的手排版皆為375萬、比改款前多出6萬,但動力則由460匹增加20匹、來到480匹。《全文 》
![[U-EV]電動車2024銷售成績,比Audi與M-Benz合起來還多,BMW技術主管透露原因](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_82701.jpg)
[U-EV]電動車2024銷售成績,比Audi與M-Benz合起來還多,BMW技術主管透露原因
BMW在2024年累計的純電車款銷售數字為368,523輛。Audi在2024年則是累計售出164,000輛電動車,至於Mercedes-Benz年度成績為185,100輛,這意味著Audi與Mercedes-Benz電動車銷量即使相加,也不及BMW單一品牌的年度表現。《全文 》
![[U-EV]導入SiC碳化矽效率更佳、i5續航增加47公里,BMW公布2025春季更新](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_82608.jpg)
[U-EV]導入SiC碳化矽效率更佳、i5續航增加47公里,BMW公布2025春季更新
BMW公布2025春季更新,其中針對純電i5與旅行車i5 Touring也跟隨iX的腳步,於電動馬達與逆變器等元件中換上SiC碳化矽功率半導體,WLTP續航里程最多增加47公里。此外,BMW X3也在此次增加40d xDrive柴油動力。而小改款iX自3月起成為首款搭載「BMW Digital Key Plus」功能的新車。《全文 》

旅行車竟如此激進!BMW發表M3 CS Touring
BMW針對原本就已充滿駕駛樂趣的M3 Touring,進一步提升動力、升級底盤調校,並且減輕重量,首度推出性能表現更激進的M3 CS Touring車型。在更熱血的同時,依舊保留達500公升的後廂容積。 《全文 》

售價840萬日圓起,BMW 523i Touring日本上市
日本BMW於27日宣布旗下5 Series Touring車系繼現有的柴油、純電與M5動力外,新增汽油動力的523i,新車將導入2.0升直列4缸渦輪動力、EfficientDynamics技術與48V輕油電科技,具有最大190匹馬力。將推出Exclusive及M Sport兩車型,售價分別為840萬及910萬日圓起(規費及其餘稅金另計)。 《全文 》
![[U-EV] 小改款BMW iX登場、臺灣2025下半年引進,入門動力導入、車系續航最高701公里](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_82591.jpg)
[U-EV] 小改款BMW iX登場、臺灣2025下半年引進,入門動力導入、車系續航最高701公里
BMW今(29)日發表小改款iX純電休旅。新車外觀微幅調整,並更新動力系統以及配備套件;此外,充電效率、續航力以及內裝科技都獲得升級。原廠表示,小改款iX現在具有最高701公里續航(WLTP模式),並支援最高195kW功率快充。 《全文 》

BMW向歐盟法院提出訴訟,反對加徵中國大陸電動車關稅
BMW針對先前歐盟執委會對於自中國大陸輸入之電動車加徵關稅一事,向歐盟法院(Court of Justice of the European Union)提出訴訟,BMW認為不應加徵電動車關稅;而根據歐洲媒體報導,該類訴訟在歐盟法院的平均訴訟時間約為18個月,並可針對判決結果提出上訴。《全文 》

帥勁帶電、424公里續航實測─BMW小改款i4 M50試駕
小改款純電動力的 i4 車系延續先前等級,劃分 eDrive40、M50 xDrive 雙車型規劃,售價各為新臺幣 275 萬、329 萬,相較改款前調漲 5 萬、4 萬。在試駕小改款i4 M50時,我們也特別規劃進行臺北至彰化北斗來回總計近425公里的高速續航測試,除了一探這款544匹純電性能車的表現,也能夠更完整的揭露其充電效率。《全文 》

打造BMW Retail.Next體驗,BMW彰化昌一展示暨服務中心開幕
全臺首間以創新融匯售前與售後BMW Retail.Next概念,BMW彰化昌一全功能展示暨服務中心正式落成,矗立於彰化寬闊大道旁,展間大門採寬敞明亮設計,搭配數位化、個性化賞車體驗詮釋BMW品牌精神。未來BMW將在全臺展間導入Retail.Next概念,為消費者帶來出色賞車與服務體驗。《全文 》
![[U-EV]搭載四馬達架構、最大馬力超過700匹,BMW M3電動版測試車現身](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_82523.jpg)
[U-EV]搭載四馬達架構、最大馬力超過700匹,BMW M3電動版測試車現身
2022年時BMW就曾展示其採用四馬達架構、馬力超過1,014匹的BMW M概念車。捕捉到BMW M原廠團隊在瑞典極圈測試神秘純電車款,被外界推測就是可能稱為M3 EV或i3 M的純電新世代M3,新車預計會以800V的Neue Klasse平臺作為基礎,並將採用710匹的四馬達系統。《全文 》

「BMW i榮耀共享」優購專案啟動,指定車型可享最高3年U-POWER不限里程免費充電
BMW總代理汎德持續引進包括 iX1、iX2、i4、i5、i5 Touring、iX及i7等多款性能卓越的新世代電動車型,並特別推出「BMW i榮耀共享」優購專案,凡於本月購買指定BMW i 電動車型,除享有BMW Yours多元智選財務方案外,於本月完成交車領牌更可享最高3年U-POWER不限里程的免費充電服務。《全文 》

進化更顯氣度– BMW 530i M Sport試駕
BMW總代理引進530i M Sport,自然是擔綱起燃油5 Series在臺的旗艦定位,而且其在339萬的售價設定下,對比對手Mercedes-Benz E 300的348萬與356萬雙車型,配備陣容有著更為豐富的優勢。若消費者先天用車條件無法適用電動車,與i4 eDrive40同樣339萬價位的530i M Sport,在豪華配備陣容更為豐富,或許也是以進化展現氣度的優異選擇之一……。《全文 》

2025 CES:揭露更多iX3內裝細節?BMW發表Panoramic iDrive座艙與BMW OS X系統
BMW在CES舞臺上帶來名為「Panoramic iDrive」的分屏投影座艙、以及全新BMW Operating System X系統。其最主要取消過去標誌性的iDrive實體旋鈕,並藉由3D抬頭顯示器、Panoramic Vision前擋下方顯示幕等揭示,成為iX3的內裝參考雛形。《全文 》

限量70輛、售價543萬,BMW X7 xDrive40i M Excellence特仕版登場
BMW推出2025年式X7 xDrive40i M Excellence特仕版,其為限量70輛,建議售價為543萬,比起原先的xDrive40i車型529萬多出14萬。新增M空力套件、M藍色煞車卡鉗以及專屬的22吋M雙輻式雙色輪圈。搭配BMW水晶鑲嵌頭燈、黑色高光澤窗框、車頂架與Sky Lounge全景式電動玻璃天窗。《全文 》

是價格戰、也是競爭力所在!─BMW X3 20 xDrive M Sport試駕
大改款BMW X3上市時追加入門249萬X3 20 xDrive xLine,對照對手Mercedes-Benz GLC為269至397萬價格帶,X3可說在入門牌價就足足有低20萬的優勢。筆者此篇也會就277萬X3 20 xDrive M Sport的配備與價格,幫讀者分析其與249萬X3 20 xDrive xLine的差異、以及如何做適合自己的購車選擇。《全文 》
BMW 3 Series Touring
- NT$ 256 ~ 375萬
- 排氣量 1,998 ~ 2,998 c.c.旅行車, 轎車,
BMW 3 Series
- NT$ 219 ~ 368萬
- 排氣量 1,998 ~ 2,998 c.c.轎車,
BMW 4 Series Gran Coupé
- NT$ 263 ~ 316萬
- 排氣量 1,998 c.c.轎車,