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面對Mercedes-AMG 43家族的車海競爭，BMW在豪華性能級距的布局與回應，則是M Performance Automobiles，並且強調其擁有融合熱血性能與舒適乘坐的優異體驗；本次我們實際體驗M550i xDrive與X3 M40i，感受其產品魅力。《全文 》

英國廣播公司BBC的報導指出，英國BMW販售的1 Series、3 Series、Z4與X1，因為車輛電氣系統瑕疵，最嚴重可能有熄火的情形。此問題早在2013年便於美國、加拿大、南非和澳洲召回總計超過50萬輛車，而原本英國早前已先表示召回36,000輛，不過BBC監督部門發現此問題在英國影響的數量恐更多，因此BMW將擴大召回312,000輛車，確保車輛安全。《全文 》

BMW正式在近日推出M5 Competition，最大馬力較標準版M5提升25匹來到625匹之譜，但扭力並未如先前外傳有所提升、依舊維持76.5公斤米的水準，但最大625匹的馬力相比起對手E 63 S 4MATIC+的612匹高出13匹。《全文 》

車輛安全資訊網於近日公布了2018年4月份取得撞擊合格的車款，包含BMW 2 Series Active Tourer、Volvo XC40、Volkswagen Golf Sportsvan、Mini Cooper等車款。至於3月份則是僅有Mercedes-Benz S-Class獲得前撞合格的資訊。《全文 》

英凱從沒遇過一場海外採訪行程，帶了整包相機卻一張照片都沒有拍到。但這戲劇性的轉折，卻絲毫不減損這場在德國慕尼黑所舉行的BMW Digital Day 2018，活動內容的精采程度，因為透過它，你能看到BWM的未來，就在眼前！《全文 》

本週直播資深編輯Eason與編輯張旭，會帶大家從Bob當初購買Porsche Macan的選配單，來解析購車時需注意的選配細節！另外，直播中也會討論有關「台塑 vs 中油」的柴油油耗測試，以及BMW i3s的全地形耗能測試！《全文 》

2017年4月，BMW原廠於官網釋出M Performance家族成員M550d xDrive Touring的訊息，現在，總代理汎德汽車宣布導入原廠代號G31的BMW M550d xDrive Touring旅行車販售，售價489萬元。《全文 》

根據歐媒報導指出，BMW近日「再次」於美國註冊M7之名，這是否意味著M7即將登場？目前尚未有確切資訊，但企圖要在各個環節上，積極迎戰Mercedes-Benz的車海戰術，相信是BMW當前重要課題之一。《全文 》

BMW 6 Series Gran Turismo在德國提供的入門動力單元包含有630i、630d，而國內則僅有630i。不過德國原廠將為6GT推出620d的入門車型，搭載擁有190匹最大馬力的2.0升直列4缸柴油引擎，預計7月起正式在國外販售。《全文 》

BMW總代理先前藉由更動正2018年式全車系售價之際，也將5 Series進行編成配備與價格調整，其中擔綱入門的520d，售價便由250萬、調降21萬，來到229萬之譜。但售價調降，配備自然也有所取捨，U-CAR編輯部將帶讀者們深入瞭解520d的配備調整內容。《全文 》

BMW總代理汎德日前公布品牌2018年5月份促銷優惠，全車系主推60期分期優惠、以及4年保養套裝。而至於甫上市的X6 M Sport Edition則有包含300萬60期0利率分期優惠、4年保養套裝、一年乙式全險等3項限量購車優惠。《全文 》

近日外媒流出BMW M5 Competition Package的定裝照與詳細動力數據，4.4升V8雙渦輪引擎最大馬力提升為625匹，扭力也由76.5公斤米、提升為81.6公斤米，相比起對手M-AMG E 63 S 4MATIC+的612匹高出13匹之譜。《全文 》

BMW總代理汎德推出X6 M Sport Edition車型，配備M款空力套件、M款跑車化電子懸吊等價值62.5萬之內外觀套件，並提供xDrive30d、xDrive35i兩種動力，將直接取代標準車型販售，建議售價維持相同之373萬元設定。《全文 》

BMW日前宣布與加拿大零配件製造商Magna、以色列Innoviz科技公司共同合作，將採用全新的固態光達技術，具備體積小、大幅降低自駕系統成本等優點，並有助於BMW未來達成Level 4和Level 5等級的全自動駕駛境界。《全文 》

BMW日前釋出更多關於8 Series Coupé的資訊，除了宣布8 Series Coupé已進入發表前的最終測試階段，同時也公布M850i xDrive Coupé的動力單元。將搭載新V8引擎，較M550i xDrive提升68匹馬力，來到530匹之譜。《全文 》

小改款後的首見車型BMW i3s，屬於純電動力輸出，最大馬力與扭力均較i3更高，來到184匹最大馬力(135kW)以及27.5公斤米扭力，靜止加速至時速100公里也僅需6.9秒；而BMW i3s的最大行駛里程，原廠表示依歐盟NEDC規範最多可達300公里，日常使用則可達200公里。《全文 》

小改款後的首見車型BMW i3s，屬於純電動力輸出，最大馬力與扭力均較i3更高，來到184匹最大馬力(135kW)以及27.5公斤米扭力，靜止加速至時速100公里也僅需6.9秒；而BMW i3s的最大行駛里程，原廠表示依歐盟NEDC規範最多可達300公里，日常使用則可達200公里。《全文 》

BMW此次北京車展發表 i最新作品iX3 Concept、華晨寶馬國產的新世代X3車系，是外界所關注的兩大焦點所在，而其他一系列休旅車型的X系列大軍、概念車以及電動車等亦皆是一應俱全，可以說是來勢洶洶。《全文 》

Toyota高層日前才證實新一代Supra會與大改款BMW Z4共用底盤、動力單元。與此同時，U-CAR網友也在北美地區捕捉到大改款Z4的偽裝車！而且藉由間諜照還可看出大改款Z4會由硬頂敞篷、改回輕量化的軟頂敞篷設計。《全文 》