
最大馬力提升至641匹?小改款BMW M5測試車現身紐柏林賽道
小改款BMW M5測試車近期現身紐柏林賽道,外界預估其4.4升V8雙渦輪引擎在改款後,最大馬力可望提升至641匹之譜。小改5 Series先前總代理預估2020年底前導入,至於小改M5推估則有可能會在2021上半年引進。《全文 》
小改款BMW M5測試車近期現身紐柏林賽道,外界預估其4.4升V8雙渦輪引擎在改款後,最大馬力可望提升至641匹之譜。小改5 Series先前總代理預估2020年底前導入,至於小改M5推估則有可能會在2021上半年引進。《全文 》
BMW包含1 Series、M5、8 Series Coupé異動,M135i由258萬調降至250萬、新增ACC等配備;M5取消標準版、僅保留765萬之Competition車型;M850i xDrive Coupé則由678萬調漲至688萬,2 Series Coupé車系則正式取消引進。《全文 》
BMW總代理汎德今日(12/3)正式發表代號G06的第3代大改款X6車系,國內首波引進xDrive 40i 與 M50i 兩種動力,提供 xDrive 40i、xDrive 40i M Sport 首發版、M50i 共 3 車型編成,售價則分別為365 萬、380 萬、560 萬。《全文 》
BMW總代理近日宣布,第3代大改款X6將於12月3日正式上市,國內首波將引進 xDrive 40i 與 M50i 兩種動力,提供 xDrive 40i、xDrive 40i M Sport 首發版、M50i 共 3 車型編成,預售價則分別為 365 萬、380 萬、560 萬。《全文 》
國內大改款BMW X6展開預售,將引進xDrive 40i與M50i兩種動力,首波提供xDrive 40i、xDrive 40i M Sport首發版、M50i共3車型編成,預售價則分別為365萬、380萬、560萬。新車預計最快將於12月上市、並在1月展開交車。《全文 》
BMW原廠近日新增X5 M50i、以及X7 M50i兩款性能MPA車型,搭載新款4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎,具備有530匹、76.5公斤米的輸出表現,並在車內外搭載多項MPA車型專屬的空力套件與內裝鋪陳,新車皆將於第三季陸續於各國市場上市,臺灣市場則是積極評估導入中。《全文 》
BMW原廠日前公布2019年夏季更新,其中M550i換搭新款4.4升V8雙渦輪引擎,最大馬力提升至530匹之譜,5車系在此波也新增xDrive 25d動力,8 Series雙門Coupé與Convertible敞篷則新增840i動力。《全文 》
BMW M5 Competition正式上市,新車擁有625匹最大馬力輸出、建議售價765萬元。另外,同場同步亮相的還有售價658萬元之M3 CS、以及668萬元之M4 CS,目前M3 CS國內的4輛配額已全數完售,而M4 CS國內則僅剩1輛配額。《全文 》
BMW總代理汎德先前才於2018年7月釋出M5 Competition的765萬元預售價。近日汎德則表示新車將會在11月16日正式上市,相關配備資訊也已在BMW國內官網呈現。另外,7座休旅X7車系,據汎德表示將於2019年第一季導入。《全文 》
新一代BMW M5近日在美國又將再度展開召回,主因是油箱內油管可能卡住油箱浮標,造成油量讀數異常,美國BMW將召回達1,645輛的M5以固定油管的方式修正。而國內部份總代理表示目前仍未接獲相關召回訊息,後續將會與原廠進行確認。《全文 》
BMW在2018年5月於海外推出M5 Competition競技化套件版本,4.4升V8雙渦輪引擎最大馬力較標準版M5提升25匹來到625匹之譜,目前國內已公布765萬元的預接單價,新車預計2018年第四季上市。《全文 》
美國BMW日前針對新一代M5進行召回,主要是汽油幫浦可能發生故障,並以回廠進行引擎ECU軟體更新的方式修正。國內售出的大改款M5也有類似問題,但皆已全數更正完畢,後續到港的新車皆無相關疑慮。《全文 》
近日由湯姆‧克魯斯主演的《不可能的任務6:全面瓦解》,即將於7月25日在臺上映。而BMW繼前一集由M3於《不可能的任務5:失控國度》參與演出後,這一次又再度以大改款M5,一同與「阿湯哥」在電影裡狂飆!《全文 》
最新一代BMW M5自發表以來,打破傳統M5的許多特色,例如首次採用M xDrive四驅系統、搭配手自排變速箱等,成功吸引車迷目光與話題焦點,其600匹馬力與76.5公斤米的動力輸出,對輪胎的穩定性與耐久性是相當嚴格的考驗。而繼Pirelli、Michelin等品牌之後,Yokohama宣布旗下Advan Sport V105產品,成為最新BMW M5的原廠配胎。《全文 》
日前BMW M官方的Youtube頻道出現了一支名為「Spectacular BMW M5 Taipei Ride」的影片,是BMW在臺灣的總代理汎德進行M5車款的影片拍攝,以M5帥勁的內外設計、動態操控等為主軸,並且以我們熟悉的臺灣街道為場景,讓全世界可以透過這一支影片看見臺灣。《全文 》
面對Mercedes-AMG 43家族的車海競爭,BMW在豪華性能級距的布局與回應,則是M Performance Automobiles,並且強調其擁有融合熱血性能與舒適乘坐的優異體驗;本次我們實際體驗M550i xDrive與X3 M40i,感受其產品魅力。《全文 》
BMW正式在近日推出M5 Competition,最大馬力較標準版M5提升25匹來到625匹之譜,但扭力並未如先前外傳有所提升、依舊維持76.5公斤米的水準,但最大625匹的馬力相比起對手E 63 S 4MATIC+的612匹高出13匹。《全文 》
2017年4月,BMW原廠於官網釋出M Performance家族成員M550d xDrive Touring的訊息,現在,總代理汎德汽車宣布導入原廠代號G31的BMW M550d xDrive Touring旅行車販售,售價489萬元。《全文 》
近日外媒流出BMW M5 Competition Package的定裝照與詳細動力數據,4.4升V8雙渦輪引擎最大馬力提升為625匹,扭力也由76.5公斤米、提升為81.6公斤米,相比起對手M-AMG E 63 S 4MATIC+的612匹高出13匹之譜。《全文 》
BMW總代理汎德公司選擇在2018年3月27日舉辦發表會宣布正式導入,然而在發表會開始之前,規配表已先在官網曝光。標準版售價不變同為698萬元、至於Racing Package首發版則調整至725萬元。《全文 》