
油電動力入注3.5噸商用車─CMC P350 Hybrid試駕
中華汽車發表名為「P350 Hybrid中華堅兵」的全新車型,改掛CMC自家廠徽,主打為國內百萬內首搭ISG油電複合系統的3.5噸國產商用車,強調油電系統「助拳」下能以汽油引擎之姿帶來更佳的扭力等表現,對手瞄準包含國產的Hyundai Porter、以及進口的Kia K2500卡旺等韓系柴油對手。究竟實車表現如何,我們透過先行試駕P350 Hybrid車型來一探究竟。《全文 》
中華汽車發表名為「P350 Hybrid中華堅兵」的全新車型,改掛CMC自家廠徽,主打為國內百萬內首搭ISG油電複合系統的3.5噸國產商用車,強調油電系統「助拳」下能以汽油引擎之姿帶來更佳的扭力等表現,對手瞄準包含國產的Hyundai Porter、以及進口的Kia K2500卡旺等韓系柴油對手。究竟實車表現如何,我們透過先行試駕P350 Hybrid車型來一探究竟。《全文 》
中華汽車針對Veryca A180推出奶蓋綠雙色之餘,同步推出的合法掀頂改裝套件引發話題!如今經銷端相關報價出爐,Veryca A180含掀頂套件露營車的整車報價為單色款154.9萬、雙色奶蓋綠款155.5萬,改裝後會從5座客車、改為4座露營車形式。至於歐洲進口的EGOE露營套件則報價1組22萬元。《全文 》
CMC Veryca菱利過去在臺灣市場陪伴許多頭家們打拚。2018年Veryca進行大幅改款後,在安全與配備大幅強化,產品魅力更勝已往,廂車其最多達8人座的乘坐機能,更兼具能與車主創造家庭休閒時光的商旅特質。我們此次特別依序邀請2位CMC Veryca A180車主,來分享他們與A180所共創的美好故事。《全文 》
CMC Veryca菱利過去在臺灣市場不僅陪伴許多頭家們打拚,更與車主們持續創造美好的人車時光。姜先生購入A180廂車,幫助他持續在事業上衝刺打拚,甚至也讓他與家人攜手打造出專屬於他們戶外露營的「移動城堡」,兼顧平日與假日生活,成為他們家庭生活中不可或缺的好旅伴。《全文 》
中華汽車在4月法說會簡報揭示CMC Zinger將會推出2023年式改款車型,但有關其相關產品資訊當時並未揭露。不過在近日有網友"嘉麟(derpolo3500)"在U-CAR討論區張貼懸掛「試6051」、疑似改款Zinger的車尾偽裝照,難道這就是預告中的2023年式Zinger嗎?《全文 》
Mitsubishi與CMC近日公布22年式調漲,包含Zinger、Colt Plus、Grand Lancer、Outlander、Eclipse Cross、Delica車系皆調漲,調漲幅度為1至1.6萬元不等,其中Outlander PHEV已完售停止引進,其餘中華汽車表示此次調整並未更動配備,主要是因應原物料成本上升進行終端價格反應。《全文 》
從選購分析的角度回顧CMC Veryca菱利整體戰力,可說是即便應對Toyota Town Ace等後起之秀挑戰,仍舊有著難以匹敵的優勢。Veryca不論是在頭家們重視的載重與耐操,多樣化的車型選擇,或者是提供級距中獨有的4WD四輪驅動版版本,多項主被動安全防護與ADAS不缺席,最重要的是搭配全臺數量種多且完整的銷售售後服務據點,讓做生意的頭家們無後顧之憂。《全文 》
中華汽車今日(11/1)首度透過新聞稿發表Zinger Pick Up三開型版本,其有別於原先Zinger Pick Up的一體式鈑金貨臺、改採三開式木床貨臺,其貨臺長1,820mm、寬1,747mm、離地高840mm,在貨斗的長與寬都有增加,但載重能力從710公斤、降為621公斤,採單一車型售價61.9萬元販售。《全文 》
近日U-CAR討論區有網友"genos(gones3869)"分享拍攝到CMC Zinger Pick Up的測試車輛,除了懸掛的是試車牌之外,貨斗為木床也與現行販售的一體式貨臺設計不同。向中華汽車詢問後,確認此車款為中華汽車內部開發初期進行試作的商用版本,目前除了再測試之外,也在進行是否要推出的市場評估。《全文 》
裕隆集團旗下中華汽車昨(15)日下午舉行股東常會,通過超額配息7元,息值創歷年新高。總經理陳昭文強調,已向三菱爭取多款新能源車,包括下一代Outlander及Eclipse Cross的PHEV車型,以及和鴻華洽談合作以MIH平臺發展自主品牌CMC新能源車。《全文 》
不止郵務車使用,CMC e-Veryca電動菱利也正式跨足餐飲業,吸引外燴點心服務第一品牌「趴趴走美食工坊」添購,透過「車電分離租賃方案」購入了兩台菱利電動貨車,不僅有效改善司機為了送餐不得已的待速問題,電動車零排放特性更能降低車輛對環境的傷害。《全文 》
CMC追加名為Veryca A210的貨車雙車型,售價分別為萬CL25W手排車型49.7萬、CL35W自排車型55.2萬。相較一般的A190車型,載重量提升至950公斤,還將貨臺長度增長至2,410mm,輪圈組也升級至14吋提高載重表現。《全文 》
中華汽車旗下專責商用車銷售的匯豐汽車,近期在基隆營業所打造全臺首座全數採「CMC」品牌識別的展示中心,其換裝CMC全新的CI企業識別,相關推廣策略是否會延續至其餘展示中心、甚至是其他經銷體系?值得後續關注。《全文 》
中華汽車為了提升e-Veryca電動商車對一般消費者的吸引力,遂決定一舉降低e-Veryca雙座貨車版的售價門檻,封窗、非封窗兩車型扣除貨物稅補助的售價,皆設定為87.9萬元,成為國內市售最為便宜的電動車款。而少了過去引擎的頓挫與噪音,e-Veryca反倒有著獨特魅力?《全文 》
CMC Zinger Pick Up貨卡屬於中華汽車自行操刀的全新產品線,但其有著承襲Mitsubishi Freeca貨卡的意味,試圖再擴大Zinger在國內的市場版圖,搭配其適合都會的車身、百萬內而且僅60餘萬的售價,確實有著其獨特的產品定位。《全文 》
中華汽車透過新聞稿發表CMC Zinger Pick Up貨卡,新車是以五門Zinger首度衍生出的雙門雙座貨卡版本,標配雙氣囊、ESP等基礎安全防護,貨斗最大載重量為710公斤,分別提供61.9萬精采型、65.9萬晶鑽型雙車型編成。《全文 》
中華汽車近日在官網放上2021年式CMC Zinger資訊,最主要將原先黑橘雙色座椅、換搭為黑色皮質材質,並且將後座USB充電孔下放全車系,入門標緻型調降1萬、新增搭載後雨刷與後座空調的豪華型,售價為64.9至76.9萬元不等。《全文 》