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Volkswagen先前預告，將推出ID. Polo等多款小型電動車系，隨2025德國慕尼黑車展正式開跑，品牌也亮相第4款全新概念作品「ID. Cross Concept」，延續T-Cross車系中小型跨界的定位，在MEB+平臺架構下，原廠表示可創造達420公里的純電續航里程，量產版本新車預計2026年第3季現身。《全文 》

隨著2025年IAA慕尼黑國際車展即將登場，Volkswagen原廠也迫不及待地揭曉ID.2all的最終身世謎底，確認就是即將推向量產的ID. Polo，這次慕尼黑車展將先行展出ID. Polo準量產版概念車階段的ID. 2all，緊接著，2026年就將迎來量產版ID.Polo問世，成為Volkswagen最新的電動車家族成員。《全文 》

雙馬達配置、主打性能取向的Volkswagen ID.Buzz LWB GTX車型，台灣福斯商旅在9月初正式發表，正式售價為269.8萬，雙色版本一樣是15.8萬的選配價格。不過台灣福斯商旅推出上市優惠內容，在10月底前交車的車主，雙色版本同樣維持269.8萬設定，無需額外加價。《全文 》

經濟部能源署近日公布7月份油/能耗資訊，國產部分最大亮點便是MG G50 Plus進行送測。進口車部分，甫於先前展開預售、即將在8月15日發表的Subaru新世代Forester車系也首度現身；至於其他新車部分，先前才新增6座車型的Volkswagen ID.Buzz，這回台灣福斯則送測了性能版的GTX車型。《全文 》

先前Volkswagen已經公布了ID.2all以及ID.Every1，而除了新成員的到來之外，也傳出Volkswagen計畫縮減當前ID.家族成員，中型純電SUV ID.4的跨界版本，也就是國內有販售的ID.5車系，傳出最快將於2027年退場。《全文 》

台灣福斯汽車在2024年9月19日正式發表Volkswagen ID.4與ID.5車系，近期經銷端傳出了車輛大幅降價的消息；ID.4系列部分，Pro S和GTX車型分別降了34萬和40萬，售價來到了135.8萬與159.8萬，至於ID.5車Pro S和GTX雙車型降幅則來到37萬與42萬，價格來到149.8萬和167.8萬。《全文 》

台灣福斯商旅為ID.Buzz車系新增全新6座版車型，其建議售價為單色車款239.8萬，雙色車款上市優惠價為248.6萬。從價格、配備資料來看，其實ID.Buzz LWB仍舊是維持Pro S的單一車型編成規劃，但新增第二排雙獨立座椅的選配項目，提供消費者6座與7座的不同空間選擇。《全文 》

台灣福斯汽車繼上半年向廣大消費者推出月月抽的ID.車系試駕活動後，再宣布提供台灣福斯汽車會員專屬快閃夏日限定禮遇，即日起至8月15日止，福斯人禮遇計畫「金卡」、「白金卡」會員免費享有ID.4 & ID.5純電車款兩天一夜深度試駕體驗。《全文 》

近期據外媒報導，Volkswagen有意在即將推出的ID.2車系，推出高性能版本的ID.2 R純電車款，且將以ID.GTI概念車為基礎，藉此展現其在輪轂馬達的科技研發成果。除了前置馬達之外，更將在後輪分置兩具輪轂馬達，使其成為三馬達的配置，預計將可輸出高達400匹的綜效馬力，動力輸出超越Golf R。《全文 》

歐洲汽車媒體報導，Volkswagen集團正準備將代表電動車的「ID.」命名取消，回復到更類似於傳統的單一車系命名邏輯，正式生效時間可能從2026年開始，首款車系可能是原先的ID.2車系，至於會改成甚麼樣的命名方式與邏輯，Volkswagen高層則是並未透露。《全文 》

NHTSA美國國家公路交通安全管理局在4月份，針對美國市場的Volkswagen ID. Buzz LWB公布了兩項召回活動，分別是煞車系統警告燈號不正確，以及第三排座椅寬度超過法規限定，根據NHTSA所公布的資訊，受影響車口數在5,637輛。《全文 》

隨著ID.2all車系即將於2026年步入量產，Volkswagen也持續耕耘中小型電動車產品線。繼ID.Every1將於ID.2all之後的2027年投產上市，原廠也傳出將針對現行ID.3再度進行更新的消息。ID.3車系自2020年上市，產品週期迄今已進入第5年，屆時，新車推估將於2026年登場。《全文 》

在2025年3月中旬公布的世界年度風雲車 (World Car Awards) 決賽名單，近日正式公布最終成績，包含年度設計獎在內共6個項目；最終2025世界年度風雲車由Kia EV3取得，而Volkswagen ID.Buzz則是奪下了年度設計車款獎項，在6個項目中共有5款電動車取得榮耀。《全文 》

VW日前公布將注資5.8億美金予阿根廷生產基地，此舉主要是強化品牌在南美市場的戰略，阿根廷的生產基地將會在2027年生產南美市場專屬的全新Amarok，此外，VW在2027年前總計會推出9款新車，先前以概念型式登場的ID.2all、ID.Every1也位列其中。《全文 》

Volkswagen ID. 車系推出「ID.現在試」活動，即日起至 5月底、消費者於展示中心試駕純電科技ID.全車系後，有機會獲得3個月長里程駕馭體驗，以及新臺幣3,000元電費補助，享受Volkswagen德藝的電能駕馭魅力。《全文 》

ID.Every1預計在2027年投產上市，與即將在2026年量產的ID.2all一樣，都肩負了Volkswagen將電動車戰局下探的重大責任；ID.Every1除了預計2萬歐元售價之外，產品亮點還包含有全新的MEB前驅平臺、動力數據95匹、續航力至少250公里起等。《全文 》

Volkswagen近期針對麾下將推出平價、入門電動車一事，積極進行相關預告內容，在2月底則是預告將會在3月5日於歐洲時間下午6點半，舉行概念車ID.Every1的首演。目前原廠並沒有公布太多相關產品資訊，僅再次溝通ID.Every1乃是售價2萬歐元的平價電動車。《全文 》

台灣福斯汽車攜手授權經銷商太古福斯汽車，推出ID.4與 ID.5短租輕體驗，短至一日、長達一月，可依照個人需求彈性選擇租車時間，3月底前凡Volkswagen車主或曾試乘過ID.車款的消費者，可享每日租金最低 800 元起超值優惠。《全文 》