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台灣福斯汽車在ID.4與ID.5國內正式發表後，旋即舉辦了媒體試駕活動，此次試車組鎖定的是車系銷售主力的ID.4 Pro S車型；現行MEB平臺表現雖然相比電動車新創品牌競爭對手並不算出色，但在操控表現上的優勢卻還是有維持住，這對於品牌消費者從油轉電的過度應當具備一定吸引力。《全文 》

時序來到2024年第三季末，Audi Q4、Škoda Enyaq、Volkswagen ID.4與ID.5，以及VWCV ID.Buzz等車系，也就是導入國內的MEB大軍已陸續上市或是展開預售，在相同平臺各自表述的狀態下，對有意入主德系電動車的消費者而言，要怎麼選擇呢？《全文 》

Volkswagen ID.4以及ID.5終於在9月中旬，正式在國內上市發表，ID.4以及ID.5兩車系維持Pro S與GTX雙車型的車系編成設定，相比先前公布的預售價格，正式售價調漲1萬，ID.4車系價格依序為169.8萬與199.8萬，ID.5則是落在186.8萬與209.8萬。《全文 》

9月上旬時，美國VW針對麾下ID.4車系進行了大規模召回，受影響車輛超過9.8萬輛，而召回改正的原因是針對車門把防水狀況，可能會有滲水從而造成線路板短路，進而造成車門自行開啟的狀況，而這也是因為車門把滲水瑕疵，在北美市場從2023年起的第3次召回。《全文 》

台灣福斯商旅今日(9/13)正式進行ID. Buzz Pro S長軸7人座版預售，新車單色車款預售價239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元 （雙色塗裝之建議選配價為15.8萬，上市期間早享價8.8萬），完成線上預訂金10萬的付款後，即可完成線上預購流程。《全文 》

Volkswagen原廠近日於瑞士的ID系列活動上，推出獨特的ID.3 GTX Fire+Ice版本，其是基於後軸配置最大馬力322匹單馬達的ID.3 GTX Performance打造，WLTP續航為601公里，最主要與時尚品牌Bogner合作打造，最主要向1990年代的第2代Golf Fire and Ice特式車致敬。《全文 》

VWCV ID.Buzz終於有較為確切的登場時機，台灣福斯商旅預計在9月13日舉辦媒體預賞活動，並且展出車款為長軸版的ID.Buzz LWB；這也更進一步確認了，台灣福斯商旅首波選擇導入三排座椅的長軸車型，而推估屆時預賞可能也會同步展開預售。《全文 》

在2024年8月下旬時，VWCV則公布了小電池版本的Pure、Freestyle車型，Cargo版本則增加了雙馬達4Motion選項，讓ID.Buzz家族軍容更加壯盛。VWCV同步也公布了小電池的ID.Buzz歐洲售價，Freestyle車型價格為49,998歐元，與Pro S德國的60,892.3歐元有著不小差距。《全文 》

英國Volkswagen CV福斯商旅宣布ID. Buzz 7座長軸版即將於本週舉辦的CarFest 2024登場。新車已經開始在英國市場預售，並預計於年底前正式上市交車。今年在Hampshire舉行的CarFest，是英國最大的家庭慈善募款活動。英國福斯商旅鎖定家族客群而選擇於此進行ID. Buzz 7座長軸版首秀。《全文 》

8月23日起台灣福斯汽針對麾下ID.4與ID.5舉行消費者的初次見面，「ID.UNBOXING全台開箱巡展」準備1:1尺寸巨型玩具盒裝載實際車輛巡迴各地，包含ID.4 & ID.5的Pro S以及GTX車型皆會輪番上陣，邀請消費者們於正式上市前提前展開ID.生活體驗。《全文 》

台灣福斯汽車在8月5日正式於國內市場，針對麾下純電休旅戰力的ID.4與ID.5兩車系展開預售活動，並公布了168.8萬起的早鳥搶先價格。台灣福斯汽車近日正式公告將於9月19日舉辦上市記者會，據悉緊接著就會在店頭上市，預計10月份就會開始交車。《全文 》

台灣福斯今日(8/5)展開純電休旅Volkswagen ID.4、斜背純電休旅ID.5雙車系的預售，雙車系皆分別引進單馬達後驅Pro S、以及雙馬達四驅性能車型GTX，ID.4早鳥搶先價為Pro S車型168.8萬、GTX車型198.8萬，ID.5早鳥搶先價則各為Pro S車型185.8萬、GTX車型208.8萬。《全文 》

台灣福斯汽車預計在2024年8月份，針對ID.系列的導入展開預售活動，並且預計在9月份就會上市並盡快展開交車，雖然台灣福斯汽車尚未正式公布相關預售活動，但社群媒體上已經有傳訊，預告將會在8月5日展開預售活動，並且預告僅千元即可下訂ID.4與ID.5。《全文 》

在U-CAR討論區亦有網友分享捕獲ID.5空運抵臺的照片，該張間諜照中的ID.5沒有任何偽裝包覆，而根據了解，Volkswagen Taiwan總計空運數輛ID.4與ID.5抵臺，就是為了緊接而來的活動進行準備，台灣福斯汽車規畫8月份就會展開ID.4與ID.5的預售活動。《全文 》

中國Volkswagen正式發表新的子品牌ID.UX，首款作品其為轎跑設定的ID.UNYX。ID.UNYX外觀上和同集團的Cupra Tavascan有些相似，新車亮點之一便在於配備了HMI人機介面。首發的ID.UNYX採用後驅單馬達設定，在CLTC標準下擁有超過600公里的續航里程，未來也將推出四驅雙馬達車型。《全文 》

Volkswagen中國規劃在中國市場推出ID.UX系列作品，更正確的來說，ID.UX乃是中國市場專屬的子品牌；之所以不能用中國市場專屬「電動子品牌」來描述，是因為ID.UX在原廠規畫中，2030年會有30款新作推出，其中除了純電系列之外還會有其他動力系統導入。《全文 》

繼春天上映《哥吉拉與金剛：新帝國》後，接下來將由擁有全球近10億美元票房的主角小小兵擔綱全球宣傳關鍵人物，展現品牌討人喜歡和友善形象，而曾於電影中參與演出的純電休旅ID.4也預計於下半年引進臺灣，讓廣大消費者一睹風采，親身擁有。《全文 》

Volkswagen日前針對ID.7電動轎車車系推出性能旗艦的ID.7 GTX，成為繼ID.7 GTX Tourer後，車系最新佩冠上GTX之名的車型，ID. 7 GTX 採用與 ID Buzz相同的雙馬達四驅動力系統，相較於標準車型提升了 53匹馬力，峰值輸出來到340匹馬力。ID.7 GTX於德國市場的售價為63,155歐元（約合新臺幣218.8萬元），較ID.7 Pro S（58,985歐元）高出4,970歐元（約合新臺幣17.2萬元）。《全文 》