
油電領先群豪,Lexus多款車型榮獲環保標章認證
除了經濟部能源局節能標章外,Leuxs在2014年2月份時,麾下GS450h/300h、IS300h/250等四款車型更獲得環保署頒發更高等級之環保標章。 此外,今年6月份再針對ES300h、RX450h以及CT200h等,提出環保標章申請並通過行政院環保署之小汽車環保標章之審查。《全文 》
除了經濟部能源局節能標章外,Leuxs在2014年2月份時,麾下GS450h/300h、IS300h/250等四款車型更獲得環保署頒發更高等級之環保標章。 此外,今年6月份再針對ES300h、RX450h以及CT200h等,提出環保標章申請並通過行政院環保署之小汽車環保標章之審查。《全文 》
為迎接新世代多元化的生活型態,和泰汽車顛覆高級車業者的傳統服務,繼2010年成立『Lexus 兒童高爾夫學苑』(Lexus Kids Golf),推廣兒童高爾夫活動後,近日更宣布成立「Lexus高爾夫學院(Lexus Golf Academy)」,提供所有想學習高爾夫的球友們一個值得信賴的學習環境與絕佳的社交平台。《全文 》
7月為傳統競賽月的最後一個月份,為了延續6月促銷活動刺激下營造出的強烈買氣,Toyota在7月仍然持續加碼,推出包含「驚夏好康大四喜」以及各車種的零利率方案,盼能在這競賽期尾聲衝出一波好成績。《全文 》
2014年4月初的北京車展,Lexus就發表了小型休旅作品的NX車系,引起國內不少消費者的矚目與期盼,近日U-CAR網友拍攝到一張Lexus NX無偽裝、掛著試車牌在國內道路行駛的間諜照,間接宣告NX車系國內上市在即。《全文 》
Lexus用心傾聽您對行車安全的需求,瞭解行車安全不應區分季節,推出全年免費尊榮車輛安檢服務,包括5大類共16項原廠標準檢查項目,含皮帶、水箱、機油、煞車、雨刷、燈光、輪胎胎壓、胎紋深度及空調系統檢測等。讓您今後的每一段旅程都能享受安心舒適的駕乘,感受Lexus車主的專屬禮遇。《全文 》
「Lexus台灣玩樂制霸王」於5月27日頒獎典禮中誕生新一代玩樂霸主。最後由劉安格同學制霸成功,作品為「鄉、港、腳」,亞軍則是江岫慧同學「樂於指尖」,而季軍由林韋辰同學「義起」獲得。《全文 》
和泰汽車表示,部分生產期間介於2012年6月至2012年12月之Lexus GS250、GS 350車型,由於其煞車踏板總成上的「煞車踏板負荷感知器開關」具有瑕疵,可能造成電腦系統誤判,進而在車輛行駛狀態下給予無法預期的煞車力道、使車輛減速,恐有行車安全之虞,故發布召回檢修。《全文 》
2014紐約車展結束後,Lexus從參展民眾的回饋中得到了一項重要的訊息,那就是有許多消費者渴望著Lexus推出一款7人座SUV。根據近日Automotive News的報導指出,Lexus已著手展開7座SUV計畫,預估最有可能的方式包含開發全新的車型,或是以新RX車系為基礎推出7人座車型。《全文 》
在2013年法蘭克福車展上,Leuxs推出了LF-NX概念車預告品牌首款小型SUV的問世,在本屆北京車展中,Lexus揭示了量產版本的NX車系;Lexus共為NX車系推出了3款動力選擇,包含了2.0升渦輪增壓的NX 200t,2.0升自然進氣的NX 200,以及油電Hybrid的NX 300h。《全文 》
繼釋出預告圖釣足車迷胃口後,Lexus終於在4月10日將 NX的廠圖完整公開,透過廠照我們可以搶先預覽外觀、內裝全貌,一次過足乾癮。而根據消息,NX最快應該在2014年結束之前就會跟臺灣消費者見面。《全文 》
繼Lexus在2013年的法蘭克福車展、東京車展上,推出LF-NX概念車款,為麾下即將量產的新世代SUV進行暖場後,原廠終於也在2014年4月3日,於官網上釋出預告廠圖,正式確認這輛Lexus進軍小型SUV級距的重要產品,將以NX為名投入量產,並在2014年的北京車展舉行全球首演。《全文 》
「IS」車系名稱,指的是「Intelligent Sport」,一個被Lexus定位為強調智慧科技與運動化風格的車款。從1998年第一代IS車款問世以來,此車系十餘年來、三代車款的發展路線,都遵循著這個目標前進。而第3代IS車款,就是設計師對於「Intelligent Sport」概念,所做出的詮釋。《全文 》
在過去,節 (潔) 能與高性能是背道而馳的兩個方向,各自位在天平的兩端,若向某一方傾斜、另一方只能退讓,永遠不可能同時兼顧並擁有。不過,Lexus運用已臻純熟的Hybrid技術,卻能完成這個不可能的任務。現在,您能在全新IS 300h車型上,體驗潔淨且高性能的駕馭樂趣。《全文 》
節能是Hybrid車款的最大特色,也是消費者關心的重點。實驗室裡的油耗測試數據僅供參考,我們也不想用省油比賽的開法來做出華而不實的數據。高速、都會、山路,全都紮實跑一趟,為求其真正的節能實力。《全文 》
塵世已夠紛擾,何須更添一份喧鬧?當我駕著全新Lexus IS 300h穿行都會時,是以一種靜音無聲、不打擾任何人的姿態,抵達我想去的地方。咆嘯,永遠只會引來側目與輕蔑;內斂自持,才是真君子所走的路。《全文 》
隸屬於日本Toyota車廠、並從美國崛起的豪華品牌Lexus,本次將帶著最新產品RC Coupe雙門車系以及其運動化版本RC 350 F Sport強攻日內瓦車展。除此之外,有志投入GT3賽事的Lexus也將在日內瓦車展中帶來RC F GT3概念賽車,讓外界預覽Lexus GT3戰駒的可能樣貌。《全文 》
歐洲向來是德系豪華品牌的主場,不過日系豪華品牌Lexus並沒有選擇在2014年日內瓦車展缺席,原廠預告將在這盛會中帶來掛上自家運動化套件的RC 350 F Sport以及RC F GT3概念賽車,表露Lexus投入GT3賽事的意願。《全文 》
LF-NX概念車量產版正式亮相之前,Toyota集團北美執行長暨營運長Jim Lentz,在北美車展一場論壇中介紹LF-NX時,卻讓一張極似量產版的圖片露出,簡報中雖仍以LF-NX稱之,但圖片中車款卻與概念車有著明顯落差,不管是有心還是無意,都已引起車壇上的熱烈討論。《全文 》
擁有濃厚運動風格的CT 200h即便稱不上是輛鋼砲,但是其吸睛的外觀以及所主打的燃油效率,相信仍能獲得不少消費者的關愛。而換上Lexus家族Spindle Grille紡錘車頭、擁有F Sport運動套件兇狠扮相的CT 200h F Sport頂級Navi版車型也在臺灣首演後成為U-CAR本次試駕體驗的主角。《全文 》
隨著以第3代IS底盤為基礎的RC Coupé亮相,Lexus也緊接著發表頂級性能的RC F,其實力當然也還是不容小覷;究竟相比於IS F,新一代的F代表有著哪些進化,而F又為Lexus帶來怎樣的變化?且讓編輯團隊為你娓娓道來。《全文 》