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2023國際重型機車展中，U-CAR編輯部直擊米其林Michelin、瑪吉斯Maxxis和登錄普Dunlop等3家知名輪胎品牌，其中米其林帶來3款既有產品及全新City Extra系列，瑪吉斯展出5款不同性能訴求的產品，Dunlop也展出將於第4季上市的Sportmax Q5競技胎。《全文 》

瑪吉斯Maxxis輪胎近日宣佈，旗下Victra Sport EV電動車胎獲得「2023 德國紅點產品設計獎」，此次是瑪吉斯電動車胎首次參與紅點設計獎競賽，官方表示，憑藉團隊設計、產品研發能力獲此殊榮，也是Victra Sport EV電動車胎，繼2022年獲選美國SEMA最佳新產品獎後，再度得到國際獎項肯定。《全文 》

瑪吉斯Maxxis在2023臺北國際自行車展發表使用來自回收海洋漁業為原料，環保耐隆簾布製作的自行車輪胎，此外，正新董事長陳榮華也於現場表示，Maxxis成為歐洲BMW 1 Series原廠OE配胎，並使用HP5花紋，而瑪吉斯Maxxis預計接下來也會推出新產品及Tesla Model Y為設計主軸的配胎。《全文 》

Maxxis瑪吉斯輪胎在今年5月在臺推出全新的電動車胎「Victra Sport EV」，當時首波推出的是適用於Model 3中高階19吋車型的235/40 R19規格；如今Model 3 18吋規格也已在10月上市，235/45 R18的規格單條售價為4,800元。《全文 》

瑪吉斯Maxxis輪胎今（28）日假桃園大魯閣卡丁車場發表全新機車胎款Maxxis Victra MA-CT1（下稱MA-CT1）。原廠將新胎定位為多功能跑旅胎，期望滿足城市通勤與都會生活的騎士需求。今日更同步發表全新「Maxxis Approach」新世代輪胎技術，MA-CT1便是首款導入的產品。《全文 》

從去年的10月多安裝Maxxis Waltz MS2以來，歷經8個月，終於也跑了2萬公里的里程數。對MS2最印象深刻的特色，其實是它的煞車性能表現。胎噪明顯比較小、體感上也覺得MS2相對舊胎比較Q一點，耐磨更是可以讓我預估可跑到6~8萬公里。《全文 》

Tesla Model 3於2019年8月中在臺灣上市以來，一直市場上最熱銷的電動車款，U-CAR編輯部也陸續購入不同型號的Model 3作為內部體驗與測試之用；本次，U-CAR以一輛Model 3 Long Range搭配Maxxis新推出的Victra Sport EV電動車專用胎，進行[U-CAR平均能耗]測試，看看究竟表現如何。 《全文 》

Maxxis瑪吉斯輪胎於臺灣發表最新的電動車胎產品「Victra Sport EV」，即日起上市，首發規格是針對量最大的Tesla Model 3設計，為235/40 R19 96W，電商建議售價單條5.700元不含工資，後續會補上更多規格。Victra Sport EV是針對電動車所設計的全新花紋產品，定位為高階夏季街胎，採用非對稱花紋。《全文 》

又到了交稿的日子了! 隨著車子公里數的持續增加，換成Maxxis MS2後也滿了1萬公里的里程數了，又多開了5,000公里，當然也有更多對於這條胎的使用心得，只不過只把這樣的心得用形容詞簡單些出來或許太過敷衍了些，因此經過U-CAR的首肯，這次決定也把使用這條胎期間的出遊的部分寫進心得感想內，雖然並不是直接跟這條胎相關，不過開車出遊的樂趣也是任何一條輪胎(包括MS2)帶給車主的體驗價值的一部分，所以就這樣當成1萬公里的心得囉(拗很大)!《全文 》

近年來，臺灣人購車需求，從傳統的預算、經濟型，慢慢轉向為舒適、功能、進階款式，可以從進口車比例增加，以及入門級轎車式微的指標中觀察到；同樣地，臺灣消費者對於汽車售後部品的需求也正在轉變，例如輪胎產品，功能愈來愈全面、並強化舒適性能或運動化程度，這點可從高階輪胎密集發表略知一二。臺灣本土最大輪胎品牌Maxxis瑪吉斯，看好高階胎市場、並隨著技術力提升，推出Waltz MS2新品，開創品牌在均衡舒適級距街胎的新戰力。《全文 》

U-CAR特派員Maxxis Waltz MS2長里程測試，目前已累積5,000公里，本次的體驗測試活動，在先前就有規劃在跑了5,000公里後要做調胎，並進行第一次的胎紋磨耗紀錄。所以在將近5,000公里的前一個禮拜就告知U-CAR，由U-CAR協助預約調胎。《全文 》

Maxxis瑪吉斯輪胎於2021臺灣重機展發表MA-SP 高性能街跑車胎、MA-SC大型速克達胎與MA-ADV全地形性能胎等產品。其中MA-SP是以17吋主流前後輪規格，MA-SC則是以14吋與15吋的主流前後輪規格為主，MA-ADV則是以主流的前輪19吋後輪17吋規格設計。《全文 》

日前人品大爆發、接到了U-CAR的通知，邀請我參加這次的「路遙知馬力，Maxxis Waltz MS2長里程測試」輪胎體驗活動。這次的體驗主角是Maxxis的MS2，這條胎是我的原廠配胎MS800的後繼胎款。先針對我的車子做個前情提要說明，車款是2017年Hyundai Elantra CRDi柴油款，輪胎尺寸是205/55/ R16，曾經在5萬公里左右後換一次胎(MS800)。《全文 》

Maxxis瑪吉斯輪胎今（5）日發表MA-XR1二輪競技花紋新品。同時假桃園大魯閣卡丁車場舉辦媒體試乘體驗活動，展現產品源自賽道的技術。訴求運動化競技的MA-XR1針對國內運動型車款需求，共推出12與13吋前後輪等規格，售價自2,400 元起。《全文 》

Maxxis瑪吉斯輪胎宣布，加碼「振興五倍券」方案，2021年10月8日至12月15日，消費者持振興五倍券至瑪吉斯專賣店，更換4條瑪吉斯轎車胎，不限花紋、尺寸，登錄資料後，即可獲得一件Maxxis限量潮T，同時還可參加抽獎，獎品包括Sony PlayStation 5、iPhone 13 Pro等，數量有限，要搶要快。《全文 》

先前悄悄現身的Maxxis MA-P5新花紋，現已在臺灣市場開始販售，首波規格提供19種，尺寸涵蓋13吋至16吋、胎寬165mm至215mm，扁平比55至70，適用一般主流轎車與小型車輛，屬於入門中階級距的夏季街胎；同時MA-P5大部分規格也取得臺灣節能輪胎標誌「C」等級，可提升車輛的能耗水準。《全文 》

瑪吉斯輪胎回饋更多熱愛Maxxis品牌的消費者，開發全系列的Maxxis周邊產品，同時結合深受車友喜愛的登山車與電動自行車輪胎於瑪吉斯全新購物網站「Maxxis Collection.」，提供Maxxis愛好者更便捷的購物選擇。《全文 》