
售價約臺幣126萬起,Hybrid、PHEV與純電動力選擇,Opel公佈新世代Grandland德國車系編成
德國品牌Opel於4月份亮相第2代大改款Grandland,採用Stellantis集團STLA Medium平臺打造 ; 近日原廠公佈德國當地車系售價及編成,Grandland提供Hybrid、PHEV與純電3種動力選擇,劃分Edition、GS雙車型,建議售價自36,400歐元起 (約新臺幣126.3萬起)。《全文 》
德國品牌Opel於4月份亮相第2代大改款Grandland,採用Stellantis集團STLA Medium平臺打造 ; 近日原廠公佈德國當地車系售價及編成,Grandland提供Hybrid、PHEV與純電3種動力選擇,劃分Edition、GS雙車型,建議售價自36,400歐元起 (約新臺幣126.3萬起)。《全文 》
日本Mitsubishi發表小改款Outlander PHEV,新車外觀上進行了些修飾,車內部分換上12.3吋車機系統,音響系統改採與Yamaha合作共同開發,而在電池容量加大下,純電續航里程突破100公里。日規小改款Outlander提供M、G、P和P Executive Package共4種車型可選擇,售價5,263,500日圓起。《全文 》
日本知名輪圈品牌Weds發表全新產品「Leonis FR」,最大特點是精緻化、纖細的輪圈肋條設計,採用鍛造工藝製程,能大幅減低輪圈的重量,進而實現提升駕馭感受、輕快等助益。Leonis FR可對應特定的日本車系,包含Toyota Prius PHEV在內等車款都能適用。《全文 》
近期歐洲Mitsubishi也再度釋出關於小改款Outlander PHEV的預告,車輛也將於10月1日亮相,並且會在年底開始量產。對於國內市場來說,在中華汽車8月底的法說會當中,宣布未來兩年會接續導入Mitsubishi國產新車,是否意味著大家期待已久的新世代Outlander將有機會來導入?《全文 》
Volvo原廠在瑞典發表基於第2代XC90架構的第2度改款版本,其最主要針對外觀與內裝進行大幅度更新外,車系換搭全新11.2吋直立中控螢幕。新車推出的T8插電式油電混合動力引擎可輸出最大310匹馬力、馬達輸出145匹,滿電WLTP續航達到70公里。新車在海外確認將於2024年底開始生產。《全文 》
Audi新世代Q5車系預計在2025年第一季,會在歐洲市場上市發表,而隨著9月初新世代Q5產品資訊公布,歐洲市場也開啟了預售,價格帶分布則是從入門Q5 SUV TFSI 150kW的52,300歐元起,頂規SQ5則是來到82,900歐元,折合臺幣約莫是185萬至293萬的區間。《全文 》
Toyota發出召回通知,於臺灣市場販售之2022年10月至2024年4月之特定批號Prius PHEV車系,其後車門之開啟器開關,因防水性問題,若有大量水分噴灑於開關上(例如洗車),可能導致水侵入開關發生短路,而如果短路後車門未上鎖,後車門可能在車輛行進間不預期開啟。《全文 》
Mitsubishi原廠近日正式釋出首波訊息,預告小改款Outlander PHEV會在秋季於日本發表,同時Mitsubishi也強調新車的電氣性能會更為出色,不僅如此,車內部分其配備、質感也同步升級,包含採用12.3吋的資訊娛樂螢幕,並且音響系統也改為Yamaha,另外足下20吋輪圈也換上新款式。《全文 》
Mitsubishi第4代Outlander自2021年發表之後,近期日本媒體揭露了關於小改款Outlander PHEV的訊息,據轉述當地經銷商所稱,新車的外觀上會有所修飾,另外車內配備方面也會有所升級,包括中央資訊娛樂螢幕等等,至於動力方面沒有提及到,不過可望會延續現行設定,可望會在10月登場。《全文 》
Porsche日前宣布第4代大改款Cayenne純電車型,第一批偽裝原型車已經開始其嚴苛測試計劃。同時也宣布,Cayenne將以現行世代車型進行改款升級,2030年後繼續提供燃油以及Plug-in Hybrid動力車型。 《全文 》
2024北京車展中亮相的Mazda EZ-6,規劃純電、增程式雙動力,有意承接Mazda6轉型電能時代的市場定位 ; 長安馬自達宣佈,首款以純電平臺為基礎打造的EZ-6,正式於南京工廠下線,象徵該廠區新能源車合作計畫的正式簽約落地,對於Mazda發展海外市場、新能源戰略轉型均帶來指標性意義。《全文 》
MG在2024年Goodwood速度嘉年華發表大改款HS車系,英國市場售價24,995英鎊起至33,995英磅,折合新臺幣約105萬元起至142萬元。大改款HS車系車身尺碼較前代車款明顯放大,提供1.5升渦輪及1.5升PHEV插電式油電混合動力設定,其中新一代HS PHEV車型搭載24.7kWh容量電池,擁有達到75英里(約120公里)的純電續航里程。《全文 》
Volkswagen在2024年6月下旬,與其中國合資夥伴上汽簽署新能源合作協議,內容包含了預計在中國推出3款Plug-In Hybrid車款、2款純電作品,並且計劃在2026年起至2030年,會陸續有Plug-In Hybrid與純電車款的推出,來挽回在中國市場原先所擁有的競爭優勢。《全文 》
針對MG4這款受到高度矚目的電動車生力軍,U-CAR決定趁新車上市新聞執行 [U指數] 問卷調查,收集網友對於MG4公布車型與售價後的看法如何?U-CAR 感謝所有參與問卷的網友們,在 6 月 13 日至 6月 19 日下午,在6天內累積1,707 名網友參加問卷,讓大家可以在第一時間交流對MG4的觀點。《全文 》
2024溫布頓網球錦標賽將於7/1至7/14舉行,是全球高度關注夏季體育賽事 ; 同樣來自英國的JLR宣佈,作為錦標賽的長期合作夥伴,由過去的Jaguar至Land Rover車款,2024年度將由Range Rover、Range Rover Sport擔任官方的合作夥伴,並透過PHEV車型作為賽事的指定接駁車隊。《全文 》
新世代California車系與現號相同,提供有Beach、Coast、Ocean等不同等級設定,採用了Multivan長軸版本為基礎,意味著空間更加放大,同時針對便利性與變化靈活性的強化,來打造出更強大的California露營車款,從臺灣市場的導入節奏來看,很可能要到2026年才有機會登臺。。《全文 》
在2024年北京車展中,Nissan大舉帶來一系列新能源車,其中涵蓋了2款純電、2款PHEV插電式混合動力的概念車,同時車型也包括了SUV以及轎車;Nissan也預告,屆時到了2026年在中國會推出多達5款新能源車,而其中4款已從這次的北京車展先行預覽,也代表者還有1款並未得知其樣貌和車名。《全文 》
Porsche在2024年2月下旬,在油電動力部分逕行追加推出了Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4S E-Hybrid等兩車型選擇,Porsche Taiwan近日則是公布了Panamera 4S E-Hybrid國內開放預訂,並報出734萬起的價格,讓Panamera車系的PHEV車型擁有更多戰力布局。《全文 》
繼首波推出最大輸出150匹馬力eTSI與TDI雙動力後,Volkswagen於近期再針對Passat推出全新動力,包含已經預告的Plug-in Hybrid的eHybrid、更入門的122匹馬力TDI柴油引擎,以及193匹高階TDI柴油搭配4Motion四驅系統。《全文 》
歐洲Ford於19日正式發表旗下Tourneo Connect全新Plug-In Hybrid動力車型,其搭載1.5升渦輪汽油引擎搭配插電式油電混合動力,可發揮綜效輸出150匹馬力,同時原廠宣稱其純電續航達110公里,並支援DC直流快充以及4種EV駕駛模式選擇。《全文 》