
成熟與熟成的路途─Honda CR-V 1.5T / e:PHEV海外搶先試駕
台灣本田雖然沒有正式公布6代國產CR-V上市時機,但種種跡象卻預告著下半年度登場。有鑑於CR-V在國內市場的重量級地位,我們搶先到中國試駕東風本田所打造的6代CR-V,不僅體驗1.5T汽油動力車型,也同時感受一下e:PHEV車型的魅力所在。《全文 》
台灣本田雖然沒有正式公布6代國產CR-V上市時機,但種種跡象卻預告著下半年度登場。有鑑於CR-V在國內市場的重量級地位,我們搶先到中國試駕東風本田所打造的6代CR-V,不僅體驗1.5T汽油動力車型,也同時感受一下e:PHEV車型的魅力所在。《全文 》
Toyota在2022年12月發表C-HR Prologue概念車,其可視為新一代量產版C-HR的設計概念預覽,並預計會在2023年發表,而全新C-HR動力上將搭載Hybrid油電以及Plug-in Hybrid插電式油電混合動力。近日日本媒體透露,全新C-HR預計會在9月來正式亮相,並且可能會是以第5代Prius平臺來做打造。《全文 》
近年來電動車市場迎來翻倍性的快速成長。國際能源署(IEA)日前公佈了一份電動車發展報告,顯示2022年全球共售出超過1,000萬輛的電動車(包含純電車與混合動力車),在總體車市的佔比達14%。IEA同時預估2023年電動車銷量能再成長35%,達到1,400萬輛,進一步將市場佔比拉高至18%。《全文 》
中華汽車工業 ( 股 ) 公司在2022年11月所舉行的法說會中,公布2023年將導入多款新車型,而在近日環保署空保處的資料中,赫然見到Eclipse Cross PHEV,經詢問中華汽車後表示,新車預計會在第三季登場,而將在5月24日所舉行的中華法說會當中,可望再揭露更多關於Eclipse Cross PHEV的訊息。《全文 》
Toyota已先行邀請日媒直擊Crown Sport實車,並進行試駕,一般HEV車型將與國內Crown貴族版同採2.5升油電動力,PHEV則採用2.5升插電油電動力搭配E-Four四驅。臺灣是否會導入Crown Sport可能也得端看原廠產能、以及屆時價格設定是否有與Lexus NX有所重疊。《全文 》
大改款Toyota Prius PHEV頂規車型能源局油耗為119.1km/L,U-CAR試車組此次透過定型化150公里平均油耗實測,得出的實際油耗為28.16km/L。此代全面性的產品力提升,甚至還會帶給駕使意想不到的樂趣,出色亮眼的油耗與親民的每公里行駛成本,同樣是其在產品魅力上巨大的吸引力。《全文 》
Mercedes-Benz於官方網站全球首演大改款 E-Class 車系,而先行發表的轎車車型,預計2023年第三季於歐洲市場上市。大改款 E-Class 車系於歐洲市場首波將提供6種動力選擇,其中半數皆為第四代PHEV插電式油電混合動力,其餘為採用48V輕油電科技的汽柴油動力。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車今日(4/24)正式發表大改款第5代 Prius PHEV車系,新車分別在國內提供129.5萬旗艦版、137.5萬鉑金版雙車型,年度販售目標為1,000輛,其採用全新的2.0升插電式油電混合系統,搭配提升為13.6kWh的鋰電池組,可帶來 223 匹的綜效馬力,並有上看 97 公里的純電續航里程。《全文 》
中國大廠BYD比亞迪在2023上海車展中發表B+级首款PHEV插電式油電混合動力轎車驅逐艦07,其外觀繼承了海洋美學設計風格,提供1.5NA與1.5T等2種混合動力系統,預售價格帶人民幣20萬至25萬元(折合新臺幣約88.9萬至111.2萬元),預計今年三季正式上市。《全文 》
U-CAR掌握到經銷端已傳出Toyota Prius PHEV新車將分別有接單價129.9萬旗艦版、142.5萬鉑金版雙車型編成,採用全新的2.0升插電式油電混合系統、綜效馬力223匹,標配電動尾門、Apple CarPlay、雙前座電熱通風椅,鉑金版則主要升級19吋鋁圈、BSM盲點偵測、PVM環景、以及Garmin導航主機。《全文 》
現行第三代豪華旗艦大型休旅 Mercedes-Benz GLS 車系於 2019 年 4 月亮相至今,而近日Mercedes-Benz原廠在其Twitter帳號預告,即將在4月4日推出改款更新,針對外觀、軟體以及配備都將有所更新,而根據外媒Motor1報導指出,其AMG車型可能會晚幾個月推出,並作為2024年式的車款上市。《全文 》
Honda第11代Accord於2022年11月於美國首演,日前中國Honda預告將於2023的上海車展中正式發表Accord e:PHEV。而近日廣汽本田官網中也亮相Accord e:PHEV資訊,據外媒提供的資訊來看,純電行駛最高達82公里,平均油耗達約每公升65公里,售價及車型編成有望在上海車展正式公布。《全文 》
Honda於中國推出電動子品牌e:N,並表示5年內在中國發表10款新車,2022年率先登場的則是e:NP1與e:NS1雙生車。至於2023上海車展將於4月18日正式展開,Honda也預告展覽的陣容,其中包括第2款e:N系列,以及搭載e:PHEV動力的第11代Accord,此外也會展出3款電動機車。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車於2023年3月28日正式發出媒體邀請函,預告Toyota大改款Prius PHEV將在4月25日於國內發表。大改款Prius PHEV改採品牌首見全新2.0升插電式油電混合動力系統,具備223匹綜效馬力輸出,採容量13.6 kWh鋰電池配置,純電里程較前代車款有所提升。《全文 》
Škoda原廠近期公布2023年度規劃,Škoda執行長宣布,Kamiq與Scala車系將在今年推出中期改款,在外觀與內飾均有所更新,而品牌旗艦車款Superb車系與7人座休旅Kodiaq將推出大改款,時程預計於2023下半年推出, 並且導入PHEV插電式油電混合動力選擇。《全文 》
M-Benz先前透過社群媒體進行一系列休旅產品預告,其中包括日前亮相的新世代GLC Coupé,而緊接在後小改款GLA也正式登場,動力部分提供3種選擇,包括PHEV插電式混合動力、汽油引擎導入48V輕油電、以及柴油的動力,外觀上也有小幅修飾,以及搭載新MBUX車載系統、Artico真皮等配置。《全文 》
Mercedes-Benz原廠現今正式發表第2代GLC Coupé,從其正面可見採用與 GLC相同新世代家族設計語彙,搭上優雅斜背式造型、小鴨尾設計,以及家族化LED尾燈與雙出尾管,外型肌理感十足。在動力部份,其汽柴油皆導入48V 輕油電技術,並且提供PHEV動力選擇。《全文 》
第6代Honda CR-V於2022年7月時在美國發表,而東風本田也在2022年9月底推出新世代CR-V,首波推出的是1.5L VTEC Turbo汽油版動力,至於e:PHEV插電式油電版動力也在近日正式上市,純電行駛最高達73公里,售價為24.59萬人民幣 ( 約新臺幣109.4萬元 ) ~28.99萬人民幣 ( 約新臺幣129萬元 ) 。《全文 》
第5代Toyota Prius最早是於2022年11月推出,日規車型先前已先行在當地販售 1.8 升、2.0升兩款油電動力選擇。如今日本正式發表大改款Prius PHEV,提升為13.6kWh的鋰電池組,可帶來223匹的綜效馬力,17吋輪圈車型WLTC模式的純電續航里程更有上看105公里的水準,新車則將於3月15日在當地開賣。《全文 》