
預計2023年發表,第4代Škoda Superb仍將採燃油引擎與Hybrid動力選擇
雖然Škoda原廠近期宣佈了品牌電能化產品進程,透露將會推出 Fabia、Karoq 以及 Kodiaq 等級距的純電產品,後續更包含Octavia級距的產品。不過針對即將進入大改款進程的Superb車系,則是傳出第4代車型仍將保有燃油引擎動力直至2030年燃油車禁令為止。《全文 》
雖然Škoda原廠近期宣佈了品牌電能化產品進程,透露將會推出 Fabia、Karoq 以及 Kodiaq 等級距的純電產品,後續更包含Octavia級距的產品。不過針對即將進入大改款進程的Superb車系,則是傳出第4代車型仍將保有燃油引擎動力直至2030年燃油車禁令為止。《全文 》
從新世代Octavia和純電休旅Enyaq iV可以看出Škoda品牌向前躍進一大步,品牌旗艦車系Superb也沒有被遺忘。Superb今年即將慶祝車系誕生20週年,近期偽裝測試車的身影已經被捕捉到,根據外媒接獲的資訊顯示,外觀與內裝都將採全新設計手法,並搭載Volkswagen集團末代內燃機引擎。《全文 》
縱使整個Volkswagen集團都在往電動化發展,同時還推出更多SUV與Crossover跨界車型,但Škoda仍然持續研發下一代的旗艦轎車Superb。新一代新車的設計圖曝光,除了日趨熱門的旅行車以外,轎車車型仍將續存。《全文 》
根據奧迪福斯汽車股份有限公司發布最新的召回公告,針對2019年特定期間所生產之Škoda Superb與Superb Combi,由於供油管路相關組件配置有誤,將會使得車輛的油表顯示錯誤的油量資訊,可能造成駕駛人誤判剩餘油量,導致沒油而引擎熄火。因此奧迪福斯將召回受影響的車輛,免費更換油箱引流泵。《全文 》
能源局2021年4月份油耗與3月份一樣沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,基本上也都是已經上市的新車。唯獨像是Ferrari Portofino M、小改款Hyundai Santa Fe為登場在即的新車,另外較特別的是Škoda Superb 2.0的動力單元,於4月再重新送測後,終於獲得其應有的水準表現。《全文 》
Škoda Taiwan於2020年11月19日正式發表小改款Superb與Superb Combi,小改款新車採各3動力3車型配置,轎車頂規版本為L&K、旅行車頂規版本則為SportPlus,建議售價分別為122.9萬元起與132.9萬元起。《全文 》
11月13日第136集【U-Live 直播】將由 U-CAR 資深編輯Toby與小天共同主持,除了會與網友們解析國內車壇新車,也會解析小改款M-Benz E-Class,還有小改款Škoda Superb的試駕體驗,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
Škoda Taiwan導入小改款Superb,其中推出的SportPlus車型,除了擁有272匹馬力與四輪驅動系統以外,包括外觀、內裝都有所調整,並搭載新世代中央娛樂系統與Maxtrix智慧複眼頭燈等,讓這輛品牌旗艦旅行車擁有更高的質感。《全文 》
去年5月Škoda發表第3代Superb小改款,並加入PHEV插電式油電動力,臺灣在3月時也已經公布能源局油耗測試,但確切上市時間尚未確定。不過根據U-CAR所獲得的最新消息,小改Superb除更換1.5升TSI引擎外,車系編成亦略有調整,房車與旅行車型頂規改採不同配置。《全文 》
7月26日臺中麗寶大賽道摩托車最速單圈紀錄,再次由國內摩托車好手江直螢使用倍耐力Diablo Superbike寫下1分44.004秒的全新最速紀錄,更是江直螢繼今年4月在同場地寫下當時最速紀錄(1分45.291秒)後,再次挑戰自己,並成功寫下同場地的最速單圈紀錄。《全文 》
在2020年3月份各車型耗能證明中進口新車為數眾多,車款數來到了48輛;其中更有包含Mercedes-Benz GLB、Mercedes-AMG GLE車系、以及Škoda Kamiq、Superb與Volkswagen Transporter T6.1等新車寫下數據。《全文 》
Škoda在本屆以Scala、小改Superb在舞臺上領銜主演,同時帶來即將導入、馬力達190匹的Koraq Sportline展開預接,預售價156.9萬元,車展期間更給予149.9萬元優惠。最後還有5屆WRC拉力冠軍Fabia R5,首度在臺灣現身。《全文 》
身為Škoda的旗艦轎車,Superb無論是車格還是配備都與品牌其他車款有一定的區隔,而在2019年5月所推出的小改款新車,除外觀內裝調整以外,更重要的所有Škoda最新的配備全數上車。本次藉由Škoda原廠於奧地利舉辦的試駕活動中,U-CAR試車組搶先試駕了這款旗艦中大型轎車與旅行車。《全文 》
Škoda正式發表小改款第3代Superb,主要改款鎖定在全新加入的PHEV插電式油電車型,其餘重點還包含搭載矩陣式LED頭燈,以及車系首次提供的Superb Scout。同時,Škoda也正式成立iV電能化副品牌,首批陣容包含插電式油電的Superb iV及Citigo e iV,帶領品牌進入電能移動時代。《全文 》
Škoda小改款第3代Superb,已確定會在2019年5月23日正式發表,隨著發表日期即將到來,Škoda近日不斷釋出相關預告資訊!最新一波的預告影片,透露原廠將首次替Superb車系導入Scout車型,其它已知資訊包含將搭載矩陣式LED頭燈、動態方向燈,以及會提供Plug-in hybrid插電式油電動力。《全文 》
現行第3代Škoda Superb將要小改款的消息,早在去年中就已經傳出,經過這段時間的醞釀,原廠終於釋出預告資訊,除了公布首張草圖之外,還透露新車在本月就會正式發表。根據掌握到的消息顯示,小改款Superb除針對外觀與內裝修飾之外,更重要的是還有可能會加入Plug-in hybrid插電式油電動力。《全文 》
以2018年來說Škoda確實獲得了不錯的成績,總共交出超過125萬輛新車,創下連續15年銷售正成長紀錄。面對2019年,Škoda打算藉由踏入電動車市場提高發展動能,首波將推出Superb PHEV和純電動版本Citigo。《全文 》
就車格定位而言,Karoq介於Kodiaq以及Yeti之間,也是Škoda第1款真正瞄準臺灣中型SUV市場的產品。Octavia建構涵蓋節能到性能的產品陣容,再加上斜背轎車與5門旅行車兼備的車型規劃。成功扭轉Škoda品牌在臺灣市場形象的,或許得歸功於2015年年底正式導入販售的第3代Superb。《全文 》