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在論壇上有網友貼出Škoda 2019年式的選配價格表，其亮點在於Octavia與Superb可選配ACC車距維持巡航系統。不過Škoda Taiwan表示確實有這計畫，但是還在跟捷克原廠商談，價位跟配備時間都還不確定。《全文 》

日前外媒捕捉到Superb測試車的身影，代表屆臨產品週期中期改款的品牌旗艦，即將迎來不同的變化，除涵蓋外觀造型變化外，小改款Superb傳聞將擁有新動力單元，包含1.5升TSI與車系首見PHEV插電式複合動力等。《全文 》

Bilstein推出可適用於Volkswagen集團旗下MQB底盤搭配之DCC電子懸吊系統的改裝品。包含Volkswagen Golf R、Škoda Superb L&K的車主未來將多了一個避震器的改裝選擇，不必擔心改裝避震器之後，還要調整電腦匹配的問題。而經過詢問Bilstein臺灣總代理後，表示預計2018下半年將導入B16避震器，至於B6避震器將評估市場需求判斷是否導入。《全文 》

記得一位常駐歐洲的前輩說過，在歐洲，高階旅行車的使用者往往不是高等主管就是老闆，而且還是一家之主，擁有一定的社會地位，而且值得信任。因此，當我們見到Škoda Superb Combi L&K，一股敬意油然而生。《全文 》

近日編輯的朋友前往Škoda看車，業務說Superb的菁英版2.0 TDI現有這批賣完就不會再進了，僅保留柴油高動力版。再搭配2016年才導入的Rapid Spaceback 1.4 TDI僅引進一批後即停售，可以看見小動力柴油引擎的式微。《全文 》

在接連針對旗下的Octavia、Rapid及Citigo推出小改車型後，Škoda將產品翻新範圍擴大至品牌旗艦Superb車系，其中多媒體系統頂級Columbus機型的螢幕尺寸加大至9.2吋，同時駕駛座還加入按摩功能，更導入Park Distance Control停車輔助控制系統，無論舒適性及便利性都有升級。《全文 》

Škoda Taiwan在2017年3月正式發表Superb Sportline以及柴油高動力版本，為品牌旗艦戰力Superb車系，以及Superb Combi車系增添運動化車型，Škoda Taiwan也特別在上市期間推出特惠版本，售價142.9萬起。《全文 》

Škoda第三代Superb於今年亮相後受到好評，今日正式推出2017年式新車，將原有配備有感升級，包括Smart Link智慧型手機整合介面全面進駐、新增手機無線充電板、Bolero音響螢幕由6.5吋升級到8吋，並且強化隔音工程，力求更便利舒適的駕馭與乘車體驗。《全文 》

Škoda Superb在2015年底尚未於國內上市之前，U-CAR試車組已去過義大利佛羅倫斯搶先進行Superb 2.0 TDI的試駕，對於Superb外觀、內裝與2.0 TDI動力單元都有詳細的介紹，因此，本文不再多著墨Superb的內外造型，將專注論述這具新的動力單元：1.4升TSI引擎。《全文 》

Škoda假微風廣場正式發表旗下豪華轎車Superb與休旅車Superb Combi，第3代大改款朝向具運動感的俐落造型，搭配集團研發的新世代的MQB引擎模組化底盤，不只車身重量更輕盈，車室空間也更加寬闊。《全文 》

外觀設計篇，我們提到Škoda外觀朝向年輕化的趨勢，車身尺碼放大，卻不影響整體比例，藉簡明線條，勾勒俐落造型，不僅外觀如此，其駕駛艙也散發同樣的氣質，並採取有別以往的用料，鋪陳典雅的氛圍。《全文 》

對Škoda的第一印象，許多人認為是德國福斯底下的入門品牌，確實旗下的Citigo車款，肩負對入門級車距開拓市場的任務，但如果只認為Škoda品牌定位就等同於入門，相信Superb Combi將給您有不同感受。《全文 》

當時序邁入2015年的第4季，預期Škoda Superb Combi即將有動作之際，果然熱情的網友Charlie在上學途中，即赫然發見沿路飛馳的Škoda Superb Combi，根據Charlie所提供的照片，清楚呈現即將引進之Superb Combi無誤。《全文 》

邁入第3代的Superb，乃是採用Volkswagen集團最新利器之一的MQB底盤所打造，就各界評論與原廠資訊來看，MQB底盤擁有極高之評價，這對Škoda Superb而言，絕對是大幅加分的優勢。《全文 》

Škoda Superb不僅是中大型轎車戰力，也是品牌轎車的旗艦代表，車身尺碼較前代放大不少，軸距更較前代增加了80mm之多。前後排乘員都享有絕佳的寬敞空間，同時原廠也加入許多貼心巧思於其中。《全文 》

新世代Škoda作品，其實已經有著更為精緻、細膩的五官樣貌與腰身體態，Škoda絕對不只是Volkswagen集團「入門品牌」可以簡單帶過的。在品牌轎車旗艦代表的新世代Superb車系上，更能清楚了解箇中魅力所在。《全文 》

全新Škoda Superb GreenLine官方數據顯示，油耗成績達每公升可行駛27公里，行駛每公里碳排放量為95克，並表示全新Superb GreenLine在加滿油後，續航里程可超越1,780公里，成為級距中指標。《全文 》

隨著9月份法蘭克福車展的到來，Škoda也更進一步揭露Superb Combi的詳細配備。繼今年5月底公佈全新Škoda Superb Combi以全新MQB底盤打造之新面貌後，於今年6月底再次公佈較為詳盡的動力、更豐富的主被動安全科技、車用媒體介面，以及Škoda獨特的貼心設計。《全文 》

2015年6月Euro NCAP公佈最新撞擊測試評鑑報告，全新Škoda Superb在4個不同領域的測試評鑑中表現出色，獲得最高的5顆星評價。此外，還有Hyundai i20 4顆星，以及Fiat Panada Cross 3顆星。《全文 》

Škoda近日透過官方網站揭示了Superb Combi，預計會在9月份的IAA法蘭克福車展中，進行全球首演。在臺灣市場的部分，第3代Superb將於10月份國內發表，而Superb Combi的國內上市時機，要等到2016年第1季。《全文 》