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國內Tesla針對Model 3現貨車推出多項「無痛升級方案」購車優惠，除了提供0.99%利率等方案。Tesla舊換新車主訂購並完成交付可享有50,000元折扣、還可將舊車購買的EAP或FSD系統轉移至新車，不過轉移之後的新車確認將受最新的R79法規規範。《全文 》

此次我們搶在改款Model Y新車交付以前，針對售價189.99萬的主力車型Model Y RWD後驅單馬達版，進行長達近400公里的臺北彰化員林來回高速續航實測，除了深度體驗其改款後的內外革新外，測完也「驚訝」的發現其電池組，更換為CATL寧德時代的LFP電池，續航提升、但充電速度卻不相同…。《全文 》

Toyota原先在北美市場推出的bZ4X，全球均採用車身左前方的充電孔設計，即便是雙生的Subaru Solterra也是如出一轍。現在，隨著改搭NACS充電規格的美規小改款Solterra與bZ (bZ4X命名更改) 陸續發表，充電孔位置也同步改為車身右前方，利於對應Tesla充電站的使用。《全文 》

中國工信部公告一項《汽車車門把手的安全技術要求》，簡單來說就是中國官方將對我們現在很常見的汽車隱藏式車門把手進行法規標準化。國內方面TNCAP表示Tesla Model 3和Model Y撞測後隱藏式把手仍可按壓開啟。《全文 》

Mazda 於 5 月 10 日正式宣布，將自 2027 年起在日本販售的純電動車（BEV） 採用 Tesla 所開發的北美充電規格 NACS。透過此舉，Mazda 也與 Tesla 達成協議，未來旗下電動車用戶將能夠在日本境內使用 Tesla 建置的Supercharger。顯示 NACS 可能在日本市場也逐步成為主流選擇。 《全文 》

高雄學童搭Uber平臺Tesla Model 3營業車打翻水遭司機以估價單索求高價賠償。該事件經U-CAR向台灣特斯拉官方詢問，指出該車輛截至目前皆未有進行實際拆裝檢修，僅是該車輛司機講述後座打翻水的情事，並要求Tesla提供「如要徹底拆裝檢查，完全排查底盤及機件滲水疑慮」之報價。《全文 》

近日，美國再替Model Y Long Range AWD標準車型推出相似的「Acceleration Boost」加速升級套件，其售價為2,000美金(約6萬臺幣)，可讓車輛的最大馬力約增加100匹，並讓美規車型靜止加速至時速96公里由原先的4.6秒、減少0.4秒來到4.2秒。《全文 》

Tesla原廠先前才在1月推出小改款Model Y，如今台灣特斯拉已在5月將新車抵臺展出，臺灣市場維持德國柏林廠生產，目前提供189.99萬RWD單馬達後驅標準里程版、229.99萬Long Range AWD雙馬達四驅版。將於6月下旬進行首批交付。而Launch Series Long Range AWD據了解配額量約在500輛左右。《全文 》

國內Tesla推出延長保固服務，其主要在新車的4年或8萬公里保固之上，可再延長為6年或12萬公里，不過其需要在新車交車6個月內加購，Model 3加購價為5.5萬、Model Y為6萬、Model S為8.15萬、Model X為9.5萬。《全文 》

Tesla發出召回令，針對2024年出廠/進口之Model 3 、Model S、Model X車系，由於在特定情況下，當車輛啟動時，電路板可能會出現短路問題，導致車輛的後視鏡鏡頭顯示功能故障，進而可能因為失去後方的鏡頭畫面而增加碰撞或事故的風險。《全文 》

國內Tesla在2024年3月初時，提供舊款TPC充電規格的Model S與Model X車主，能夠購買與改裝CCS1 to TPC的充電轉接頭，讓Tesla車主得以使用第三方充電站；近日則是增加Model 3車主也得以享受此一服務與進行升級，據悉該項服務將由官方通知車主進行預約。《全文 》

如果政府決定調降關稅以降低對美貿易關稅壁壘，目前臺灣從美國進口的汽車，將立即受惠相關進口關稅成本的降低。這也衍生接下來U-CAR的提問，大家知不知道臺灣最暢銷美國製汽車是哪一款嗎？若再進一步考量銷售金額，結果可能出乎大家意料喔！《全文 》

在結束了2024年TNCAP共6款車型 ( 3款4星，3款5星 ) 的評測後，交通部於今 ( 3/28 ) 舉行記者會，公布2025年第一季受測車款Tesla Model 3與Honda HR-V的成績，很恰巧這回接受測試的車型品牌與前一次相同。最終Tesla Model 3得到了5星評級，至於HR-V則是4星。《全文 》

根據美國汽車媒體報導，Tesla即將為旗下Cybertruck車款導入新版本的乾式電極(Dry Electrode)電池，此技術採用新的製程科技，可提升能量密度、降低電池發熱，最重要的是，有望降低生產過程的成本與耗能，帶來車價調整的可能性；目前乾式電極技術應用於4680電池，舊款的21700等電池並未導入。《全文 》

Honda東風本田S7近期正式上市，新車提供開拓者版與領航者版兩種車型，前者為單馬達後驅、後者則是雙馬達四驅設定，皆搭載容量89.8kWh的電池組，在CLTC標準下，車系最高續航來到650公里。S7售價為25.99萬人民幣 ( 約新臺幣110萬元 ) 和30.99萬人民幣 ( 約新臺幣131.3萬元 ) 。《全文 》

近日外媒《insideevs》公布一輛行駛里程216,000英里(約347,000公里)的2021 Tesla Model 3 Long Range版本的電池健康度，在歷經約60MWh的充電量、以及26MWh的動能回收電能的使用下，除了倒車雷達、底盤件襯套、後行李箱支撐桿等零件需要更換外，電池健康度仍有88%、續航力311英里(約500公里)的程度。《全文 》

國內Tesla Model Y在3月1日取消Launch Edition首發限量版車型，改為搭載19吋鋁圈的一般版的RWD、Long Range AWD車型，售價則為189.99萬、229.99萬，對比改款前的一般版RWD與LR AWD定價，漲幅仍個別來到16.5萬、19.2萬。不過小改款LR AWD車型減去首發限量版套件後價格調降15萬。《全文 》

Tesla原廠車輛工程副總Lars Moravy，近日親口對外證實，其Model S/X將於2025年底左右推出改款車型。雖然相關產品詳細變動細節並未揭露，但外界推測可能會配置煥新版Model Y搭載的方向燈撥桿、前鏡頭等配置，甚至也有可能用上AI 5電腦。《全文 》