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深厚的交情，值得更深入的交心，台灣奧迪推出「2025 老交情 與您交心」愛車健檢活動，即日起起至2025年 11月30日止，凡車齡 4 年以上車主預約回廠，即享多項原廠零件優惠與交心禮遇，讓愛車常保最佳狀態，安心從容迎接每一次出行。《全文 》

試駕Audi A6 Avant e-tron Performance的過程中，電動車低且集中的重心特點、選配氣壓式懸吊在行路與操控的加分，還有Audi最新世代科技的輔助，心底確實冒出這樣的想法：「日常駕馭這輛純電中大型旅行車，好像也很不賴耶！」《全文 》

從Audi品牌經典的角度來看，新世代RS會是怎樣的呈現模式，相信應該有不少熱血車迷備感期待，更直接一點的說，就是新世代RS 6會是怎樣的風貌；在Audi尚未正式公告與透露更多資訊前，則是先行傳出了RS 6 e-tron計畫喊停的消息。《全文 》

在歐洲時間9月2日晚上，Audi於義大利米蘭舉辦了概念車Concept C的發表會，隨後Audi將會在2025慕尼黑車展上同樣展出Concept C；這輛概念車不僅揭示了品牌全新跑車作品走勢，也是全新設計語彙風格呈現，採用電動硬頂敞篷且純電動力架構配置。《全文 》

Audi Taiwan於國內市場展開A6 e-tron家族預售活動，Sportback以及Avant兩車系同步揭露，都是入門A6 e-tron、中階A6 e-tron performance、頂規S6 e-tron的編成設定，A6 Sportback e-torn預售價格依序為275萬、335萬、485萬，而Avant車系預售價則來到285萬至495萬的價格帶。《全文 》

作為慕尼黑車展東道主之一的Audi，尚未公布德國車展專屬議題，不過，近日Audi透過社群媒體，預告將會發表一款全新跑車概念作品，並且以經典傳承的方式來闡述，而這款全新跑車概念作品，據悉很可能會是產品定位介於TT以及R8之間的產品。《全文 》

包含了汽柴油以及PHEV的e-hybrid動力在內，新世代Q3 Sportback歐洲價格落在46,450歐元起至51,150歐元之間，換算成臺幣約莫在165萬至181.8萬的價格帶，相比於SUV版本Q3的44,600歐元至49,300歐元價格設定，約莫相差1,850歐元設定。《全文 》

AUDI E5 Sportback中國市場共推出單馬達後驅、quattro的雙馬達四驅，再加上動力輸出不同設定，共計有4車型於中國市場販售，原廠公布資訊中顯示，E5 Sportback最大續航里程達773公里，中國市場預售價格為人民幣23.59萬至31.99萬之間，約莫為臺幣98.8萬起。《全文 》

Audi Taiwan繼2025年第一季發表小改款A3後，在8月中旬正式於國內帶來了隸屬週期間小改款、家族性能頂規戰力的RS 3，不同於A3僅導入掀背車型設定，除了掀背版本的RS 3 Sportback之外，Audi Taiwan也首度在臺發表了轎車版本的RS 3 Sedan，正式售價依序為350.3萬以及359.3萬。《全文 》

Volkswagen集團多數品牌在川普政府展開加徵關稅計畫時，同樣也傳出積極規劃在美國生產車輛，不過近日卻傳出Audi可能不會在美設廠，除了是銷售規劃上的考量之外，原廠德國本地工會同樣也是因素之一，Audi需要先解決德國境內的就業保障以及產量需求。《全文 》

台灣奧迪推出7月限時購車優惠，全車系提供多元且彈性財務方案，誠摯邀請您即刻入主，盡情享受Audi所帶來的駕馭樂趣。此外，夏季健檢服務亦同步實施中，即日起至8月16日止，凡Audi車主預約健檢服務，即可享有冷氣系統免費檢查及專屬夏日好禮，讓您的愛車清涼一夏、無後顧之憂。《全文 》

A5與A5 Avant有著諸多代表意義，因為A5家族乃是首款採用新世代PPC平臺打造的成果，同時A5也是用以取代原先A4戰力地位的作品。雖然隨後在原廠「重新詮釋」命名規則後，很多事情又有了不同變化，但A5與A5 Avant的重要度仍不言而喻。《全文 》

此次我們就藉由實際接觸Audi SQ6 e-tron進行試駕，看SQ6是否能符合上述潛在客層的預期、還有對比筆者過去試駕Macan Electric的差異，進行產品魅力對照，以及藉著這次比媒體公辦試駕寬裕的時間，來實測SQ6 e-tron的DC最大快充功率能否達原廠宣稱的270kW、10%~80%為22分鐘的水準。《全文 》

國內市場A5與A5 Avant都同樣推出兩種排氣量、3種動力數據的車型配置，分別是2.0升150匹、2.0升150匹以及3.0升V6動力的S5與S5 Avant，搭配advanced進化版、S line運動版等，各車系皆為4車型編成，價格帶皆為217萬起，Audi Taiwan主打旅行車的策略相當鮮明。《全文 》

WWDC 2025開發者大會，Apple推出Apple CarPlay升級版，而能夠多工整合數位座艙，甚至連動儀表資訊、車輛設定的CarPlay Ultra，也預告攜手Aston Martin等車廠。近日外媒指出，包含Mercedes-Benz、Audi、Volvo、Polestar等品牌傳出未來「拒絕」支援CarPlay Ultra車載介面的應用。《全文 》

Audi正式發表新世代Q3車系，其採用MQB evo平臺打造，新世代Q3歐洲市場預計10月上市，德國價格為44,600歐元起，Q3 SUV e-hybrid 200kW價格為49,300歐元起，從原廠Q3投產的時機點來看，推估國內市場最快應當會在2026下半年亮相。《全文 》

Q5 e-hybrid以及Q5 Sportback e-hybrid搭載的是總容量25.9kWh、實際可用20.7kWh的鋰電池組，11kW的交流電慢充，需要2.5小時的時間從0補電至100%。在6月中旬開始於歐洲開放訂購，並會在第三季上市發表，歐洲售價落在63,400歐元至74,300歐元。《全文 》

台灣奧迪推出2025年式Audi Q3以及Audi Q5雙車系進化，搭載升級配備與智慧科技，結合德系工藝與現代實用需求，打造嚮往夏日駕馭生活。雙車系皆提供完整SUV 與Sportback車型編成，建議售價自新台幣191萬元至321萬元， 6月購車靈活方案同步實施中。《全文 》

首波照片預告中，Audi並沒有透露太多產品資訊，預告的照片分別是一張正側面的車頭局部線條，以及頭燈組的猶抱琵琶半遮面，與當前新世代家族設計風格相同，車頭燈組的矩陣式燈組相當顯眼，完整3代Audi Q3產品資訊，將於6月16日歐洲時間傍晚9點半公布。《全文 》

台灣奧迪持續實踐提升全臺品牌顧客服務，並在近日於通路發展帶來新進程，攜手深耕南臺灣歐洲進口車市場的經銷夥伴永驊集團，於高雄地區再拓新的服務據點，打造品牌體驗店- Audi 民族都會車廊，選址座落高雄左營民族一路，於近期正式開幕，提供賞車試駕及售後預約服務。《全文 》