U-CAR Find your car

頂規SQ6 e-tron正式售價與預售價格維持相同的369萬，入門Q6 e-tron以及中階的Q6 e-tron quattro S line運動版，則是較預售價格調降4萬，分別來到265萬以及315萬。根據了解，因應審驗相關程序的關係，Q6 e-tron預計在2025年4月下旬開始陸續交車。《全文 》

根據英國汽車媒體《Autocar》報導，Audi執行長Gernot Döllner表示品牌將於2026年停產A1與Q2車系，同時確認A1車系將不會有後繼車款。同時Döllner也指出，品牌未來將推出的入門新車系將是純電動車。 《全文 》

Audi在2024年底時宣布，與上汽集團攜手推出「AUDI」品牌，AUDI這4個字母取代原先車上的四環廠徽，同時這個中國市場新品牌的AUDI，也發表了概念車AUDI E Concept。根據外媒報導指出，這輛概念車應當會在2025年上海車展舞臺帶來量產版本《全文 》

台灣奧迪預計在2025年3月28日舉辦上市發表會，對於這輛代表著Audi新世代電動車工藝與科技實力的作品，台灣奧迪相當重視，也積極舉辦相關體驗活動，台灣奧迪於3月底在中臺灣，打造「超乎所嚮─Audi Q6 e-tron Experience試駕體驗活動」，即日起開放報名。《全文 》

Audi在2024財會年度成績相比2023年下滑幅度超過11個百分點，原廠同步也宣布了一系列的人事規畫，以及產品發展藍圖，預計2029年前於德國裁撤7,500個職位以節省人事成本。在產品部份則是新世代Q3即將發表，此外後續也會推出新一款純電入門。《全文 》

即日起至5月12日止，台灣奧迪推出「Audi 2025春遊總動員」健檢方案，凡車主預約回廠進行免費行車安全檢查，並完成「Audi Connect TW 車用智聯科技」安裝註冊作業與「輪胎安全項目檢查」任務關卡，即可獲得限量小禮；指定零配件優惠同步實施中。《全文 》

Audi在美國市場正式發表全新電動轎車A6 Sportback e-tron車系。根據原廠公佈資訊，車身風阻係數僅 0.23，並在搭載 ultra 套件時，EPA 估計可達到單次充電行駛 392 英里（約631公里）的續航能力。這項成績，使其成為目前 Audi 車系中最長續航、同時也是最具流線空力的 BEV 代表之一。 《全文 》

Audi Taiwan公布2025年式Q3與Q3 Sportback，車系編成維持原先各自3車型的配置，主要在配備進行小幅提升，包含胎圈組升級、標配跑車座椅與座椅材質升級為Dinamica等，價格調漲幅度為享馭版與advanced進化版的2萬，以及S line運動版的4.5萬不等。《全文 》

Euro NCAP近日公布最新一輪受測車款的成績結果，接受測試的車款為兩款電動車型Mini Cooper E和Audi A6 e-tron，恰巧一款是品牌小型的產品、另一款則是較大的車款，最終兩款車型都獲得了最高5星肯定，Euro NCAP也強調，在選擇安全車輛時，尺寸和成本並不是障礙。《全文 》

在Audi Taiwan於2025年2月上旬公布的小改款A3預售資訊中，會發現相比小改前國內販售版本，小改款A3入門價格下修不少，隨後在官網上揭露的規格資料，則更進一步確認了配備同步也積極下放，單從產品資訊來看，小改款A3配備升級不少且價格更親民，也就是競爭力的積極提升。《全文 》

日前Audi Taiwan公布小改款A3 Sportback車系展開預售，總計3車型設定，新車預售價格則為141萬起。接續在3月7日小改款A3 Sportback車系正式發表，新車售價依序為30 TFSI享馭版139萬、35 TFSI advanced進化版155萬，以及35 TFSI S line運動版的179萬，較預售有著2萬元的售價降幅。《全文 》

在C9世代A6發表之後，意味著Audi麾下名為A6的戰力群，有了完整的動力選擇，包含e-tron、TDI、TFSI，部分動力單元還加入了名為MHEV plus的48V動力輔助科技。新世代A6 Avant歐洲售價在5.8萬歐元起，首波交車時間在5月底，國內市場推估要等到2026年。《全文 》

Audi在2025年2月上旬透露了命名規則將再次改變的消息，當時就透露將會在2025年3月4日發表燃油版A6，近日Audi媒體官網「正式」為A6進行預告，預告照片乃是蓋著布篷的A6 Avant車尾，可以清楚看到LED尾燈的燈組樣式，但完整樣貌卻仍舊維持神秘狀態。《全文 》

潮流純電性能旗艦-Audi SQ8 Sortback e-tron試駕體驗《全文 》

Audi將會朝向更豪華、更高端的方向前進，這也意味著高階戰力在價格上應當也會向上攀升，為此，Audi也需要創造出更強吸引力，拉抬品牌聲望與認知度，更偏近於求質而非求量的發展策略。新世代A8、Q7、Q8等產品，很可能會貼近於超豪華等級的設計與配置。《全文 》

Q6 e-tron的推出，代表德國傳統3大豪華車品牌終於在最重要的豪華中型SUV市場推出800V產品，同時採用超大型運算核心集中式的系統架構，具備軟體定義汽車基礎新世代產品。這象徵著德國品牌正式向他們最重要級距的消費者推出新世代的電動車產品，也代表新世代電動車普及化的時代正式來臨。 《全文 》