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[U-EV]最大續航656公里、100kWh與83kWh版本同步揭露,Audi Q6 Sportback e-tron發表
Q6 Sportback e-tron共計推出有100kWh與83kWh兩種電池容量版本,搭配四驅、後驅、以及包含SQ6在內的不同輸出等動力架構配置,Q6 Sportback e-tron最佳續航里程可達656公里。國內市場部分,Audi Taiwan預計在2025上半年就會發表Q6 e-tron,Sportback e-tron可能不會同步登臺。《全文 》
Q6 Sportback e-tron共計推出有100kWh與83kWh兩種電池容量版本,搭配四驅、後驅、以及包含SQ6在內的不同輸出等動力架構配置,Q6 Sportback e-tron最佳續航里程可達656公里。國內市場部分,Audi Taiwan預計在2025上半年就會發表Q6 e-tron,Sportback e-tron可能不會同步登臺。《全文 》
日前Audi Q6 e-tron於Euro NCAP最新一輪測試中獲得5星評價。Audi原廠藉新聞稿宣布此消息的同時,亦預告即將於本月14日開展的2024巴黎車展上推出跑旅版本的Q6 Sportback e-tron,並同時釋出預告照片。 《全文 》
近日美國Audi公布了Q6 e-tron的美國售價,同時亮相的則還有Q6 e-tron家族入門的單馬達後驅車型,入門後驅設定的Q6 e-tron,能供輸302匹動力數據,並能在6.6秒完成靜止到時速100公里加速,快充功率最高為260kW,EPA續航里程則約為514公里。《全文 》
Audi日前發表旗下首款掛上RS performance的電動車款:RS e-tron GT performance。新車採雙馬達設定,可輸出達680kW(925匹馬力),成為品牌旗下具最強輸出表現的量產車款。RS e-tron GT performance於歐洲的售價自160,500歐元(約合新臺幣569萬元)起。《全文 》
Audi Taiwan在2024年9月中旬,發布了2024年式Audi A8車系新的編成與價格設定,包含A8以及A8 L在內,在新年式增加了S line Black車型,價格則依序為A8 55 TFSI quattro S line Black的450萬,以及A8 L 55 TFSI quattro S line Black的568萬。《全文 》
Euro NCAP公佈新一輪的測試成績,受測9款車型中,Audi Q6 e-tron、Ford Explorer、Subaru Crosstrek、Xpeng G6、BYD Seal-U等6款獲得5顆星評價,Renault旗下Captur與Symbioz僅取得4顆星,Euro NCAP點名,獲獎無數的Jeep Avenger僅取得3顆星,表現不盡理想。《全文 》
Audi新世代Q5車系預計在2025年第一季,會在歐洲市場上市發表,而隨著9月初新世代Q5產品資訊公布,歐洲市場也開啟了預售,價格帶分布則是從入門Q5 SUV TFSI 150kW的52,300歐元起,頂規SQ5則是來到82,900歐元,折合臺幣約莫是185萬至293萬的區間。《全文 》
Audi在2024年7月中旬時公布過近期的產品規劃,其中就有著豪華中型休旅市場品牌主戰力的Q5車系在列,在即將全球首度亮相前,Audi再次針對第3代展開預告;首波內容僅有頭燈一角的設計圖樣,最上緣燈條樣式與先前發表的新世代A5有諸多相仿。《全文 》
日前韓國發生一起地下停車場Mercedes-Benz EQE火燒車事故,造成總計超過140輛以上汽車燒毀,對此韓國國土交通省亦建議指示韓國國產及進口新車品牌,主動公佈旗下純電車款的電池製造商,並進行新車免費檢查。《全文 》
Audi Taiwan在國內市場發表小改款Q7與Q8,同步也進行了車系編成部分調整,在Q7車系中增添了45 TFSI quattro車型選擇,也就是新增了汽油動力的入門選項,而Q8車系則是將原先特式設定的55 TFSI quattro S line運動版Black Edition,改為常態販售的版本設定。《全文 》
Audi正式發表量產版本A6 e-tron家族,包含了轎車A6 Sportback e-tron以及旅行車的A6 Avant e-tron都同步發表,後驅版本、雙馬達四驅版本,以及冠上更多性能形象的S6 e-tron車型,也都一次到位揭示而出。國內市場部分則最快有望在2025上半年發表。《全文 》
凱米颱風近日於全台各地帶來風雨災情,颱風季節天氣降雨多變,台灣奧迪關心四環車主的行車安全,啟動「Audi Care | 風災關懷專案」。凡因颱風來襲受風雨或水患之災損Audi車主,即日起至2024年12月31日止,提供Audi原廠零件與維修工資的特殊折扣優惠。《全文 》
Audi在7月中預告了取代A4車系的A5新世代、純電A6 e-tron家族,以及大改款Q5將陸續登場,在7月16日發表A5、A5 Avant車系之後,近日Audi藉由社群媒體網頁展開了A6 e-tron的預告,將在7月31日 (歐洲時間) 全球首演量產版的A6 e-tron與A6 Avant e-tron。《全文 》
Audi集團25日公佈2024年第二季財報,同時宣布近期新車計畫。其中純電A6 e-tron本月發表,而大改款Q5休旅車系,則預計在秋季登場。Audi A6 e-tron純電車系,將是品牌首款採用 Sportback 和 Avant 車型的純電車款。而秋季發表的新一代 Q5 車系將具備燃油及油電動力選擇。《全文 》
Audi日前全球發表A5 Sedan與A5 Avant雙車系,取代A4車系成為品牌中型級距的燃油產品線。其中,新世代外觀內裝成為產品關注重點。繼原廠首發「滿配」的車型之後,隨著德國Audi將A5車系客製化系統上線,基本版Basis車型的配置也呼之愈出。 《全文 》
日前FIA公布2026年F1新的賽制,強調引入強化的電動化技術與採用永續燃料,隨著Audi正值2026賽季F1、一級方程式賽車籌備階段,Audi 與bp宣布於F1賽事領域建立全新的戰略合作關係,將結合彼此的技術專長和創新動力,一同刻劃賽車運動創新未來。《全文 》
近日,Škoda Taiwan展開一系列預告活動,預告自家Enyaq與Enyaq Coupé將會在8月份登場,而根據了解,Volkswagen則規劃在8月初就會開放ID.4與ID.5預售,9月會正式在臺上市,並在上市後就有機會開始交車。至於ID.Buzz有機會在第四季左右就會在國內上市。《全文 》