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近日Audi重啟35車型，推出Q4 35 e-tron以及35 Sport e-tron，德國當地售價則依序為45,600歐元、以及47,600歐元。Q4 35 e-tron搭載55kWh (實際可用52kWh) 鋰電池組，續航里程分別是35 e-tron的355公里，以及35 Sportback e-tron的365公里。《全文 》

Audi依約完整揭露新世代A5與A5 Avant，除了新世代外觀內裝成為產品關注重點之外，在品牌發展所代表的意義同樣也是重點所在。因為Audi現行產品規劃會進行偶數與奇數的區分，偶數為純電車系、而A5 Sedan與A5 Avant的現身，就是直接取代原先燃油A4車系的存在。《全文 》

經濟部能源署公布2024年6月份車款的油耗與能耗資訊，最大亮點便是將在第三季上市的Mercedes-Benz改款G-Class首度現身，其3個車型油耗成績正式揭露；另外即將在7月16日發表的福斯商旅豪華旗艦露營車Grand California等車也出現於此，而Audi Q4 e-tron/Sportback e-tron則是送測45車型。《全文 》

近期Audi首度釋出全新A5 Avant車系的車尾圖，預告新車將在7月16日進行全球首演，其將取代現行A4車系，並提供Avant旅行車及Sportback跨界掀背車型選擇，未來新一代A4車系將成為純電車型。此外Audi亦同步預告A6 e-tron純電車系將在7月下旬登場，並在2024年秋季發表新一代Q5車系。《全文 》

近日則有外媒報導指出，Audi可能會提早為Q8 e-tron家族畫下句點，而其位於比利時布魯塞爾的生產基地也會有所變動。之所以會有Q8 e-tron家族提早畫下句點的考量，主要是因為市場競爭、以及電動車在歐美等市場銷售表現下滑所致。《全文 》

Audi公布了Q8家族頂規性能戰力：RS Q8的小改款版本除了原先的RS Q8車型之外，也追加推出性能實力更上層樓的RS Q8 Performance。Audi表示小改款RS Q8在6月27日起開放歐洲市場預購，價格則是RS Q8的141,900歐元起、RS Q8 Performance則為155,700歐元起 。《全文 》

Audi旗下Audi Sport預告小改款RS 3將於8月20日發表。日前以小改款RS 3 Sedan 偽裝車，由2024紐柏林24H耐久賽冠軍車手Frank Stippler在紐柏林北賽道先以7分33.123秒的成績寫下了小型車級距的圈速紀錄，比之前的紀錄保持者BMW M2快了約5秒。《全文 》

改款e-tron GT車系共計有S e-tron GT、RS e-tron GT以及RS e-tron GT Performance等車型，全車系都是雙馬達四驅動力架構，Audi也表示並沒有推出單馬達後驅車型的規劃。除性能大幅提升之外，改款後電池升級到105kW的標稱容量，快充功率也從270kW提升到320kW。《全文 》

Audi Taiwan在6月初公布了2024年式A5 Sportback車系資訊，新年式A5 Sportback維持3車型編成，不過卻將S line套件改為全車系標配，入門40 TFSI享馭版升級至19吋胎圈組，40 TFSI S line運動版與45 TFSI quattro S line運動版則是升級黑色風格外觀套件與S line內裝套件。《全文 》

Audi發出召回公告，針對2021至2024年特定期間所生產之Audi e-tron 系列車型，其購車隨附的「隨行充電器 」，在特定情況下不符合規格，隨行充電器可能在使用一段時間後，纜線可能在不當使用情況下過熱，可能造成車輛高壓電系統損壞；本次召回車輛數為1,467輛，召回施工需時1.5小時。《全文 》

對Audi在電動車市場發展而言，Q4 e-tron與Sportback e-tron的導入極具重要性，因此在前往港都參與試駕活動前，就對這款豪華純電入門SUV有著許多期待，雖然Q4問世已經超過2年之久，在部分配備上與競爭對手略有差距，但駕馭樂趣卻是值得期待的感受。《全文 》

Audi對應RS 4問世25周年，推出了RS 4 Avant Edition 25 Years的特式車款，同步也推出了RS 5 Sportback performance edition，最大馬力都提升到470匹之譜，扭力則維持既有。這兩款動力升級的性能作品，都採用了限量250輛的設定，並且僅限定歐洲市場推出。《全文 》

Audi Taiwan正式在國內發表Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron車系，其中Q4 e-tron車系提供45 advanced 和 55 quattro S line 兩種車型，售價分別為209萬及234萬元起。Q4 Sportback e-tron 則提供45 advanced、45 S line 及 55 quattro S line 總計3車型擇，售價則為220萬、227萬以及245萬元。《全文 》

Audi Q6 e-tron車系於上月30日正式上市，英國市場推出了4種動力，並包含3種配備等級、總共10種車型選擇。入門的後驅車型直售價（MDP）自59,975英鎊起，而性能版的SQ6 e-tron quattro則來到92,950英鎊。《全文 》

相比於標準軸距的Q6 e-tron，Q6L e-tron在軸距長度上增加了105mm，同時在外觀造型上也有細微調整，在視覺上維持了Q6 e-tron的家族感，車名上的L除代表著長軸距之外，也意味著較長的續航里程，因為Q6L e-tron搭載的電池容量為107kWh，續航里程預估可達700公里。《全文 》

Audi Taiwan在第一季時就已經預告年度產品導入規劃，而最先登場的，就是先前已經展示過的Q4 e-tron家族，Audi Taiwan近日公告將藉由Audi House of Progress Taipei品牌概念店舞臺，除正式帶來Q4 e-tron家族相關資訊外，還會展出概念車A6 Avant e-tron。《全文 》

Audi公布Q7與Q8最新版Plug-In Hybrid車型，主要是換上了集團最新的Plug-In Hybrid動力架構，搭配的電池容量提升至標稱25.9kWh，能支援到85公里純電續航里程 (WLTP)。改款Q7與Q8是否會導入Plug-In Hybrid車型，Audi Taiwan表示仍持續評估中。《全文 》

Audi近日透過官方網站進行預告，宣布預計在2024年北京車展上，展出中國市場的Q6L e-tron、也就是長軸版本車型，目前Audi乃是以布幕遮蓋、小露車尾造型與燈組樣式的方式進行預告，預計在4月24日傍晚、也就是北京車展前夕的福斯集團之夜完整揭露全貌。《全文 》

台灣奧迪宣布推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One線上馭定版，自4月18日起於myAudi TW App與台灣奧迪官網開放預訂。Q4 Sportback e-tron 45 Edition One搭載線上預訂專屬禮遇，包含21吋Audi Sport鋁合金鋁圈、Matrix LED 矩陣式頭燈與黑色套件，具備564公里續航表現，售價為219萬。《全文 》

Audi公布了A3家族中一般車型性能代表的S3，小改款S3不僅外觀內裝上進行修改，動力數據有所增長，來到333匹最大馬力，42.9公斤米最大扭力，相比小改款前版本有著不小幅度提升，靜止加速到時速100公里為4.7秒。此外，Audi也將源自RS 3的扭力分配系統導入。《全文 》